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1、第六章國際結(jié)算中的單據(jù)第一節(jié) 單據(jù)概述第二節(jié) 運(yùn)輸單據(jù)第三節(jié) 其它單據(jù)第四節(jié) 單據(jù)審核第一節(jié) 單據(jù)概述一、單據(jù)的定義二、單據(jù)的作用三、單據(jù)繕制的基本要求四、單據(jù)的種類一、單據(jù)的定義本章所謂的單據(jù)(documents)也稱貨運(yùn)單據(jù)、商業(yè)單據(jù),是出口方應(yīng)進(jìn)口方和其他有關(guān)方的要求必須備妥并提交的,完整地代表貨物所有權(quán)的各種貨運(yùn)單據(jù)。它通常是由出口方制作或取得后通過銀行轉(zhuǎn)交給進(jìn)口方,交單是出口方履約的重要環(huán)節(jié)和內(nèi)容。在現(xiàn)代國際結(jié)算中,出口方的交貨主要是通過交單來完成的。二、單據(jù)的作用國際貿(mào)易是國與國之間的商品買賣,但是在實(shí)際業(yè)務(wù)當(dāng)中主要表現(xiàn)為單據(jù)的買賣。1、單據(jù)是出口方履約的證明;
2、2、單據(jù)是出口方收款的憑證;3、單據(jù)是進(jìn)口方付款的依據(jù);4、單據(jù)是進(jìn)口方提貨的依據(jù);5、單據(jù)是銀行辦理貿(mào)易結(jié)算的重要依據(jù);6、單據(jù)是進(jìn)出口報(bào)關(guān)、納稅的重要憑證。三、單據(jù)繕制的基本要求(一)準(zhǔn)確。這是單據(jù)的第一要求。單據(jù)應(yīng)與合同規(guī)定完全相符。若以信用證方式結(jié)算,要求做到“單證一致”即所有的單據(jù)都與信用證一致,“單單一致”即單據(jù)與單據(jù)之間的相同內(nèi)容都要一致。(二)完整。包括內(nèi)容完整、份數(shù)完整、種類完整。(三)及時(shí)。在信用證項(xiàng)下交單必須掌握裝運(yùn)期、交單期和信用證有效期。(四)簡明。單據(jù)文字內(nèi)容力求簡單明了。(五)整潔。單據(jù)的繕打必須力求表面整潔。個(gè)別錯(cuò)誤可以更正,但必須在更正處加
3、以簽署或加蓋更正章,不能遺漏。四、單據(jù)的種類(一)根據(jù)單據(jù)的性質(zhì)1、金融單據(jù):指用于獲得貨幣付款的相似票據(jù)(匯票、本票、支票等)。2、商業(yè)單據(jù):是說明有關(guān)商品情況的單據(jù)。(貨運(yùn)單據(jù)、保險(xiǎn)單據(jù)等)3、公務(wù)證書:指由政府機(jī)關(guān)或社會(huì)團(tuán)體或民間機(jī)構(gòu)簽發(fā)的各種證明文件(產(chǎn)地證、公證書等)。(二)根據(jù)單據(jù)的作用單據(jù)一般分為基本單據(jù)和附屬單據(jù)兩大類?;締螕?jù)是根據(jù)貨物成交的貿(mào)易條件確定的、必須由出口方提供的單據(jù),主要是商業(yè)發(fā)票、運(yùn)輸單據(jù)和保險(xiǎn)單據(jù)。附屬單據(jù)則是根據(jù)貿(mào)易合同約定,或者信用證條款中的要求和規(guī)定,須向進(jìn)口方或授權(quán)付款銀行提供的、除基本單據(jù)以外的其他單據(jù),比如產(chǎn)地證明、衛(wèi)生檢疫證
4、明、質(zhì)量檢驗(yàn)證明、裝箱單、重量單、進(jìn)口許可證、海關(guān)發(fā)票等。附屬單據(jù)有些是官方所要求的,以滿足海關(guān)盤查的需要或政府有關(guān)貿(mào)易的法令政策的規(guī)定;有些則是買方要求的,以便核查貨物的具體狀況。第二節(jié) 運(yùn)輸單據(jù)海運(yùn)提單不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單租船合約提單多式運(yùn)輸單據(jù)空運(yùn)單據(jù)公路、鐵路運(yùn)輸單據(jù)貨物運(yùn)輸單據(jù)是表明貨物的承運(yùn)人已將貨物裝上運(yùn)輸工具或已將貨物發(fā)運(yùn)或已接管貨物待運(yùn)的單據(jù)。單據(jù)表面的記載具體反映了貨物被接管或裝運(yùn)時(shí)的狀況,已裝運(yùn)貨物所要經(jīng)歷的運(yùn)程,貨物的有關(guān)當(dāng)事人及其相互之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系。國際貿(mào)易項(xiàng)下的進(jìn)出口貨物,從運(yùn)輸方式看,通常有海路、公路、鐵路、內(nèi)河、空運(yùn)或聯(lián)合運(yùn)輸方式,把貨物
5、從出口國運(yùn)達(dá)進(jìn)口國,從起運(yùn)地(港)運(yùn)達(dá)目的地(港)。與運(yùn)輸方式相適應(yīng),就有海運(yùn)提單、公路運(yùn)單、鐵路運(yùn)單、空運(yùn)運(yùn)單及聯(lián)合運(yùn)輸單據(jù)。一、海運(yùn)提單(一)概念海運(yùn)提單(MarineBillofLading或OceanBillofLading)簡稱提單(B/L),是一種運(yùn)輸單據(jù),指出口商作為托運(yùn)人,把出口貨物交給作為承運(yùn)人的輪船公司,由后者運(yùn)抵目的港,再由承運(yùn)人把貨物交給作為收貨人的進(jìn)口方這樣一種運(yùn)輸過程所開出的單據(jù)。此外,海運(yùn)提單還是一項(xiàng)物權(quán)單據(jù),承運(yùn)人只能用交出貨物來換取交來的正本提單。(二)海運(yùn)提單的當(dāng)事人與關(guān)系人1、托運(yùn)人(Shipper/Consignor)。他是委托輪船公
6、司運(yùn)送貨物的當(dāng)事人,亦稱貨方??赡苁前l(fā)貨人(賣方),也可能是收貨人(買方)。2、承運(yùn)人(Carrier)。指承運(yùn)貨物的那一方,亦稱船方,他有義務(wù)按照提單記載將貨物運(yùn)至目的地交與收貨人。3、收貨人(Consignee)。即有權(quán)在目的港憑提單向承運(yùn)人提取貨物的當(dāng)事人,亦稱抬頭人。一般是進(jìn)口商,但也可能是第三方。4、受讓人(TransfereeorAssignee)是經(jīng)過背書或交付轉(zhuǎn)讓接受提單的人,有向承運(yùn)人要求提貨的權(quán)利。(三)海運(yùn)提單的作用1、貨物收據(jù)。它是承運(yùn)人確認(rèn)從托運(yùn)人處收到貨物后簽發(fā)的一紙證明。2、運(yùn)輸契約,或稱運(yùn)輸契約的憑證。海運(yùn)提單上規(guī)定了承運(yùn)方與貨物關(guān)系方(即船
7、方與貨方)各自的權(quán)利和義務(wù),成為一項(xiàng)正式契約。3、貨物所有權(quán)憑證,即物權(quán)憑證。海運(yùn)提單實(shí)際上代表了貨物,憑其可以占有、轉(zhuǎn)讓、流通和抵押,而海運(yùn)提單的轉(zhuǎn)讓構(gòu)成貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓。海運(yùn)提單成了流通證券或半流通證券。此外,如果貨物在運(yùn)輸過程中受到損失,貨主向船公司或保險(xiǎn)公司提出索賠時(shí),提單還是索賠依據(jù)之一。(四)海運(yùn)提單的基本內(nèi)容通常分正反兩面記載著相關(guān)的信息。提單正面內(nèi)容:貨物的品名、標(biāo)志、包裝、件數(shù)、重量和體積及運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)對(duì)危險(xiǎn)性質(zhì)的說明;承運(yùn)人的名稱和營業(yè)地點(diǎn);船舶名稱;托運(yùn)人的名稱;收貨人的名稱;裝貨港和在裝貨