資源描述：
《畢業(yè)論文--基于OpenStack的云計算平臺的設(shè)計》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、基于OpenStack的云計算平臺的設(shè)計基于OpenStack的云計算平臺的設(shè)計摘要均質(zhì)充量壓縮著火（HCCI）燃燒，作為一種能有效實現(xiàn)高效低污染的燃燒方式，能夠使發(fā)動機同時保持較高的燃油經(jīng)濟性和動力性能，而且能有效降低發(fā)動機的NOx和碳煙排放。此外HCCI燃燒的一個顯著特點是燃料的著火時刻和燃燒過程主要受化學(xué)動力學(xué)控制，基于這個特點，發(fā)動機結(jié)構(gòu)參數(shù)和工況的改變將顯著地影響著HCCI發(fā)動機的著火和燃燒過程。本文以新型發(fā)動機代用燃料二甲醚（DME）為例，對HCCI發(fā)動機燃用DME的著火和燃燒過程進行了研究。研究采用由美國LawrenceLivermore國家實驗室提出的DME詳細(xì)化學(xué)動
2、力學(xué)反應(yīng)機理及其開發(fā)的HCT化學(xué)動力學(xué)程序，且DME的詳細(xì)氧化機理包括399個基元反應(yīng)，涉及79個組分。為考慮壁面?zhèn)鳠岬挠绊?，在HCT程序中增加了壁面?zhèn)鳠嶙幽Ｐ汀２捎迷摲椒ㄑ芯苛藟嚎s比、燃空當(dāng)量比、進氣充量加熱、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、EGR和燃料添加劑等因素對HCCI著火和燃燒的影響。結(jié)果表明，DME的HCCI燃燒過程有明顯的低溫反應(yīng)放熱和高溫反應(yīng)放熱兩階段；增大壓縮比、燃空當(dāng)量比、提高進氣充量溫度、添加H2O2、H2、CO使著火提前；提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速、采用冷卻EGR、添加CH4、CH3OH使著火滯后?？找恍嘘P(guān)鍵詞：均質(zhì)充量壓縮著火，數(shù)值模擬，二甲醚，EGR，燃料添加劑摘要正文小四號宋體，首行縮
3、進二個字，字?jǐn)?shù)300－500字，1。5倍行距。小四號宋體，逗號分開，最后一個關(guān)鍵字后面無標(biāo)點符號。小四號黑體5基于OpenStack的云計算平臺的設(shè)計NUMERICALSIMULATIONOFHOMOGENEOUSCHARGECOMPRESSIONIGNITIONCOMBUSTIONFUELEDWITHDIMETHYLETHER四號TimesNewRoman居中加黑三號TimesNewRoman居中加黑，一律用大寫字母，上下各空一行。ABSTRACT空一行小四號TimesNewRoman,首行縮進，1。5倍行距。HCCI(HomogenousChargeCompressionIgni
4、tion)combustionhasadvantagesintermsofefficiencyandreducedemission.HCCIcombustioncannotonlyensureboththehigheconomicanddynamicqualityoftheengine,butalsoefficientlyreducetheNOxandsmokeemission.Moreover,oneoftheremarkablecharacteristicsofHCCIcombustionisthattheignitionandcombustionprocessarecontro
5、lledbythechemicalkinetics,sotheHCCIignitiontimecanvarysignificantlywiththechangesofengineconfigurationparametersandoperatingconditions.InthisworknumericalschemefortheignitionandcombustionprocessofDMEhomogeneouschargecompressionignitionisstudied.ThedetailedreactionmechanismofDMEproposedbyAmerica
6、nLawrenceLivermoreNationalLaboratory(LLNL)andtheHCTchemicalkineticscodedevelopedbyLLNLareusedtoinvestigatetheignitionandcombustionprocessesofanHCCIenginefueledwithDME.ThenewkineticmechanismforDMEconsistsof79speciesand399reactions.Toconsidertheeffectofwallheattransfer,awallheattransfermodelisadd
7、edintotheHCTcode.Bythismethod,theeffectsofthecompressionratio,thefuel-airequivalenceratio,theintakechargeheating,theenginespeed,EGRandfueladditiveontheHCCIignitionandcombustionarestudied.TheresultsshowthattheHCCIcombustionfueledwi
