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《河北船舶工業(yè)發(fā)展規(guī)劃》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在學術論文-天天文庫。
1、河北省船舶工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2006—2015年)今后十年是我國船舶工業(yè)發(fā)展的關鍵時期,胡錦濤總書記明確指出:“我們不僅要努力成為世界造船大國,還應樹雄心、立壯志,使我國成為世界造船強國”。要實現(xiàn)總書記提出的戰(zhàn)略目標,我國船舶工業(yè)必須盡快提高整體水平,盡快突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展中遇到的“先進造船能力不足,自主研發(fā)能力弱,船舶配套對外依存度高,造船產(chǎn)業(yè)效率低”的四大瓶頸。根據(jù)國家發(fā)改委、國防科工委關于印發(fā)《船舶工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》的通知(發(fā)改工業(yè)【2006】1874號)的總體精神,按照省委省政府建設沿海經(jīng)濟社會發(fā)展強省的戰(zhàn)略藍圖和奮斗
2、目標,制訂《河北省船舶工業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,把河北省船舶工業(yè)發(fā)展納入環(huán)渤海灣地區(qū)全國造船基地之中?!逗颖笔〈肮I(yè)規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)主要內容共分三部分,分述如下:一、河北省船舶工業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展優(yōu)勢(一)河北省船舶工業(yè)基本情況經(jīng)統(tǒng)計,我省共有船舶工業(yè)企業(yè)45家,其中普通船舶修造企業(yè)22家,漁船造修企業(yè)16家,船舶配套企業(yè)7家。主要造修船企業(yè)有:山海關船廠、秦皇島造船廠、秦皇島新港修船廠、昌黎漁船修造廠、天津冀海船廠、黃驊海鯤船舶工程有限公司、安新縣造船廠、安新縣安洋造船有限公司、安-23-新縣船舶修造廠、雄縣永固造船廠、
3、雄縣江陵玻璃鋼造船廠、雄縣雁翎玻璃鋼制品廠、保定中原玻璃鋼制品廠、秦皇島耀華玻璃鋼廠等,企業(yè)主要分布在秦皇島、滄州、保定、天津等地區(qū)。主要船舶配套企業(yè)有:山海關蔚海船舶機電公司、泊頭恒盛泵業(yè)股份有限公司、濟柴公司河北分公司、華北柴油機有限公司、唐山機車廠、唐山中板廠、唐山川歐森公司、中船重工三六八廠、中船重工四八二廠、天津救生器材廠、秦皇島海洋漁業(yè)總公司等,企業(yè)主要分布在秦皇島、唐山、滄州、保定、石家莊、邯鄲等地區(qū)。大型船舶工業(yè)企業(yè)是山海關船廠,擁有全國第一座30萬噸修船塢,可以承接國內外30萬噸以下各類船舶的修理、改
4、裝工程,該廠是我國修船基地之一。全省2006年船舶工業(yè)總產(chǎn)值25.6億元,工業(yè)增加值3.1億元,產(chǎn)品銷售收入19.9億元,利稅總額0.2億元,從業(yè)人員4千余人。(二)河北省發(fā)展船舶工業(yè)的優(yōu)勢——自然氣候條件及地理位置優(yōu)越河北省擁有487公里海岸線,位于渤海灣西岸及北岸,同大連、青島市以及日本、韓國同處于溫帶地區(qū),適宜于發(fā)展船舶工業(yè),同時融入渤海灣全國規(guī)劃中的重要造船基地區(qū)域之中。——擁有基礎建設良好的三大港口-23-河北省擁有秦皇島、唐山(包括京唐港區(qū)和曹妃甸港區(qū))、黃驊三大港口,現(xiàn)有吞吐能力分別為:秦皇島港2.3億噸
5、、唐山港0.61億噸、黃驊港0.68億噸,遠期吞吐量目標分別為:秦皇島港4億噸、曹妃甸港5億噸、黃驊港超過2.5億噸。省內還有河北遠洋、河北海運等近二十家航運公司和港航工程企業(yè),共330余艘運輸船和港作工程船,有利發(fā)展修船業(yè)及造船業(yè)?!哂袕姶蟮匿撹F生產(chǎn)和鋼鐵加工業(yè)全省年產(chǎn)鋼9千余萬噸,列全國各省第一位,擁有首鋼、唐鋼、邯鋼,邢鋼、承鋼五大鋼材生產(chǎn)基地和許多鋼鐵加工企業(yè),具備發(fā)展裝備制造業(yè)特別是船舶工業(yè)的便利條件。——勞動力密集,能源資源豐富全省擁有6800萬人口,勞動力資源密集,擁有豐富的石油、煤炭、礦產(chǎn)等資源,適
6、宜發(fā)展勞動力密集型的船舶工業(yè)?!a(chǎn)業(yè)關聯(lián)行業(yè)基礎厚實、發(fā)展強勁船舶工業(yè)是典型的綜合加工裝配工業(yè),在我國116個產(chǎn)業(yè)部門中,船舶工業(yè)對其中的97個產(chǎn)業(yè)有直接消耗,關聯(lián)面達84%,其中尤以冶金、機械、電子、石化等行業(yè)最為密切,這也是河北省最強的行業(yè),發(fā)展船舶工業(yè)對全省國民經(jīng)濟具有顯著帶動作用,適宜發(fā)展工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟。(三)河北省船舶工業(yè)的主要薄弱環(huán)節(jié)一是生產(chǎn)設施和能力不足,造船規(guī)模小。二是船舶配套基礎薄弱,產(chǎn)品品種單一,生產(chǎn)能力小。三是技術與創(chuàng)新能力弱,高級技術人才不足,科研經(jīng)費少,-23-企業(yè)沒有形成自主研發(fā)能力,科技造
7、船后勁乏力。四是缺少技術改造資金和船舶生產(chǎn)流動資金,致使部分船舶制造或配套產(chǎn)品流失。二、河北省船舶工業(yè)發(fā)展的重點與布局(一)指導思想、編制原則、發(fā)展目標1、發(fā)展船舶工業(yè)的基本指導思想以國家《船舶工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》總體框架總體部署為方向,努力實現(xiàn)河北省第七次黨代會上提出的建設沿海經(jīng)濟社會發(fā)展強省的奮斗目標,加快發(fā)展我省船舶工業(yè)。最根本的是全面貫徹落實科學發(fā)展觀,堅持走科學發(fā)展、和諧發(fā)展的道路,牢牢把握難得機遇,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,努力在環(huán)渤海的崛起中有更大作為,推動河北又好又快發(fā)展。2、《規(guī)劃》編制原則(1)編制《規(guī)劃》
8、要體現(xiàn)前瞻性、可操作性和科學性原則《規(guī)劃》要體現(xiàn)前瞻性,做到遠近期相結合,具有指導意義;《規(guī)劃》要結合河北省實際情況,實事求是,具有可操作性;《規(guī)劃》要體現(xiàn)出科學性,依據(jù)科學發(fā)展觀,發(fā)展工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟及環(huán)保型工業(yè)企業(yè)。(2)編制《規(guī)劃》要堅持綜合協(xié)調原則岸線是國家的寶貴資源,要綜合考慮岸線水深、后方陸域縱深、道路交通、市政配套設備及