電動車修理基礎(chǔ)

《電動車修理基礎(chǔ)》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、電動車修理基礎(chǔ)培訓(xùn)教材內(nèi)部資料電動車整車電氣原理圖這是低電平剎車線路圖這是高電平剎車線路圖電動車剎把原理詳解剎把的作用就是當(dāng)剎車時，控制器檢測到剎車信號，無論在什么狀態(tài)下都斷開電機(jī)供電，分為：機(jī)械常開，機(jī)械常閉，電子常高，電子常低。電子剎把是采用開關(guān)型霍爾元件的，所以有3條引線：電源（5V），信號，地。在不剎車時有輸出高低之分，所以叫常高，常低?，F(xiàn)在市場上常用電子常高剎把。機(jī)械剎把的缺點(diǎn)是防水性能不好，長時間使用易發(fā)生接觸不良，可靠性低，一般使用一年多，但價格便宜，電子剎把防水性能好，長時間使用不會有接觸不良現(xiàn)象，但價格稍高，剎把有長線（1200MM）和短.（450MM）

2、線之分，與不同車型配套使用。電子剎把供電電壓范圍為：4.5V-24V（與電機(jī)霍爾電壓相同）。機(jī)械常開剎把和電子常高剎把都可以直接并聯(lián)工作的（或門），而機(jī)械常閉剎把則串聯(lián)工作（與門），電子常低剎把則用附加電路（電子開關(guān)線路）工作。如何改剎把？電子剎把與機(jī)械剎把的區(qū)別就在于：電子剎把的剎車開關(guān)是由霍爾元件和磁鋼組成的，其原理和無刷電機(jī)的霍爾一樣，都是開關(guān)型的，霍爾元件靠感應(yīng)磁鋼的位置來輸出高低電平信號，如捏住剎把后，霍爾元件和磁鋼位置對應(yīng)準(zhǔn)確，輸出高電平信號，信號驅(qū)動控制器內(nèi)部的電子開關(guān)電路（ＮＰＮ三極管組成），將轉(zhuǎn)速信號與地旁路．還有一種是捏住后輸出低電平信號，它驅(qū)動控制器

3、內(nèi)部由ＰＮＰ三極管組成的電子開關(guān)電路，將轉(zhuǎn)速信號與地旁路，機(jī)械剎把就很好理解了，內(nèi)部就是一個常開開關(guān)，捏住剎把后開關(guān)閉合，將轉(zhuǎn)速信號與地旁路，還有一種是常閉開關(guān)的剎把，因?yàn)楝F(xiàn)在市面上不常見了，就不介紹了，霍爾電子剎把的車子改為機(jī)械剎把的車子即把機(jī)械剎把的兩根線（沒有正負(fù)之分）其中一根線接信號線，另一根接負(fù)極線就可，紅５Ｖ不用，其原理為：機(jī)械剎把兩根線接在了控制器內(nèi)部三極管（以常用的ＮＰＮ電子開關(guān)電路為例）的集電極和負(fù)極上，因?yàn)榧姌O上就是控制器的轉(zhuǎn)速信號經(jīng)過的地方，即：機(jī)械剎把開關(guān)一閉合，就將轉(zhuǎn)速信號與地（負(fù)極）旁路了．高電平：向控制器剎車線里面輸入電壓信號，控制器里面的

4、電子開關(guān)導(dǎo)通，剎車動作。低電平：控制器剎車線向外輸出一個電壓信號，經(jīng)過剎吧開關(guān)，閉合后，信號倒地，剎車動作。一.電池充不上電或充不足電。1電池使用壽命終止：更換或修復(fù)電池；2電池內(nèi)保險管內(nèi)保險絲斷：更換保險絲；3電池保險管與保險座之間接觸不良：調(diào)整兩者位置使其接觸良好，或更換保險管；4充電器無輸出電壓或輸出電壓低：更換或修復(fù)充電器；5充電器與交流220V電源接觸不良：重新插接電源；6充電器指示燈異常造成假充滿：更換或修復(fù)充電器。二.儀表盤上電源指示燈不亮而電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。1表盤正負(fù)極引線間無電壓：接插件接觸不良或引線斷路：重新插接或換線；2發(fā)光管損壞：更換或修復(fù)發(fā)光管；3表

5、盤線路板上有斷路：更換或修復(fù)儀表線路板。三.電機(jī)時轉(zhuǎn)時停。1電池電量不足:給電池充電；2電池觸頭接觸不良:調(diào)整觸頭位置或打磨觸頭；3電池盒內(nèi)保險管與保險座間接觸不良:調(diào)整或更換使其良好；4調(diào)速手把內(nèi)感光片感光管內(nèi)有污垢:清洗或更換感光片，擦試感光管，仍然不能排除故障:更換調(diào)速手把；5控制器內(nèi)有故障:更換或修復(fù)控制器；6調(diào)速手把引線似斷未斷:更換或修復(fù)引線；7剎車斷電開關(guān)出故障:調(diào)整或更換剎車斷電開關(guān)；8電源鎖燒蝕后接觸不良:更換或修復(fù)電源鎖；9線路內(nèi)接插件虛接:重新插接，使其接觸良好；10電機(jī)內(nèi)碳刷、導(dǎo)線、繞組虛焊、虛接:修理或更換電機(jī)。四.打開電源，控制器正常工作，轉(zhuǎn)動

6、手把，電機(jī)不轉(zhuǎn)動。1檢查右手把調(diào)速線是否脫落，控制器或電機(jī)接頭是否脫落；2左右閘把是否斷電。五.騎行費(fèi)力，速度慢。1檢查剎車是否抱死；2內(nèi)胎氣壓是否合適；3蓄電池電壓是否充足；4是否超過限制坡度或頂風(fēng)。六.行駛距離短。1電池長期放置:請先補(bǔ)充電；2輪胎氣壓是否不足:打氣；3檢查剎車是否過緊而摩擦輪輞:調(diào)整剎車；4電池充電是否充足:補(bǔ)充充電；5是否遇上坡或頂風(fēng):腳踏輔助行駛；6氣溫是否過冷：電池能量發(fā)不出。七.用鑰匙打開電門鎖電源，儀表盤電源指示燈不亮，轉(zhuǎn)手把，電機(jī)不轉(zhuǎn)。1電池盒上保險絲燒壞:更換保險絲；2電池盒上保險絲接觸不良:調(diào)整保險絲管，使其接觸好；3電池盒上觸頭接觸

7、不良:調(diào)整觸頭使其接觸好；4電池盒觸頭燒壞:更換新觸頭；5電門鎖燒壞:更換新電門鎖；6電池盒內(nèi)電池引線斷路:更新接通線路；7電池盒內(nèi)電池內(nèi)部斷路:更換或修復(fù)電池；8電門鎖引線或觸頭引線斷路或接觸不良:重新接線。八.打開電源開關(guān)，儀表燈亮，但轉(zhuǎn)調(diào)速手把，電機(jī)不轉(zhuǎn)。1控制器損壞:更換或修復(fù)控制器；2調(diào)速手把損壞:更換或修復(fù)調(diào)速手把；3剎車斷電手把損壞:更換或修復(fù)；4電機(jī)內(nèi)部損壞:更換或修復(fù)新電機(jī)；5車上導(dǎo)線斷路:重新接通線路。九.打開電源，電機(jī)立即旋轉(zhuǎn)。1調(diào)速手把損壞:更換或修復(fù)；2控制器損壞:更換或修復(fù)。十.電池充電8小時后，電