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《廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛主講:張清來物流中心廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的分類廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛,是指限于企業(yè)廠區(qū)范圍內(nèi)(含碼頭、貨場(chǎng)等生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域和施工現(xiàn)場(chǎng))行駛或作業(yè),用來進(jìn)行搬運(yùn)、推頂、牽引、堆垛或碼放作業(yè),以及筑路或土石方及其他工程作業(yè)的機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛。可將廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛大體分以下幾類。1.汽車2.叉車3.工程車輛4.其他車輛廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的事故廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛事故,是指機(jī)動(dòng)車輛在廠、礦、企業(yè)區(qū)域內(nèi)行駛或施工作業(yè)時(shí)所發(fā)生的人員死、傷或物件損失的事故,一切涉及人員死傷的事故稱為人身事故。(一)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的事故類型廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛除汽車發(fā)生的交通事故
2、外,還會(huì)發(fā)生裝卸、施工作業(yè)事故。由于工程車輛同時(shí)兼有汽車的行駛功能和工程作業(yè)功能(如起重、土石方、建筑等),再加上廠內(nèi)的道路和作業(yè)場(chǎng)地條件局限,存在著諸多可能導(dǎo)致事故的危險(xiǎn)因素2,主要事故類型有以下幾種:1.碰撞和碾軋(1)車輛與車輛碰撞的事故,包括對(duì)面碰撞、追尾碰撞、側(cè)面碰撞等接觸性碰撞等。(2)車輛對(duì)地面人員的碾軋、撞傷事故,包括對(duì)路上行人或作業(yè)場(chǎng)地其他人員的撞軋?jiān)斐伤纻说氖鹿?。?)機(jī)動(dòng)車輛對(duì)非機(jī)動(dòng)車?yán)缱孕熊嚒⑹滞栖?、畜力車及其他非機(jī)動(dòng)車的碰撞事故。(4)由于廠內(nèi)運(yùn)輸距離短,往返率高,車輛起步和倒車
3、頻次多,對(duì)車下修理或其他現(xiàn)場(chǎng)人員的碰撞和碾軋事故。(5)車輛與固定物碰撞,如與其他結(jié)構(gòu)物、照明燈桿、交通標(biāo)志桿、廣告牌、建筑物以及路旁的樹木等相撞的事故。2.車輛失穩(wěn)傾翻(1)行駛中的車輛由于轉(zhuǎn)彎過急、速度過快導(dǎo)致側(cè)翻車。(2)叉車、起重機(jī)裝卸貨物超載、舉升過高,臂架變幅或旋轉(zhuǎn)過快,使車輛喪失穩(wěn)定性發(fā)生傾覆。(3)工程車輛在松軟地進(jìn)行作業(yè)時(shí),由于地基沉陷、路面坑洼不平、附著不好等原因?qū)е萝囕v傾翻。(4)流動(dòng)式起重機(jī)在起重作業(yè)時(shí),支腿未找平、地面不堅(jiān)實(shí)、支腿墊塊的強(qiáng)度不夠而破壞導(dǎo)致傾翻。(5)進(jìn)行邊坡施工作業(yè)、
4、坡路行駛、卸貨或停放,由于坡角過大、未采取穩(wěn)固措施等原因,導(dǎo)致滑坡引起車輛傾翻。(6)鄰溝、坑進(jìn)行土方施工或向低洼地卸料時(shí),車輛與坑邊距離過近,土方坍塌引起傾車滾翻。3.垮垛、重物墜落打擊(1)貨架結(jié)構(gòu)破壞,堆垛、拆垛作業(yè)不當(dāng)或叉車不慎掛碰貨堆引起垮塌、重物墜落。(2)裝載貨物超高、未捆綁或捆扎不牢固,在行車過程中由于車輛振擺導(dǎo)致重物墜落。(3)吊具或吊裝容器損壞、物件捆綁不牢、掛鉤不當(dāng)?shù)仍蛞l(fā)重物墜落、脫鉤。(4)兩叉車聯(lián)合共叉載同一個(gè)貨物,由于起升、運(yùn)行不同步造成墜物。(5)載物車輛,特別是叉車在調(diào)頭、
5、轉(zhuǎn)彎、行車過程中,由于起制動(dòng)猛、車速快、轉(zhuǎn)向急,將物品甩出墜落。繼而還可能發(fā)生車輛壓物翻車事故。(6)裝卸物料野蠻作業(yè)、隨意拋扔物件、失手或接收不準(zhǔn)確造成物件打擊傷害。4.人員跌落(1)低欄板貨車載人或客貨混載,站立在車廂欄板附近的人員從欄板處跌落。(2)在進(jìn)行車輛維護(hù)、檢修或安全檢查時(shí),在車輛上登高作業(yè)人員從高處跌落。(3)叉車、工程車輛的駕駛室外違章搭載人、駕駛室內(nèi)超額乘人造成跌落。(4)進(jìn)行作業(yè)的工程車輛或行進(jìn)中車輛的司機(jī),將身體探出駕駛室造成跌落。5.火災(zāi)與爆炸(1)由于車輛碰撞、車輛傾翻導(dǎo)致油箱破壞
6、、燃油泄漏引起火災(zāi)、爆炸b(2)運(yùn)輸易燃易爆危險(xiǎn)品未采取必要的防護(hù)措施,行車振動(dòng)物品碰撞或高溫,導(dǎo)致火災(zāi)、火爆炸。(3)上、下油罐車或在裝卸油時(shí),由于穿鐵釘鞋或其他物體碰撞產(chǎn)生火花、未接地產(chǎn)生靜電火花引起的火災(zāi)。(4)檢修油罐、油箱前未將油氣放盡清洗,違章焊補(bǔ)作業(yè)引起的火災(zāi)。6.夾擠和刮碰(1)作業(yè)場(chǎng)地或通道過于狹窄,或與建筑結(jié)構(gòu)或其他設(shè)備、料垛之間缺少足夠的安全距離,進(jìn)行作業(yè)或車輛通過時(shí)對(duì)在空隙間人員的夾擠。(2)起重機(jī)正在運(yùn)行或回轉(zhuǎn)的金屬結(jié)構(gòu)(臂架或配重)對(duì)躲閃不及人員造成夾擠傷害。(3)在吊裝過程中,歪
7、拉斜吊,當(dāng)?shù)跷锿蝗浑x地時(shí)吊索帶動(dòng)吊物偏擺撞擠傷人。(4)兩車輛錯(cuò)車間距過近造成刮碰。(5)載運(yùn)的貨物未加以固定浮擺在車廂內(nèi),在車輛起、制動(dòng)或變速行駛時(shí),引起車廂內(nèi)貨物位移,對(duì)靠車廂欄板的人員造成夾擠或刮碰。(6)工程車輛在載物轉(zhuǎn)移,或工作機(jī)具在舉升、下降、懸伸、收縮時(shí),對(duì)在舉升機(jī)具下面人員的夾擠、刮碰或打擊。7.觸電傷害(1)由于車輛的電氣設(shè)備和線路老化、破損、裸露或短路,人員接觸導(dǎo)致觸電事故。(2)在室外輸電線附近作業(yè)時(shí),起重機(jī)、叉車的臂架或其他懸伸物觸碰高壓線或其他帶電物體觸電,或距離帶電體過近,或在帶電
8、情況下駕駛員單腳下車形成跨步電壓等原因造成觸電傷害。(3)在忽視觀察的情況下,自卸車的傾立的車廂卸貨,邊起邊走,或卸貨后車廂未放倒復(fù)位,邊落邊走,刮碰電線導(dǎo)致觸電傷害。8.其他傷害事故(1)檢修車輛時(shí)人體與車輛試運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械零部件接觸引起的絞、碾、戳等機(jī)械傷害。(2)液壓工程車輛的液壓元件破壞造成高壓液體的噴射傷害,彈性元件的彈射及飛出物的打擊傷害。(3)裝卸高溫液體金屬、易燃易爆、有毒、腐蝕等危險(xiǎn)晶