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《工業(yè)4.0與中國制造2025 從入門到精通》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、目錄上篇工業(yè)4.0的核心：生產(chǎn)方式智能化第一章什么是工業(yè)4.01.1智能工廠平臺上的系統(tǒng)生命周期1.2幾何數(shù)級的時間壓縮模式1.3云系統(tǒng)引領(lǐng)下的智能工廠1.4無人化工廠集聚區(qū)1.5自動感知信息技術(shù)1.6GIS數(shù)據(jù)運算技術(shù)1.74個機器人替代千人勞動力1.8一鍵定制你的私人專屬汽車第二章互聯(lián)網(wǎng)+與工業(yè)4.02.1物理世界和數(shù)字世界的融合2.2云端化：無限容量的虛擬世界2.3去平臺化：“渠道為王”已是過去2.4雷軍的四駕馬車，給我們帶來了什么2.5消失的集散平臺商：深圳華強北電子市場2.6消失的貨運商：順豐模式2.7消失
2、的富士康模式的流水線中篇誰決定了工業(yè)4.0的風(fēng)暴口第三章美國的自上而下工業(yè)4.03.1信息物理系統(tǒng)3.2創(chuàng)新和務(wù)實的美國人3.3通用電氣：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)3.4瘋狂收購制造業(yè)的Google3.5GE公司的數(shù)據(jù)分析和軟件開發(fā)3.6峰值可達297.7公里/時的特斯汽車第四章德國自下而上工業(yè)4.04.1物理信息系統(tǒng)4.2嚴謹而認真的德國人4.3安貝格工廠：100萬件產(chǎn)品，次品約為15件4.4博世洪堡工廠：所有零件都有一個唯一的射頻識別碼14.5凱澤斯勞滕工廠：物與物的通訊第五章日本人工智能的工業(yè)4.05.1人工智能是突破口5.2
3、無人搬運機5.3用3D打印機打印你的住房5.4豐田汽車：世界最短的高端車型生產(chǎn)線5.5有靈魂的機器人5.6機器人與人的控制權(quán)之爭第六章中國的工業(yè)4.06.1《中國制造2025》：六個核心詞語、四條發(fā)展主線6.2中國制造業(yè)現(xiàn)狀6.3中國制造的藍海6.4中國工業(yè)4.0“超車”思路6.5中國工業(yè)4.0的兩個障礙6.6中國工業(yè)4.0的領(lǐng)頭羊6.7車市極速度洗牌之路下篇傳統(tǒng)企業(yè)如何搭上工業(yè)4.0的極速列車第七章傳統(tǒng)行業(yè)與工業(yè)4.0的紛爭7.1傳統(tǒng)行業(yè)為何不堪一擊？7.2蘋果手機的革命7.3羅輯思維和粉絲經(jīng)濟7.4愛屋吉屋與鏈家
4、地產(chǎn)，誰的模式能活下去？7.5淘寶紅海7.6工業(yè)4.0下的商業(yè)格局的演變第八章工業(yè)4.0的數(shù)字化信息儲備8.1數(shù)字化信息源從何而來？8.2誰在給我們制造信息8.3如何評測信息的質(zhì)量8.4如何選擇數(shù)字化信息？8.5倒下的霸主：柯達死亡日記8.6數(shù)據(jù)狂潮：IBM提供的數(shù)據(jù)流第九章變革路上的攔路虎9.1歷史的輪回會告訴你變革的真相9.2思維模式之爭9.3自上而下與自下而上之爭9.4倒下變革路上的諾基亞29.5引領(lǐng)變革IBM第十章工業(yè)4.0，如何做個行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者10.1四次工業(yè)革命的相通點10.2從數(shù)據(jù)市場入手10.3機器人換
5、人計劃10.4超級大腦：云計算10.5未來行業(yè)之爭：數(shù)據(jù)之爭10.6大數(shù)據(jù)可以預(yù)知未來第三章德國自下而上工業(yè)4.0德國是工業(yè)4.0概念的提出者，也是制造業(yè)的先行者。德國企圖憑借其強大的制造業(yè)實力來超越以美國為首的互聯(lián)網(wǎng)巨頭。盡管這一切看起來很困難，但是德國已經(jīng)在行動，并取得了一定成果。3.1物理信息系統(tǒng)2011年的德國漢諾威工業(yè)博覽會上，工業(yè)4.0概念首次被提及。2013年4月，德國政府正式推出《德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略》，一個全球性的話題瞬間被引爆。各國紛紛行動起來，躍躍欲試，因為這對世界強國來說，這是一次彎道超車的機會
6、。第一次工業(yè)革命發(fā)生在英國，英國世界說語權(quán)得到了空前的增強。第二次工業(yè)革命發(fā)生在美國和德國，然而由于兩次世界大戰(zhàn)，美國作為戰(zhàn)勝國，從戰(zhàn)爭中獲得巨大的經(jīng)濟利益，而德國正好相反。第三次科技革命由美國主導(dǎo)，使其穩(wěn)坐世界第一的寶座。所以第四次工業(yè)革命，對德國來說是個引領(lǐng)世界的機會，對其它國家也是如此。美國在第三次革命中，獲利頗豐。世界各國所使用的CPU、操作系統(tǒng)、軟件以及云計算等網(wǎng)絡(luò)平臺幾乎全部由美國掌控。尤其是美國互聯(lián)網(wǎng)巨頭正在從最頂端的“信息”領(lǐng)域加速向下端的“物理”領(lǐng)域滲透。如，Google進軍機器人領(lǐng)域、研發(fā)自動駕駛
7、汽車；Amazon進軍手機終端業(yè)務(wù)，開始實施無人駕駛飛機配送商品等。對于德國制造業(yè)來說，那是能對德國制造業(yè)的支配地位造成重大打擊。所以德國采取“物理信息系統(tǒng)”竭力阻止信息技術(shù)的侵入。德國希望借先進的制造業(yè)之力打通占領(lǐng)頂端的信息和數(shù)據(jù)系統(tǒng)，從而打造出自己的智能生產(chǎn)系統(tǒng)。德國不斷的升級“物理信息系統(tǒng)”所控制的“智能工廠”，以促使它成為具備像人一樣的“獨立思考能力”。如果這一想法最終得以實現(xiàn)，那么美國的信息技術(shù)只不過一個隨時可以被替換的環(huán)節(jié)。其實，這是一項龐大的工程，德國工業(yè)巨頭西門子公司這樣表述工業(yè)4.0：工業(yè)4.0的3
8、核心是智能制造，通過處理器、存儲器、傳感器和通信模塊，把設(shè)備、產(chǎn)品、原材料聯(lián)系起來，使得不同的產(chǎn)品與生產(chǎn)設(shè)備能夠互聯(lián)互通并交換命令。盡管西門子公司的表述如此短，但其包括了物理、信息這兩項關(guān)鍵字，一個連接現(xiàn)實世界，一個連接虛擬世界。在此背景下，德國的工業(yè)4.0上升級國家級層面，總理默克爾親自出面為其助威。德國工業(yè)產(chǎn)值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的20%，德國希
