登機(jī)牌格式和座位的選擇

登機(jī)牌格式和座位的選擇

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1、乘機(jī)手續(xù)的辦理(一)——登機(jī)牌的格式和座位的安排一、認(rèn)識(shí)登機(jī)牌21、登機(jī)牌的格式正聯(lián)包括:航班(Flight),日期(date),姓名(name),登機(jī)時(shí)間(boardingtime),到達(dá)站(destn.)登機(jī)口(gate),艙位等級(jí)(class),前艙座位(frontseat),后艙座位(rearseat),序號(hào)(No.)副聯(lián)包括:航班,姓名,日期,到達(dá)站,座位,序號(hào)3艙 位 等 級(jí) 說 明45678910111213142、登機(jī)牌丟失處理處理原則地面服務(wù)人員在接到旅客掛失登機(jī)牌時(shí),應(yīng)謹(jǐn)慎處理,以防止旅客錯(cuò)

2、乘或者冒名頂替上飛機(jī);只受理旅客本人登機(jī)牌遺失登機(jī)牌的后續(xù)處理工作;為旅客補(bǔ)辦登機(jī)牌前,應(yīng)仔細(xì)核查并確認(rèn)旅客客票、有效身份證件及其值機(jī)記錄的真實(shí)、有效;如掛失時(shí)旅客已通過安檢,應(yīng)會(huì)同安檢部門核查;15補(bǔ)辦登機(jī)牌應(yīng)在登機(jī)牌上寫“補(bǔ)”字樣,并注明最后登機(jī);補(bǔ)辦登機(jī)牌應(yīng)通知登機(jī)口補(bǔ)辦登機(jī)牌的座位號(hào)及登機(jī)號(hào)等信息出現(xiàn)航班登機(jī)人數(shù)比值機(jī)人數(shù)多時(shí),登機(jī)控制人員應(yīng)上飛機(jī)與乘務(wù)員共同查明原因。1617二、座位的安排181、旅客座位安排原則按“保證重點(diǎn),照顧一般”的原則,以“先到先服務(wù)”的順序接收同艙位等級(jí)的旅客。在飛機(jī)上實(shí)行旅

3、客對(duì)號(hào)入座的辦法。在符合飛機(jī)載重平衡要求的前提下,盡量按旅客提出的要求安排座位。19旅客座位安排原則需要特殊服務(wù)的旅客安排在靠近客艙乘務(wù)員的座位就坐,或按旅客的要求安排座位(但不是在窗口或應(yīng)急出口處)。如經(jīng)濟(jì)艙座位超售或換機(jī)型,在頭等艙或公務(wù)艙有空余座位的情況下,經(jīng)本公司值班主任或營業(yè)部/辦事處同意,可按逐級(jí)提高等級(jí)的原則安排旅客分別在公務(wù)艙或頭等艙內(nèi)就坐,應(yīng)從后向前集中安排。20旅客座位安排原則團(tuán)體旅客,同一家庭成員或需要互相照顧的旅客,如病人及其陪伴人員等,應(yīng)盡量安排在一起。不同政治態(tài)度或不同宗教信仰的旅客

4、,盡量不要安排在一起。每排座位一般允許安排一名兩歲以下的嬰兒。21旅客座位安排原則病、殘、老、幼和孕婦旅客,不足15歲的未成年旅客,行動(dòng)不便、缺乏良好中文表達(dá)能力的、聽覺和視覺能力、信息傳達(dá)能力和照顧嬰兒的旅客均不能安排在應(yīng)急出口處和影響應(yīng)急出口旅客疏散的就近的座位就坐,盡可能安排在方便提供服務(wù)的座位。22旅客座位安排原則國際航班在國內(nèi)航段載運(yùn)旅客時(shí),國際、國內(nèi)旅客分別集中安排。航班經(jīng)停站有重要旅客、特殊旅客或需要照顧的旅客時(shí),事先通知始發(fā)站留妥合適的座位,始發(fā)站則應(yīng)通知乘務(wù)員注意不要讓其他旅客占用。在經(jīng)停站下

5、飛機(jī)的旅客應(yīng)安排在客艙靠前部的座位,過站旅客安排在客艙靠后部的座位,不能混合安排。值機(jī)員將在經(jīng)停站下飛機(jī)的旅客的名單和座位安排情況以書面的形式通告乘務(wù)員,雙方簽字確認(rèn)。23重要旅客座位安排根據(jù)旅客需求從前往后發(fā)(以海航為例):重要旅客金鵬金卡/海航金爵度假俱樂部至尊卡金鵬銀卡金鹿卡、易生新金鹿卡旅客金鵬普通卡242、出口座位出口座位定義:是指旅客從該座位可以不繞過障礙物直接到達(dá)出口的座位和旅客從離出口最近的過道到達(dá)出口必經(jīng)的成排座位中的每個(gè)座位。25出口座位示意圖安全門在這里哦!263、緊急出口座位安排不能安排

6、在緊急出口的旅客:該人缺乏閱讀能力和理解印刷或圖片形式的能力;該人不能把信息口頭傳達(dá)給其他人;該人不能推、撞、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)和操作緊急出口機(jī)構(gòu);該人視覺不佳;缺乏聽覺能力;該人不到15歲;屬于精神不正常、行為不能自制的旅客;在押的被管制人員;體重超過100KG、身高190CM以上或明顯的肥胖旅客274、特殊旅客座位安排肢體殘疾旅客,應(yīng)使得旅客正常身體部分安排靠近過道,身體殘疾的部分安排在里面;單個(gè)無人陪伴兒童應(yīng)盡可能安排在前排過道座位,多名無人陪伴兒童應(yīng)集中安排在便于客艙乘務(wù)員照料的適當(dāng)?shù)那芭抛唬?8特殊旅客座位安

7、排嬰兒旅客盡量安排在過道、前艙座位,且其他特殊旅客不能與嬰兒旅客同一排座位;犯罪嫌疑應(yīng)安排在經(jīng)濟(jì)艙后面或者最后一排的中間座位,不應(yīng)靠窗口或者過道,也不得在緊急出口處,并盡可能遠(yuǎn)離一般旅客;295、擔(dān)架旅客座位機(jī)型拆座椅座位不拆座椅座位B737/A319倒數(shù)第2、3、4排座椅DEF倒數(shù)第2排DEFB767倒數(shù)第2、3、4排FG座位倒數(shù)第2排CDEA330倒數(shù)第1、2、3排AC座位倒數(shù)第2、3排DEG306、普通乘客乘飛機(jī)座位選擇一般來說,機(jī)翼和機(jī)頭之間的座位穩(wěn)定性好一些。如果乘客擔(dān)心氣流引起的顛簸,那么最好不要選

8、擇機(jī)尾的座位。如果想有較大的空間活動(dòng)腿腳,最好是購買前幾排或靠近應(yīng)急出口的座位。如果喜歡活動(dòng),應(yīng)選坐通道兩邊的座位,感到不適時(shí)可隨意站立或來回走動(dòng),又不至于影響別人;如果害怕高空飛行,最好不要定購靠近舷窗的座位。如果喜歡欣賞機(jī)外風(fēng)光,又想隨時(shí)掌握航線情況,最好選坐窗旁31謝謝!32

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