魏家?？偛迷诿襟w見面會(huì)上的講話-COSCO

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1、弘揚(yáng)民族精神走向國(guó)際化的中遠(yuǎn)集團(tuán)【宣傳通稿之一】魏家福總裁在媒體見面會(huì)上的講話中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司作為我國(guó)民族航運(yùn)業(yè)的杰出代表，已經(jīng)走過(guò)了43年的發(fā)展歷程。43年來(lái)，中遠(yuǎn)伴隨著共和國(guó)前進(jìn)的步伐快速地成長(zhǎng)壯大?？梢哉f(shuō)，中遠(yuǎn)的發(fā)展史也是祖國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)不斷走向繁榮的一個(gè)縮影。中遠(yuǎn)從成立的那一天起，就應(yīng)和著祖國(guó)的呼喚，肩負(fù)著振興我國(guó)航運(yùn)業(yè)的重任。1961年4月28日，我國(guó)第一艘遠(yuǎn)洋輪光華號(hào)在廣州黃埔一聲長(zhǎng)嘯，昂然啟航，就此掀開了我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸事業(yè)波瀾壯闊的歷史新篇章，同時(shí)也奠定了中遠(yuǎn)在我國(guó)航運(yùn)界的“旗艦”地位。作

2、為一家以國(guó)際航運(yùn)為主業(yè)的大型重點(diǎn)國(guó)企，中遠(yuǎn)的發(fā)展有著十分深刻而重大的政治經(jīng)濟(jì)背景。她在新中國(guó)成立后的各個(gè)歷史時(shí)期所發(fā)揮的作用，往往直接反映了我國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、外交、軍事、文化等方面的發(fā)展走向。這就決定了中遠(yuǎn)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)總體發(fā)展戰(zhàn)略上的重要地位。因此，長(zhǎng)期以來(lái)，中遠(yuǎn)就有著思想政治工作的優(yōu)良傳統(tǒng)。中遠(yuǎn)以“支部建在船上”為政治工作的基石，形成了完善的政治工作組織體系，并在歷次重大的歷史轉(zhuǎn)型期內(nèi)和面對(duì)各種突發(fā)事件中顯示出強(qiáng)大的威力?？梢赃@樣說(shuō)，如果沒有中遠(yuǎn)這種思想政治工作的優(yōu)勢(shì)，中遠(yuǎn)是不可能取得今天這樣的輝煌成就的。特

3、別值得總結(jié)的是，中遠(yuǎn)的思想政治工作是隨著時(shí)代的發(fā)展而變化的，有一種與時(shí)俱進(jìn)的自我變革和完善的內(nèi)在機(jī)制。例如在中遠(yuǎn)的創(chuàng)業(yè)初期，我們以“艱苦奮斗、愛國(guó)奉獻(xiàn)”為思想政治工作的主題，努力激發(fā)起全體船員的愛國(guó)熱情和在逆境中頑強(qiáng)拼搏的信念；在我國(guó)從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變的時(shí)期，是以“解放思想、轉(zhuǎn)變觀念、參與競(jìng)爭(zhēng)、走向市場(chǎng)”為思想工作的基調(diào)；在國(guó)企深化體制改革，建立和完善現(xiàn)代企業(yè)制度的過(guò)程中，是以“開拓視野、學(xué)習(xí)先進(jìn)、大膽嘗試、求變求新”1【宣傳通稿之一】弘揚(yáng)民族精神走向國(guó)際化的中遠(yuǎn)集團(tuán)為思想政治工作的主要內(nèi)容；在企業(yè)進(jìn)

4、入到快速發(fā)展，走向國(guó)際，沖擊世界一流目標(biāo)的時(shí)期，又是以“放眼全球、為國(guó)爭(zhēng)光、立足長(zhǎng)遠(yuǎn)、建立中遠(yuǎn)國(guó)際化的戰(zhàn)略品牌”的科學(xué)發(fā)展觀為思想政治工作的主旋律。這就使得中遠(yuǎn)在每一次經(jīng)歷重大變革的時(shí)期，都能以思想政治工作為保障，掃清思想觀念上的障礙，從而一次次的把握住了時(shí)代為我們創(chuàng)造的良好機(jī)遇，在日益激烈而殘酷的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中，不斷地做大做強(qiáng)。今天，人們經(jīng)常提到的“中遠(yuǎn)文化”這個(gè)概念，其實(shí)就是四十多年來(lái)，依靠強(qiáng)大的思想政治工作的優(yōu)勢(shì)所打造出來(lái)的凝聚著中遠(yuǎn)的優(yōu)良傳統(tǒng)，文化傳承，經(jīng)營(yíng)理念、價(jià)值觀念和行動(dòng)規(guī)范的精神價(jià)值體系。中遠(yuǎn)的

5、思想政治工作是強(qiáng)有力的手段，它的落腳點(diǎn)是為了求發(fā)展，發(fā)展才是硬道理，是為了把企業(yè)做大做強(qiáng)。那么，經(jīng)過(guò)四十三年的風(fēng)雨洗禮，今天的中遠(yuǎn)是個(gè)什么樣的狀況呢？我們先看這樣的一些數(shù)據(jù)：中遠(yuǎn)集團(tuán)現(xiàn)在擁有和控制著各種類型的現(xiàn)代化遠(yuǎn)洋船舶總數(shù)已達(dá)近600艘，載重噸超過(guò)3000萬(wàn)噸，年貨運(yùn)量超2億噸，總資產(chǎn)達(dá)180億美元。船隊(duì)綜合規(guī)模居世界第三，散貨船運(yùn)力居世界第一，集裝箱船運(yùn)力位列世界十強(qiáng)。如今，放眼世界任何一片海域，人們都能看見飄揚(yáng)著五星紅旗的COSCO船舶，最大的集裝箱船舶一次可裝載8000多只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，其勢(shì)足以同世

6、界最強(qiáng)大的一流船公司比肩而立。目前，中遠(yuǎn)的集裝箱班輪航線已經(jīng)遍及全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1300多個(gè)港口。此外，中遠(yuǎn)還擁有著世界上規(guī)模最大散貨船隊(duì)、種類齊全的雜貨船隊(duì)、油輪船隊(duì)、液化氣船隊(duì)以及特種船隊(duì)。特別值得一提的是，中遠(yuǎn)目前還擁有著亞洲第一的具有極高科技含量的半潛船，其船身可潛至水下9米，專門運(yùn)輸特大、特重型的機(jī)械設(shè)備，在國(guó)際航運(yùn)高端市場(chǎng)上鶴立雞群、幾無(wú)對(duì)手。中遠(yuǎn)的國(guó)際化戰(zhàn)略推行以來(lái)，所取得的業(yè)績(jī)是舉世矚目的，今天的中遠(yuǎn)已經(jīng)形成了以北京為中心，以遠(yuǎn)洋航運(yùn)和全球物流為依托，以香港、日本、新加坡、美國(guó)、歐

7、洲、澳洲、韓國(guó)、南非和西亞等9大區(qū)域?yàn)檩椛潼c(diǎn)的全球2弘揚(yáng)民族精神走向國(guó)際化的中遠(yuǎn)集團(tuán)【宣傳通稿之一】業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有網(wǎng)點(diǎn)100多個(gè)，雇傭外籍員工近5000人。截止2003年底，中遠(yuǎn)集團(tuán)海外實(shí)業(yè)總資產(chǎn)已達(dá)約700億元人民幣。在一些尚未與我國(guó)建交的國(guó)家和地區(qū)也有中遠(yuǎn)的業(yè)務(wù)。在全球的任何一個(gè)有航線的大洋、在世界上任何一個(gè)大港、COSCO都是一個(gè)令人矚目和尊敬的標(biāo)志。總之，中遠(yuǎn)目前已成為一家以運(yùn)輸為主業(yè)，以航運(yùn)、現(xiàn)代物流為重點(diǎn)，以貿(mào)易、工業(yè)、金融、上市公司、IT產(chǎn)業(yè)等相關(guān)行業(yè)為支柱的特大型國(guó)有企業(yè)

8、，因而被業(yè)內(nèi)人士稱作是中國(guó)航運(yùn)界的“航母”、“旗艦”。其舉手投足之間都會(huì)被國(guó)際航運(yùn)界視為“風(fēng)向標(biāo)”，足見其對(duì)國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的影響力。作為一家大型國(guó)有企業(yè)，中遠(yuǎn)四十多年來(lái)所走過(guò)道路無(wú)疑是輝煌的。特別是COSCO這一凝聚著深厚的中華民族精魂的世界級(jí)知名品牌，使世界上越來(lái)越多的人，更加生動(dòng)而真切地認(rèn)識(shí)了中國(guó)，認(rèn)識(shí)了在這個(gè)偉大民族中所蘊(yùn)藏著的巨大生命力和創(chuàng)造力。先看中遠(yuǎn)的海上主打品牌：中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸船隊(duì)的20多條主干航線，