《鐵路運(yùn)輸組織》PPT課件

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1、第二章鐵路貨源與貨流組織第一節(jié)鐵路貨物運(yùn)輸?shù)囊饬x和發(fā)展特點(diǎn)第二節(jié)貨物運(yùn)輸?shù)幕緱l件第三節(jié)貨源調(diào)查與貨運(yùn)量預(yù)測(cè)第四節(jié)鐵路貨物運(yùn)輸組織的基本原則第一節(jié)鐵路貨物運(yùn)輸?shù)囊饬x和發(fā)展特點(diǎn)一、鐵路貨運(yùn)的意義二、我國(guó)鐵路貨運(yùn)的發(fā)展特點(diǎn)三、國(guó)外鐵路貨運(yùn)的發(fā)展趨勢(shì)一、鐵路貨運(yùn)的意義貨物運(yùn)輸是鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，鐵路貨運(yùn)是鐵路在全社會(huì)大宗貨物運(yùn)輸和中長(zhǎng)距離貨物運(yùn)輸?shù)膫鹘y(tǒng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域，也是創(chuàng)造鐵路運(yùn)輸效益的主要源泉。據(jù)１９９８年的統(tǒng)計(jì)，我國(guó)鐵路運(yùn)輸總收入中，將近６０％為貨運(yùn)收入。實(shí)行客貨并重的方針，是我國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)的基本原則。一、鐵路貨運(yùn)的意義鐵路貨物運(yùn)輸?shù)幕救蝿?wù)是：１．

2、滿足市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)于國(guó)內(nèi)商品流通和國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸不斷增長(zhǎng)的需求；２．為物流和商貿(mào)提供安全、迅速、準(zhǔn)確、方便、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸服務(wù)；３．保證廠礦企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的原材料、能源供應(yīng)和產(chǎn)成品的運(yùn)輸，組織現(xiàn)代化的社會(huì)大生產(chǎn)；４．作為資源流通、尤其是區(qū)際資源流通的主要載體，是培育發(fā)展統(tǒng)一的大市場(chǎng)體系，優(yōu)化社會(huì)資源配置的重要保證；５．作為國(guó)家的重要宏觀調(diào)控工具，在平抑物價(jià)、繁榮經(jīng)濟(jì)、扶貧救災(zāi)、國(guó)防和軍事物資運(yùn)輸中發(fā)揮重要作用。一、鐵路貨運(yùn)的意義鐵路貨運(yùn)工作組織的基本任務(wù)是：１．研究鐵路貨物站和貨場(chǎng)的技術(shù)改造，制定貨運(yùn)設(shè)備的近、遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃，不斷改進(jìn)貨運(yùn)設(shè)備的技術(shù)性能；２

3、．制定和貫徹各種貨物的運(yùn)送條件，改進(jìn)貨物、承運(yùn)、保管、裝卸及交付等技術(shù)作業(yè)的組織，加強(qiáng)貨物運(yùn)到期限的監(jiān)督管理，開(kāi)展貨物接取送達(dá)和信息查詢等延伸服務(wù)和增值服務(wù)，保證安全、完整、正確、及時(shí)地運(yùn)送貨物；３．制定鐵路貨物運(yùn)價(jià)及各種費(fèi)率，計(jì)算和核收運(yùn)輸費(fèi)用；４．制定貨物裝載加固的技術(shù)條件，在確保行車(chē)安全和車(chē)輛安全、貨物完整的前提下，力求提高車(chē)輛載重量的利用效率；一、鐵路貨運(yùn)的意義鐵路貨運(yùn)工作組織的基本任務(wù)是：５．加強(qiáng)與廠礦企業(yè)、商品批發(fā)市場(chǎng)、貨主和其它交通運(yùn)輸部門(mén)的聯(lián)系、協(xié)作和配合，加速貨物流轉(zhuǎn)，保證貨場(chǎng)經(jīng)常暢通；６．制定專用鐵道、專用線的貨物交接、車(chē)輛租賃等

4、貨運(yùn)管理辦法；７．合理編制鐵路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃，改進(jìn)貨運(yùn)日常工作組織，加強(qiáng)貨運(yùn)工作的日?？己撕头治?；８．正確處理貨運(yùn)事故，研究和制定防止貨運(yùn)事故的措施。９．參與社會(huì)物流系統(tǒng)的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)作和管理。發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)。二、我國(guó)鐵路貨運(yùn)的發(fā)展特點(diǎn)二、我國(guó)鐵路貨運(yùn)的發(fā)展特點(diǎn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步，隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善，將有力地刺激和促進(jìn)全社會(huì)貨物運(yùn)輸需求的增長(zhǎng)，特別是隨著高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展，運(yùn)輸市場(chǎng)中的產(chǎn)成品快速運(yùn)輸需求將大量增加，運(yùn)輸產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將逐步輕型化，貨運(yùn)需求明顯地表現(xiàn)為服務(wù)層次的多元化和服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高。隨著我國(guó)對(duì)中西部地區(qū)的

5、開(kāi)發(fā)和投資傾斜，資源加工型和勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)向中西部轉(zhuǎn)移，東部和中、西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)合，將增大和加快區(qū)域間的物資交流，促進(jìn)跨區(qū)域運(yùn)輸持續(xù)增長(zhǎng)，運(yùn)輸量集中于主要區(qū)際通道，平均運(yùn)距將繼續(xù)延長(zhǎng)。二、我國(guó)鐵路貨運(yùn)的發(fā)展特點(diǎn)二、我國(guó)鐵路貨運(yùn)的發(fā)展特點(diǎn)隨著對(duì)外開(kāi)放的進(jìn)一步擴(kuò)大，我國(guó)的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸需求和過(guò)境、陸橋運(yùn)輸將有較大增長(zhǎng)，需要加快發(fā)展與國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸接軌的集裝箱多式聯(lián)運(yùn)。隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的形成和發(fā)展，各種運(yùn)輸方式的競(jìng)爭(zhēng)將成為促進(jìn)運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的動(dòng)力。貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)，是高附加值貨物的運(yùn)輸，高附加值貨物如醫(yī)藥、服裝、機(jī)電、輕紡、食品等，不僅本身具有較高的科技含量和單位

6、價(jià)值量，而且通過(guò)運(yùn)輸易地，能實(shí)現(xiàn)較高的增值，運(yùn)輸業(yè)也由于對(duì)高附加值貨物的運(yùn)輸提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)而獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益，這就使運(yùn)力配置必然向高附加值貨運(yùn)傾斜，促進(jìn)了運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的改善、運(yùn)輸技術(shù)裝備的發(fā)展和快運(yùn)體系的建設(shè)。二、我國(guó)鐵路貨運(yùn)的發(fā)展特點(diǎn)二、我國(guó)鐵路貨運(yùn)的發(fā)展特點(diǎn)我國(guó)仍然處在工業(yè)化發(fā)展的初期階段，資源開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)力布局所形成的基本國(guó)情，使我國(guó)的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中，煤炭仍將占65％以上，電力仍將以火電為主，能源和大宗原材料物資占貨運(yùn)總量的比重仍高達(dá)60％。因此，煤炭供應(yīng)和運(yùn)輸集中于山西、陜西、內(nèi)蒙西部的基本格局在一個(gè)相當(dāng)時(shí)期內(nèi)將不會(huì)有根本性的改變。鐵路將在大

7、宗物資運(yùn)輸中發(fā)揮主力作用，煤炭運(yùn)輸仍將是鐵路貨運(yùn)的重點(diǎn)。二、我國(guó)鐵路貨運(yùn)的發(fā)展特點(diǎn)二、我國(guó)鐵路貨運(yùn)的發(fā)展特點(diǎn)在全社會(huì)運(yùn)輸需求不斷增長(zhǎng)的總趨勢(shì)下，由于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變，資源配置優(yōu)化和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)改善，我國(guó)每單位社會(huì)總產(chǎn)值所對(duì)應(yīng)完成的貨物運(yùn)輸量不斷下降，從1990年的52.18萬(wàn)t/億元下降到1998年的16.21萬(wàn)t/億元,與此同時(shí),鐵路在全社會(huì)貨運(yùn)總量中所占的份額也在隨之下降，從1990年的15.1％下降到1998年的16.21％。這種現(xiàn)象是各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)改善的必然趨勢(shì)。但是，我國(guó)鐵路貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量的絕對(duì)量仍保持增長(zhǎng)的勢(shì)頭。鐵路貨運(yùn)仍需

8、不斷發(fā)展。二、我國(guó)鐵路貨運(yùn)的發(fā)展特點(diǎn)二、我國(guó)鐵路貨運(yùn)的發(fā)展特點(diǎn)在繼續(xù)發(fā)揮大宗物資運(yùn)輸?shù)闹髁ψ饔煤涂鐓^(qū)中長(zhǎng)距離