《通用航空審核流程》PPT課件

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1、航空生產(chǎn)運(yùn)營流程設(shè)計審查生產(chǎn)制造成品審定使用什么是通用航空通用航空：通用航空主要包括航空攝影、醫(yī)療救護(hù)、氣象探測、空中巡查、人工降水等，其他類型包括海洋監(jiān)測、陸地及海上石油服務(wù)、飛機(jī)播種、空中施肥等。另外，私用駕駛執(zhí)照培訓(xùn)、航空運(yùn)動訓(xùn)練飛行、航空運(yùn)動表演飛行及個人娛樂飛行等也屬于通用航空領(lǐng)域。機(jī)型的審定1.國產(chǎn)機(jī)型的審定TC（型號合格證）2.進(jìn)口機(jī)型的審定VTC（型號認(rèn)可證）3.型號設(shè)計批準(zhǔn)書TDA(自主設(shè)計并獲得TC)4.補(bǔ)充型號合格證STC（對已獲得TC機(jī)的小改動，但不至于獲得新TC）5.補(bǔ)充型號認(rèn)可證

2、VSTC6.改裝設(shè)計批準(zhǔn)MDA設(shè)計審定——TC的審定基礎(chǔ)：1.申請人的資格（任何具有航空設(shè)計的人）2.適用要求（適航標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)境等）3.專用條件（安全方面，環(huán)境保護(hù)等）完成以上基礎(chǔ)：合格審定委員會TCB，三次會議以上通過：成立型號合格審查組——完成審定審定內(nèi)容：設(shè)計特征，三面圖，基本數(shù)據(jù)，工作原理，使用限制等設(shè)計審定——VTC的審定基礎(chǔ)：1.申請人的資格（任何出口國適航當(dāng)局頒發(fā)的型號合格證書持有人）2.完成TC審定步驟增加：進(jìn)口民用航空產(chǎn)品零部件審定生產(chǎn)制造PC1.申請人的資格（持有以下文件之一）（1）型號合

3、格證TC或型號設(shè)計批準(zhǔn)書TDA（2）型號合格證的權(quán)益轉(zhuǎn)讓協(xié)議書或型號設(shè)計批準(zhǔn)書的轉(zhuǎn)讓協(xié)議書（3）補(bǔ)充型號合格證VSTC或改裝設(shè)計批準(zhǔn)書MDA2.申請人必須建立并保持一個質(zhì)量檢測系統(tǒng)，確保產(chǎn)品每一項符合設(shè)計要求3.生產(chǎn)許可審定和監(jiān)督程序4.生產(chǎn)許可證和許可生產(chǎn)項目單（許可生產(chǎn)項目單作為生產(chǎn)許可證的一部分與生產(chǎn)許可證一同頒發(fā)，列出準(zhǔn)許持證人的每種產(chǎn)品的名稱，TC證號及批準(zhǔn)生產(chǎn)日期）5.持證人的責(zé)任（多條，不列舉）產(chǎn)品審定——單機(jī)適航證AC1.標(biāo)準(zhǔn)適航證2.出口適航證3.特許飛行證4.試驗適航證飛行器的使用1.銷

4、售2.運(yùn)營飛機(jī)使用——運(yùn)營1.成立航空公司的硬件1）企業(yè)注冊資本不少于8000萬人民幣2）具有三架及以上民用航空器3）具有民用航空器相適宜的執(zhí)照及合格的空勤人員4）使用的基本場地條件與航空器相適應(yīng)，符合安全運(yùn)營要求5）具有安全，固定基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備提交申請材料1.可行性研究報告2.投資人的資信能力證明3.負(fù)責(zé)人的任職批件，主管、飛行人員等專業(yè)人才的組織能力評價4.投資各方簽訂的協(xié)議、合同及有關(guān)企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照5.企業(yè)所在地民航地區(qū)管理局同意籌建的初審意見6.與使用的基地機(jī)場簽訂的機(jī)場使用協(xié)議申請企業(yè)經(jīng)營許可證（

5、多條，不列舉）飛行任務(wù)的審批《通用航空飛行任務(wù)審批與管理規(guī)定》九條與國防、領(lǐng)土、外交、軍事有關(guān)的飛行任務(wù)需辦理任務(wù)申請和審批手續(xù)，其余通用航空飛行任務(wù)不需要辦理，但在飛行實施前，須按照國家飛行管制規(guī)定提出飛行計劃申請飛行計劃包括：航空用戶名稱、任務(wù)性質(zhì)、航空器型別、架數(shù)、機(jī)長姓名、航空器呼號、通信聯(lián)絡(luò)方法、起降機(jī)場（起降點）、備降機(jī)場、使用空域（航線）、飛行高度、預(yù)計飛行起止時刻、執(zhí)行日期等。詳見《通用航空管理條例》飛機(jī)使用——銷售與其他銷售企業(yè)類似（銷售公司不需要民航局審批，但航空公司需要）重慶通用航空相

6、關(guān)《重慶市通用機(jī)場建設(shè)管理暫行辦法》《重慶市人民政府關(guān)于發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)的意見》《通用航空飛行管制條例》總結(jié)總的說來，經(jīng)過一系列的政策，通用航空相對之前變得容易一點，但整體難度依然很大1.設(shè)計審定難度大，繁瑣2.雖取消飛行任務(wù)審批，但依然要申請3.機(jī)場等基礎(chǔ)設(shè)施相對較少4.市場、政府兩方面使然5.購買難度大THANKS