《白車身結(jié)構(gòu)介紹》PPT課件

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1、白車身結(jié)構(gòu)介紹講解人：2014/05/08車身功能定義：應(yīng)對(duì)駕駛員提供便利的工作條件，對(duì)乘員提供舒適的乘坐條件，保護(hù)他們免受汽車行駛時(shí)的振動(dòng)、噪聲，廢氣的侵襲以及外界惡劣氣候的影響，并保證完好無損地運(yùn)載貨物且裝卸方便。汽車車身上的一些結(jié)構(gòu)措施和設(shè)備還有助于安全行車和減輕事故的后果。車身應(yīng)保證汽車具有合理的外部形狀，在汽車行駛時(shí)能有效地引導(dǎo)周圍的氣流，以減少空氣阻力和燃料消耗。此外，車身還應(yīng)有助于提高汽車行駛穩(wěn)定性和改善發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻條件，并保證車身內(nèi)部良好的通風(fēng)。汽車車身按受力形式分類：非承載式車身承載式車身非承載式車身：車身

2、安裝在車架上特征：有獨(dú)立完整的車架車架及車身之間采用彈性元件做柔性連接絕大部分載荷由車架承擔(dān)優(yōu)點(diǎn):舒適性好：車身與車架之間通過彈性裝置連接，能達(dá)到一種良好的隔振效果，提高乘坐舒適型。發(fā)動(dòng)機(jī)不是直接固定在車身上，噪聲不易傳入車內(nèi)整車縱向剛度大安全性好：車輛發(fā)生碰撞時(shí)，車架吸收一部分撞擊能量，安全性能提高車身承載系數(shù)小。便于變型車的開發(fā)，以及車身外形的變化和換型設(shè)計(jì)由于底盤和車身是分別作為組件先行裝配的，并在最后裝配之前能夠進(jìn)行單獨(dú)檢查和調(diào)試，簡(jiǎn)化了總裝過程。缺點(diǎn)：車身笨重，質(zhì)量大，高度高車架結(jié)構(gòu)要求：支承發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)裝置和懸架

3、等總成，并根據(jù)底盤及車身的總布置設(shè)計(jì)要求來控制各構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)承受由車身和底盤零部件傳來的作用力車架結(jié)構(gòu)應(yīng)對(duì)車身座艙具有安全保護(hù)作用。當(dāng)車輛發(fā)生正面碰撞時(shí)，撞擊能量應(yīng)首先由車架承受，通過有目的的車架縱梁斷面分級(jí)，是撞擊能量傳到指定部位連接并支承車身，同時(shí)將外力傳到車身上承載式車身：無獨(dú)立車架的車身結(jié)構(gòu)特征：沒有單獨(dú)車架，車身就作為發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤各總成的安裝基礎(chǔ)，車身負(fù)載通過懸架裝置傳給車輪。優(yōu)點(diǎn)：自重輕：由于車身所有承載構(gòu)建采用剛性焊接，有利于車身結(jié)構(gòu)最佳化設(shè)計(jì)，從而可實(shí)現(xiàn)車身質(zhì)量小，剛度高，并且降低成本。整車高度低：室內(nèi)可利用的

4、有效空間增大，可降低地板高度和整車高度。車門門檻降低，是上下車方便性更好翻車安全性高缺點(diǎn)：舒適性差：震動(dòng)、噪聲易直接傳入車內(nèi)整車縱向剛度低對(duì)沖壓設(shè)備要求高結(jié)構(gòu)分塊及汽車零部件編號(hào)規(guī)則：\launch3NS國(guó)家和組織標(biāo)準(zhǔn)GBQCT265(2004)汽車零部件編號(hào)規(guī)則雅力士車身爆炸圖設(shè)計(jì)要求：滿足安裝功能滿足人機(jī)法規(guī)滿足強(qiáng)度剛度，耐久性要求,安全性要求滿足密封性，防腐要求滿足沖壓、焊裝、涂裝、總裝工藝及維修方便性要求輕量化設(shè)計(jì)前防撞梁：為了維修更換，節(jié)約成本，大都是裝配式結(jié)構(gòu)，與車架縱梁連接，作為汽車被動(dòng)安全的第一道屏障

5、。大多數(shù)的防撞橫梁普遍采用抗拉強(qiáng)度為1000MPa左右或更高的超高強(qiáng)度鋼，其厚度大多在2毫米左右，為了輕量化也有鋁合金結(jié)構(gòu)，但成本較高，高檔車用的較多。布置中心高度最好在400mm到500mm之間。前后保險(xiǎn)杠防撞橫梁與保險(xiǎn)杠外殼之間安裝泡沫材料，行人保護(hù)要求泡沫厚度60m以上凱美瑞前防撞梁雅力士前防撞梁2803500前防撞梁總成前部框架：功能：1.安裝水箱冷凝器總成，安裝機(jī)蓋鎖，前大燈，保險(xiǎn)杠，喇叭，線束等結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：分鈑金框架（如雅力士，凱美瑞）和復(fù)合材料框架（如?？怂?，奧迪A4)兩種。優(yōu)缺點(diǎn)：1.鈑金框架成本低，強(qiáng)度剛度好

6、，但由于焊接誤差大，精度低，而且重量重。2.復(fù)合材料重量輕，由于整體成型精度高，但強(qiáng)度剛度強(qiáng)度差，由于整體更換，維修方便，但成本高。8401100散熱器框架總成設(shè)計(jì)要求：滿足底盤，附件，電器，內(nèi)外飾的安裝功能。水箱的布置需要，上橫梁設(shè)計(jì)成活裝件，便于拆卸水箱。緩沖結(jié)構(gòu)保證右旋保證車燈安裝精度，安裝點(diǎn)盡量布置在一個(gè)件上或者一個(gè)總成上。CAE分析點(diǎn)1.機(jī)蓋鎖安裝點(diǎn)的強(qiáng)度。不能在機(jī)蓋關(guān)閉力沖擊下變形，合理增加鎖安裝點(diǎn)局部強(qiáng)度2.上橫梁剛度分析，行人倚靠上橫梁不能產(chǎn)生大的變形。前縱梁總成：安裝功能：安裝翼子板，蓄電池，洗滌液壺，線束

7、，機(jī)蓋板拉索，前大燈，前保險(xiǎn)杠，底盤懸架系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)懸置等。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：車身前部主要受力部件，承受車身的縱向力并傳遞給地板，側(cè)圍等部件。翼子板安裝點(diǎn)，行人保護(hù)弱化處理蓄電池安裝支架副車架安裝點(diǎn)減震器安裝點(diǎn)防撞梁安裝點(diǎn)8400100左縱梁總成設(shè)計(jì)要求：滿足翼子板，蓄電池，洗滌液壺，線束，機(jī)蓋板拉索，前大燈，前保險(xiǎn)杠，前防撞梁，底盤懸架系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)懸置安裝功能。為了吸收碰撞的能量，前縱梁分三級(jí)潰縮。前中后依次加強(qiáng)，前段增加潰縮筋。力合理分配傳遞，在傳力路徑上結(jié)構(gòu)加強(qiáng)。減震器安裝座板需要有足夠強(qiáng)度，滿足底盤極限工況下要求。底盤安裝點(diǎn)

8、車身強(qiáng)度滿足要求保證與輪胎包絡(luò)的最小運(yùn)動(dòng)間隙保證與發(fā)動(dòng)機(jī)總成的最小運(yùn)動(dòng)間隙CAE分析點(diǎn)：副車架安裝點(diǎn)強(qiáng)度擺臂安裝點(diǎn)強(qiáng)度，剛度發(fā)動(dòng)機(jī)懸置點(diǎn)強(qiáng)度減震器安裝座板強(qiáng)度凱美瑞前縱梁激光拼焊板，料厚依次為1.6mm,2.0mm,2.6mm連接板將縱梁力分解到側(cè)圍門檻雅力士潰縮結(jié)構(gòu)前圍總成：安裝功能：安