長凱豐田:車橋

長凱豐田:車橋

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時間:2019-06-30

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1、汽車行駛系統(tǒng)概述1-車架;2-車輪;3-車橋;4-懸架汽車行駛系統(tǒng)概述一、汽車行駛系統(tǒng)分類輪式行駛系統(tǒng)、履帶式行駛系統(tǒng)該種擁有50個座位的巴士與普通巴士一樣能以時速70英里在陸上行駛水陸兩棲巴士經(jīng)過6年的研究,英國公司開始在貝爾法斯特和布達佩斯銷售水陸兩用的巴士水陸兩棲巴汽車行駛系統(tǒng)概述二、汽車行駛系統(tǒng)組成車架、車橋和車輪、懸架1.車架;2.后懸架;3.驅(qū)動橋;4.驅(qū)動輪;5.轉(zhuǎn)向橋;6.轉(zhuǎn)向輪;7.前懸架汽車行駛系統(tǒng)概述三、汽車行駛系統(tǒng)作用1、將汽車構成一個整體,支承汽車的總質(zhì)量;2、將傳動系傳來的扭矩轉(zhuǎn)化為汽車行駛的驅(qū)動力;3、承受

2、并傳遞路面作用于車輪上的各種阻力及力矩;4、減少振動、緩和沖擊、保證汽車平順行駛。汽車行駛系統(tǒng)概述四、汽車行駛系統(tǒng)的要求(1)足夠的強度和剛度;(2)傳力可靠,減輕結(jié)構重量;(3)緩和及衰減沖擊和振動,改善汽車乘坐舒適性(4)保持系統(tǒng)自身各部分之間的協(xié)調(diào)性。第八章車橋8.1車橋的結(jié)構8.2轉(zhuǎn)向輪定位8.3車橋的檢修8.4車橋的故障診斷8.1車橋的結(jié)構車橋通過懸架與車架相連,兩端安裝車輪。一、車橋的功用它傳遞車架與車輪之間各方向的作用力及所產(chǎn)生的彎矩和扭矩。二、車橋的分類整體式-?非獨立懸架轉(zhuǎn)向橋斷開式-?獨立懸架驅(qū)動橋轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋支持橋8

3、.1車橋三、轉(zhuǎn)向橋功用:利用轉(zhuǎn)向節(jié)的擺動使車輪偏轉(zhuǎn)一定的角度以實現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向,且承受一定的載荷。性能要求:強度、剛度大;定位角、轉(zhuǎn)向角正確;質(zhì)量小。組成:前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷、輪轂8.1車橋8.1車橋8.1車橋1下擺臂軸2墊片3下球頭銷4下擺臂5螺旋彈簧6筒式減振器7橡膠墊圈8下緩沖塊8轉(zhuǎn)向節(jié)10上緩沖塊11上擺臂12調(diào)整墊片13彈簧14上球頭銷15上擺臂軸16車架橫梁。8.1車橋四、支持橋功用:通過懸架與車架相連,兩端安裝車輪,承受路面的載荷。8.1車橋五、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋功用:驅(qū)動汽車行駛,并在轉(zhuǎn)向時,引導車輪偏轉(zhuǎn),完成轉(zhuǎn)向。1轉(zhuǎn)向柱2連接

4、螺栓3懸架臂4懸架臂后端5穩(wěn)定桿6發(fā)動機懸架7橫拉桿8轉(zhuǎn)向減振器9齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器10橡膠支架11減振支柱12傳動軸13制動鉗8.2轉(zhuǎn)向輪定位一、前輪定位1、前輪定位角:前輪外傾、前輪前束、主銷后傾、主銷內(nèi)傾。2、前輪定位角作用:轉(zhuǎn)向輕便、行駛穩(wěn)定、減少輪胎和機件的磨損等。3、前輪定位角度確定原則:直線行駛穩(wěn)定不發(fā)生擺頭或閃動;轉(zhuǎn)彎不側(cè)滑且方向盤能自動回正;輪胎磨耗最??;操縱力小且有一定路感,靈敏度適宜,保證有良好的操縱穩(wěn)定性。8.2轉(zhuǎn)向輪定位一、前輪定位4、車輪外傾角(1)產(chǎn)生:(2)作用:當車載貨時,使輪胎能夠均勻磨損。(3)大小危

5、害:?。鹤饔貌幻黠@大:反作用8.2轉(zhuǎn)向輪定位一、前輪定位5、前輪前束(1)產(chǎn)生:安裝前輪時,在同一軸上的兩端車輪旋轉(zhuǎn)平面不平行,前端略向內(nèi)束的現(xiàn)象。8.2轉(zhuǎn)向輪定位一、前輪定位5、前輪前束(2)作用:消除汽車行駛過程中因前輪外傾而使兩前輪前端向外張開的影響。(3)大小危害(0~12mm):?。簜?cè)偏大:側(cè)偏8.2轉(zhuǎn)向輪定位(A—B)調(diào)節(jié)橫拉桿來稱為前束調(diào)節(jié)車輪前束值一般前束值為0~12mm8.2轉(zhuǎn)向輪定位一、前輪定位6、主銷后傾角(1)產(chǎn)生:裝在前軸上的主銷,上端向后傾斜的現(xiàn)象。8.2轉(zhuǎn)向輪定位主銷后傾角一、前輪定位6、主銷后傾角(2)作

6、用:主銷后傾角有使車輪自動回正的作用(3)大小危害:?。鹤饔貌幻黠@大:轉(zhuǎn)向沉重8.2轉(zhuǎn)向輪定位一、前輪定位7、主銷內(nèi)傾角(1)產(chǎn)生:裝在前軸上的主銷,上端略向內(nèi)傾斜的現(xiàn)象。8.2轉(zhuǎn)向輪定位一、前輪定位7、主銷內(nèi)傾角(2)作用:使駕駛員轉(zhuǎn)向輕便。保持汽車直線行駛的穩(wěn)定性。車輪繞主銷旋轉(zhuǎn)主銷內(nèi)傾角有使180°后的狀態(tài)車輪自動回正的作用8.2轉(zhuǎn)向輪定位一、前輪定位7、主銷內(nèi)傾角(3)大小危害:小:作用不明顯大:前輪易擺振,方向不穩(wěn);轉(zhuǎn)向時,會導致輪胎與路面滑動,增加摩擦力和磨損,轉(zhuǎn)向沉重8.2轉(zhuǎn)向輪定位二、后輪定位后輪定位角:后輪外傾、后輪前

7、束。三、前輪定位的檢查與調(diào)整8.3車橋的檢查與調(diào)整作業(yè)一、轉(zhuǎn)向節(jié)、前軸的檢查與調(diào)整1、檢視轉(zhuǎn)向節(jié)軸端螺紋與螺母的配合情況。2、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙。3、轉(zhuǎn)向節(jié)與前軸的軸向間隙。二、前輪最大轉(zhuǎn)向角的檢查和調(diào)整三、前輪輪轂軸承的調(diào)整8.4車橋的故障診斷8.4車輪與輪胎本章結(jié)束

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