海南首列高速列車下月登島 東環(huán)鐵路11月通車

海南首列高速列車下月登島 東環(huán)鐵路11月通車

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1、海南首列高速列車下月登島東環(huán)鐵路11月通車海南首列高速列車下月登島東環(huán)鐵路11月通車運營2010年08月14日  8月11日,即將登上海南東環(huán)鐵路參與聯(lián)調(diào)聯(lián)試的首列海南“和諧號”高速列車出現(xiàn)在廣州火車站廣鐵集團車庫,列車下月初將駛上海南東環(huán)鐵路?! ?jù)了解,海南東環(huán)鐵路首列高速列車“和諧號”將于9月中下旬開始沿三亞往海口方向行進,對海南東環(huán)鐵路全線進行車路聯(lián)調(diào)聯(lián)試,為11月通車運營提供準確相關(guān)技術(shù)參數(shù)。本報記者古月通訊員葉堅攝  另據(jù)國際旅游島商報報道:  11月底海南東環(huán)鐵路連通南北  記者從省有關(guān)部門獲悉,海南省東環(huán)鐵路已達到靜態(tài)驗收條件,預計今年9

2、月至11月可以進行動態(tài)驗收,11月21日開始試運行,11月底開通運營?! |環(huán)鐵路建成后,乘客從??谥寥齺唭H需90分鐘,較高速公路旅行時間縮短一半。東環(huán)鐵路將填補海南東部地區(qū)鐵路空白,改善海南交通區(qū)位相對邊緣化的狀況,對海南經(jīng)濟社會的發(fā)展將產(chǎn)生巨大的推動作用。海南還計劃在“十二五”期間建設(shè)西環(huán)快速鐵路,形成環(huán)島快速鐵路網(wǎng)之后,游客大約用三個多小時的時間,就可以環(huán)島一周。  東環(huán)鐵從海口穿城而過  東環(huán)鐵開通時速可達250公里  海南東環(huán)鐵路北起既有??谡荆杀毕蚰涎睾D蠉u東部至既有三亞站,正線長度為308.11公里;計劃批復總投資202億元,由鐵道部和海

3、南省共同投資,項目資本金為總投資的50%,是海南省迄今為止投資規(guī)模最大的基礎(chǔ)設(shè)施項目?! ?006年8月,國家發(fā)改委批復海南東環(huán)鐵路項目立項。2007年7月,鐵道部、海南省政府對該項目初步設(shè)計及總概算進行了批復,批復總概算2022431萬元,其中靜態(tài)投資1775058萬元。項目自開工至今年6月底,累計完成投資171.6億元,占計劃總投資202億元的85%,占靜態(tài)投資177.5億元的96.7%。其中2010年1至6月完成投資34.1億元,完成年度計劃40億元的85%?! |環(huán)鐵路全線車站近期設(shè)15個(含改建既有海口站和三亞站),遠期設(shè)20個;雙線電氣化鐵路

4、;開通速度目標值為250KM/H?! |環(huán)鐵路的功能定位是,以客運為主,兼顧海口市內(nèi)軌道交通和少量輕快貨運?! |環(huán)鐵建設(shè)很順利基礎(chǔ)工程已完成  目前,東環(huán)鐵路建設(shè)進展順利。全線路基土石方、路基邊坡防護、排水系統(tǒng)及路基沉降觀測評估完成,路基防護柵欄正按批復意見進行全面整改,單位工程和綜合質(zhì)量評定工作基本完成。全線橋涵隧工程全部完成?! 〗衲?月15日,東環(huán)鐵路正線鋪通,軌道精搗工作全面展開,折合完成43.5%,軌道精調(diào)緊跟進行。接觸網(wǎng)支柱安裝除三亞動車鎖外已全部完成,回流線架設(shè)全部完成,承力索架設(shè)完成97%,接觸網(wǎng)線架設(shè)完成94%,懸掛調(diào)整完成52%。此

5、外,每個站的外電源中已施工完成一路電源,從7月15日開始已逐步向配電所和貫通線供電?! ?個變電所已完成主變安裝及各種設(shè)備安裝,目前正在進行設(shè)置實驗。長途通信干線光纜敷設(shè)全部完成,鐵塔安裝完成97%,車站設(shè)備安裝及配線完成98%;基站、直放站設(shè)備安裝及配線完成80%。信號電纜敷設(shè)完成,箱盒安裝完成98%。防災監(jiān)控系統(tǒng)電纜敷設(shè)和測試完成?! ?月9日下午,海南東環(huán)鐵路電力接觸網(wǎng)萬寧分界洲隧道口段完工,標志著鐵路線路最后一項工程———為機車提供動力源的東環(huán)鐵路電力接觸網(wǎng)全線貫通。至此,海南東環(huán)鐵路鐵軌鋪設(shè)、隧道、橋梁、涵洞等各項基礎(chǔ)工程全部完成。  東環(huán)鐵動

6、態(tài)驗收11月完成剩余工程計劃安排出爐  根據(jù)規(guī)劃,東環(huán)鐵路的站前和“四電”工程(指接觸網(wǎng)工程、變電工程、信號工程和通信工程,是保證鐵路運行的重要組成部分)靜態(tài)驗收從7月份開始,8月底完成(其中三亞動車所9月完成),部分站房在10月中旬完成。  動態(tài)驗收將于9月至11月進行,待靜態(tài)驗收合格后,按照經(jīng)批準的《動態(tài)驗收試試方案》組織進行動態(tài)驗收。安全評估預計將于11月16日-20日完成?! ?jù)介紹,東環(huán)鐵路已經(jīng)做好剩余工程計劃安排?! ?1)防護柵欄:按批復意見利用金屬網(wǎng)片加高、加密工作正在實施中,計劃8月全線完成?! ?2)有砟軌道工程:線路補砟、線路鎖定、

7、線路打磨、外觀整理、軌道精調(diào)8月完成?! ?3)無砟軌道工程(共36雙線公里):軌道精調(diào)計劃8月可完成?! ?4)站改工程:海口站目前已啟用臨時站系,8月份完成19-24道的改造施工,啟用新站系。三亞站,7月已完成站改并啟用新站系,8月底之前完成既有1-2道改造?! ?5)三亞動車運用所:8月底前完成影響聯(lián)調(diào)聯(lián)試的軌道工程,不影響聯(lián)調(diào)聯(lián)試的軌道工程將于9月底之前全部完成;房屋主體工程8月底前將全部完成,不落輪鏇庫8月底完成設(shè)備安裝;臨修庫8月底前完成設(shè)備安裝;9月將具備動車組檢修條件。  (6)接觸網(wǎng):接觸線架設(shè)8月完成,接觸網(wǎng)精調(diào)9月完成?! ?7)牽

8、引變電:7個變電所的設(shè)備安裝已完成,正進行整組試驗,計劃8月份達到驗收條件?! ?/p>

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