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1、風機運行中常見故障分析與處理摘要：本文結合我公司風機現(xiàn)狀和事故案例，分析了風機運行中造成軸承溫度高、振動增大、油站誤動作等故障的一般原因，并提出了有針對性的處理方案。風機是一種將原動機的機械能轉(zhuǎn)換為輸送氣體、給予氣體能量的機械，它是火電廠中不可少的機械設備，主要有送風機、引風機、一次風機、密封風機等，消耗電能約占發(fā)電廠發(fā)電量的1．5％～3．0％。在火電廠的實際運行中，風機，特別是引風機由于運行條件較惡劣，故障率較高，從而導致機組非計劃停運或減負荷運行。因此，迅速判斷風機運行中故障產(chǎn)生的原因，采取得力措
2、施解決是發(fā)電廠連續(xù)安全運行的保障。我公司二期2*300MW火電機組風機運行中常見的故障有軸承溫度高、振動增大、油站誤動作等。1、軸承溫度高軸承溫度升高是風機運行中棘手的問題，特別是我公司引風機，由于是室內(nèi)布置，在夏日環(huán)境溫度較高的情況下，軸承溫度曾達85°左右，嚴重影響風機的安全和軸承的壽命。1.1、冷卻效果差，我公司引風機配備兩臺軸承冷卻風機，且冷卻風進入中心筒擴壓加熱后冷卻效果很小。為此我們在中心筒內(nèi)接近軸承座處再接入一路壓縮空氣，在夏日環(huán)境溫度較高時打開壓縮空氣，注入足夠的冷卻風量，這樣可解決冷
3、卻風量不足的問題。1.2、潤滑脂過多或者硬化，我公司引風機采用高溫潤滑脂潤滑，每次檢修解體軸承座發(fā)現(xiàn)都有潤滑脂不同程度硬化現(xiàn)象，并且有些軸承座內(nèi)潤滑脂注滿整個軸承座空隙，這種情況軸承內(nèi)部散熱效果差，很容易損壞軸承。造成這種現(xiàn)象的主要原因是軸承座回油不暢將油全部集中，時間長久便硬化。根據(jù)我公司的情況，我們首先將潤滑脂更換為流動性較好的HP高溫潤滑脂，同時維護人員在風機運行中控制好加入潤滑脂的量。要徹底解決此問題，需要將軸承座回油通道進行改造。1.3、軸承損壞，由軸承損壞造成的軸承溫度升高唯一的解決辦法就
4、是更換軸承，但是在風機運行中要正確判斷，軸承損壞之后軸承溫度較高之外軸承座內(nèi)部聲音和風機的振動都會出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，正確判斷停機檢修會減少火電企業(yè)的經(jīng)濟損失。1.4、除此之外，送風機、一次風機軸承溫度的升高根據(jù)我公司現(xiàn)狀一般是由于潤滑油內(nèi)部雜質(zhì)或者冷油器效果差造成，在風機運行中只要定期換油、清洗冷油器就可以保證風機的穩(wěn)定運行，軸承壽命也較長，我公司一次風機已經(jīng)連續(xù)運行5年未出現(xiàn)故障。2、風機振動大風機軸承振動是運行中常見的故障，風機的振動會引起軸承和葉片損壞、螺栓松動、機殼和風道損壞等故障，嚴重危及風機的
5、安全運行。風機軸承振動超標的原因較多，這里只針對我公司幾件典型故障做一簡要分析。2.1、2008年9月20日，發(fā)現(xiàn)3號爐B送風機油位油箱油位降低較快，加油兩天后任然下降，確定風機轉(zhuǎn)子漏油，決定停機消缺，先是打開了葉輪前、后側(cè)的人孔門，對葉輪和液壓伺服閥進行了檢查，發(fā)現(xiàn)幾個葉片根部有漏油，隨后又打開了風機上蓋，確認漏油是從液壓油缸漏出并經(jīng)葉片根部的間隙流出，便更換了一臺液壓調(diào)節(jié)裝置,投運后2小時之內(nèi)正常，之后突然振動和溫度增大，振動6—8mm/s，最高溫度71℃，隨即停運，期間運行6.5小時。2009年
6、10月1日開工，拆下新裝的液壓缸，將原來的舊缸換上，在揭蓋狀態(tài)下葉片開度從0%、20%、30%、%40逐步試轉(zhuǎn)，其振動都不大于1，溫度50左右，之后停運扣蓋,再投運,10月5日晚本風機擋板開度加至50%以上時振動又升到5—8mm/s，垂直振動4.5—6mm/s，溫度最高一個點達71度,漏油仍在發(fā)生,從10號開始振動增至8mm/s左右,就地顯示最大能閃到9.1,溫度最大顯示75度,之后幾天擋板開到33%-41%,振動和溫度變化不大。10月15日再次停機檢修,更換了3盤主軸承、軸承箱兩端骨架密封和兩個O形
7、密封圈、4片司服閥控制軸對輪彈性片，葉片未做調(diào)整,測振點按廠家要求移至風機外殼,且只測水平和軸向;放油清理油箱,更換潤滑油.投運后風機溫度和振動都正常，振動1.0mm/s左右，溫度50°左右。從事后的分析來看，這次一系列的問題是由于軸承損壞之后潤滑油內(nèi)部出現(xiàn)鐵粉，再進一步損壞液壓系統(tǒng)和密封裝置，為此設備管理人員和維護人員平時要做好設備運行狀態(tài)的細心檢查，及時發(fā)現(xiàn)設備異常現(xiàn)象，及時處理，避免造成故障的進一步擴大造成更大的經(jīng)濟損失。2.2、2011年4號機組大修時發(fā)現(xiàn)引風機葉片迎風面磨損比較嚴重，用合金鎢
8、耐磨焊條補焊吹損部位，同時嚴格控制好焊接量的均勻，風機試轉(zhuǎn)時發(fā)現(xiàn)兩臺引風機振動值較大，A、B側(cè)都遠超過了報警值4、6mm/s，確定葉片焊接后破壞了轉(zhuǎn)子的動平衡，決定直接進行動平衡試驗，此次動平衡試驗采用三點法，最后B側(cè)送風機配重680殼，A側(cè)配重640克，風機振動都回到2.0以下，運行狀態(tài)良好。2.3、2010年10月，3號爐A引風機在備用1個月投運之后水平振動值突然升至7.5mm/s，軸承溫度正常，未出現(xiàn)突升現(xiàn)象，內(nèi)部聲音也沒有異常現(xiàn)象，判斷是葉片背風
