客運(yùn)北站安全管理機(jī)制

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1、客運(yùn)北站安全管理工作機(jī)制北站推進(jìn)以安全責(zé)任制為主導(dǎo)的安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，以定期加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查、開展安全生產(chǎn)大檢查與自查自糾為主要工作模式，全面防范安全事故風(fēng)險(xiǎn)，從源頭上杜絕各類安全隱患。具體工作為：嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定，以加強(qiáng)車輛安全檢查報(bào)班發(fā)車制度為主線，實(shí)施人車分流，嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車。為了切實(shí)靠牢崗位目標(biāo)責(zé)任，北站成立了安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，形成了一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的車站安全管理模式。第一個(gè)方面：日常的安全管理工作。一、堅(jiān)持長(zhǎng)期不懈的安全教育工作，增強(qiáng)全員的安全防范意識(shí)。車站始終

2、把對(duì)工作人員和相關(guān)從業(yè)人員的安全宣傳教育工作作為預(yù)防安全事故的重要環(huán)節(jié)來抓，以宣傳《安全生產(chǎn)法》以及《道路交通安全法》為重點(diǎn)，以提高工作人員和廣大生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者的安全生產(chǎn)意識(shí)和防范能力為目的，以“關(guān)注交通安全、加強(qiáng)安全教育、增強(qiáng)安全意識(shí)、完善安全責(zé)任、落實(shí)安全措施、保障生命安全”的主題，積極深入地開展形式多樣的安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)。二、整章建制，規(guī)范管理，健全安全生產(chǎn)管理體系。使旅客能夠享受到安全、舒適、快捷、可靠的旅行服務(wù)，是北站安全管理不變的目標(biāo)。我們確定了把旅客道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作當(dāng)作車站建設(shè)的頭等

3、大事來抓的工作方針，并狠抓落實(shí)。一、成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專職的安全管理機(jī)構(gòu)；二、完善安全生產(chǎn)管理制度（即安全行車制度，安全值班制度，安全報(bào)班發(fā)車制度與出站車輛例行登記制度等）；三、設(shè)立專職的“三品”第5頁、安全檢查崗，健全安檢記錄和臺(tái)帳；四、加強(qiáng)車站消防管理，建立營(yíng)運(yùn)車輛消防器材管理檔案，跟蹤其有效期；五、嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)相關(guān)安全的生產(chǎn)規(guī)定，如“六不出站”等；六、簽訂安全責(zé)任書，實(shí)行安全責(zé)任管理，加強(qiáng)源頭防范；七、建立營(yíng)運(yùn)車輛從業(yè)人員資格證（服務(wù)證）管理檔案，嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛資質(zhì)關(guān)；在完善制度上，先后修

4、訂編印了《蘭州公用型客運(yùn)北站安全管理制度匯編》、《蘭州公用型客運(yùn)北站反恐怖防范重點(diǎn)單位、重要目標(biāo)工作材料》、蘭州公用型客運(yùn)北站“防汛應(yīng)急處理”、“突發(fā)事件應(yīng)急處理”、“惡劣天氣安全行車預(yù)案”等。車站不斷修訂和完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，建全安全管理網(wǎng)絡(luò)，認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任，形成了較為完善的安全生產(chǎn)管理體系。三、堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任制。車站對(duì)安全生產(chǎn)工作高度重視，認(rèn)識(shí)明確，要求工作人員把安全生產(chǎn)作為一切工作的重中之重，天天講，月月講，定期不定期的進(jìn)行總結(jié)分析，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。堅(jiān)持“誰

5、主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，將安全生產(chǎn)作為一項(xiàng)重要工作納入年度工作目標(biāo)考核內(nèi)容，層層落實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安全管理責(zé)任制和全員責(zé)任制，以《國(guó)務(wù)院關(guān)于重大安全事故行政責(zé)任追究規(guī)定》為切入點(diǎn)，進(jìn)一步明確安全責(zé)任，確定了站長(zhǎng)是車站安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)車站的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，車站根據(jù)各部門各崗位不同的要求編制安全目標(biāo)責(zé)任書，簽訂落實(shí)，主管領(lǐng)導(dǎo)主要負(fù)責(zé)，各部門具體負(fù)責(zé)，參營(yíng)駕駛員為本車負(fù)責(zé)，從而完善了管理責(zé)任制，做到逐級(jí)負(fù)責(zé)，層層落實(shí)，橫向到邊，縱向到底，不留死角，安全責(zé)任到人。四．以消除隱患為目的，加強(qiáng)源頭管理，積極開展安

6、全生產(chǎn)檢查。第5頁安全檢查是車站的日常工作之一，為了發(fā)現(xiàn)問題，堵塞漏洞，及時(shí)消除隱患，確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全，我們通過站內(nèi)定點(diǎn)檢查與巡查相結(jié)合、定期檢查與不定期檢查結(jié)合的方式，認(rèn)真開展安全大檢查和自查自糾工作。嚴(yán)格執(zhí)行車輛安檢報(bào)班制度、客運(yùn)車輛“六不出站”的規(guī)定，進(jìn)站旅客行包必須在進(jìn)站口由x光機(jī)檢測(cè)方可購票上車，并建立北站三品檢查登記本，三品檢查處理記錄本臺(tái)賬登記工作，認(rèn)真查堵旅客隨身攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品進(jìn)出站。對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，確保車輛的技術(shù)狀況良好，凡進(jìn)出站車輛必須配備安全行車設(shè)備，

7、如：三角木、防滑鏈條、滅火器等；堅(jiān)決杜絕惡劣天氣發(fā)車（如暴雨、大雪、路面結(jié)冰等）；堅(jiān)決杜絕車輛超載行為以及酒后駕車、搶超搶會(huì)、疲勞駕駛和甩客宰客等行為的發(fā)生；加強(qiáng)消防管理，對(duì)站內(nèi)及各車消防設(shè)施定期進(jìn)行檢查，以保證消防設(shè)施齊全有效，取用方便。通過安全的源頭管理，以及日常安全生產(chǎn)大檢查和一系列安全生產(chǎn)自查自糾工作的結(jié)合開展，從源頭上消除了事故隱患，使每一輛車都成為旅客出行的“安全車”和“放心車”，從而保持了良好的客運(yùn)秩序。五．我站安全工作的重點(diǎn)安全檢查報(bào)班和三品檢查是我們車站日常安全工作的重點(diǎn)，“六不出站

8、”第5頁是我們重點(diǎn)堅(jiān)持的安全原則，這些工作從不同的角度強(qiáng)化了源頭管理，很大程度上杜絕了事故隱患。在安全報(bào)班中，車站一直以來很好的堅(jiān)持了車輛發(fā)班前先進(jìn)行安全檢查，各項(xiàng)安全指數(shù)檢查合格后，發(fā)給營(yíng)運(yùn)車輛安全檢查合格證，車輛憑安檢合格證到調(diào)度室報(bào)班。車站各崗位之間的協(xié)作工作為車輛安全工作提供了有力的保障，為避免可能的工作漏洞和部分參營(yíng)者忘帶安全行車設(shè)備而臨時(shí)取用其它車的設(shè)備混過安全檢查，站務(wù)員在每班車上車位發(fā)車前又對(duì)安全行車設(shè)備進(jìn)行檢查。其次，三品檢查方面，在注