《高層建筑施工》PPT課件(I)

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1、本章內(nèi)容：高層建筑施工特點、垂直運輸設(shè)備和腳手架；高層建筑基礎(chǔ)施工和主體結(jié)構(gòu)施工等內(nèi)容。重點：附著式和爬升式塔式起重機、大體積混凝土和泵送混凝土施工原理及工藝，高層建筑施工安全技術(shù)。10高層建筑施工學(xué)習(xí)要求：了解高層建筑結(jié)構(gòu)體系及施工特點，高層建筑垂直運輸設(shè)備和腳手架的搭設(shè)，深基坑支護結(jié)構(gòu)形式、水泥土擋土樁施工和地下連續(xù)墻施工；掌握澆筑大體積混凝土產(chǎn)生裂縫的主要原因、防止措施和合理的施工方法；熟悉泵送混凝土施工工藝及泵送混凝土的技術(shù)要求；了解高層建筑施工的安全技術(shù)。10.1高層建筑及其施工特點10.3高層建筑基礎(chǔ)施工10.4高層建筑結(jié)構(gòu)施工10.5高層建筑施工的安全技

2、術(shù)10.2高層建筑運輸設(shè)備與腳手架End本章內(nèi)容高層建筑：指10層以上的住宅及總高度超過24m的公共建筑和綜合建筑。高層建筑結(jié)構(gòu)按使用材料劃分，主要有鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、鋼-鋼筋混凝土組合結(jié)構(gòu)，以鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在高層建筑中的應(yīng)用最為廣泛。高層建筑按結(jié)構(gòu)體系劃分，有框架體系、剪力墻體系、框架-剪力墻體系和筒體體系(圖10.1)。10.1高層建筑及其施工特點（1）框架體系框架體系是我國采用較早的一種梁、板、柱結(jié)構(gòu)體系，其優(yōu)點是建筑平面布置靈活，可以形成較大的空間，特別適用于各類公共建筑，建筑高度一般不超過60m。但由于側(cè)向剛度差，在高烈度地震區(qū)不宜采用。10.1

3、.1高層建筑的結(jié)構(gòu)體系（2）剪力墻體系剪力墻體系是建筑物的內(nèi)外縱橫墻除了承受豎向荷載外，還要承受由水平荷載所引起的彎矩。它承受水平荷載的能力較框架結(jié)構(gòu)強，剛度大，水平位移小，現(xiàn)已成為高層住宅建筑的主體，建筑高度可達150m。但由于承重剪力墻過多，限制了建筑平面的靈活布置。（3）框架－剪力墻體系框架－剪力墻體系兼有框架和剪力墻體系的優(yōu)點。它是在框架結(jié)構(gòu)平面中的適當(dāng)部位設(shè)置鋼筋混凝土墻，常用樓梯間、電梯間墻體作為剪力墻而形成框架－剪力墻體系。它具有平面布置靈活，能較好地承受水平荷載，且抗震性能好的特點，適用于15～30層的高層建筑結(jié)構(gòu)。（4）筒體體系筒體體系是框架和

4、剪力墻結(jié)構(gòu)發(fā)展而成的空間體系，由若干片縱橫交錯的框架或剪力墻與樓板連接圍成的筒狀結(jié)構(gòu)。根據(jù)其平面布置、組成數(shù)量的不同，又可分為框架－筒體、筒中筒、組合筒三種體系。筒體結(jié)構(gòu)在抵抗水平力方面具有良好的剛度，并能形成較大的空間，且建筑平面布置靈活?；A(chǔ)埋置深度大垂直運輸量大澆筑鋼筋混凝土工程是高層建筑施工的主導(dǎo)工程10.1.2高層建筑施工的特點垂直運輸設(shè)備是高層建筑機械化施工的主導(dǎo)機械，擔(dān)負著大量的建筑材料、施工設(shè)備和施工人員垂直運輸任務(wù)。目前，我國高層建筑結(jié)構(gòu)施工用垂直運輸設(shè)備主要有：塔式起重機、混凝土泵和施工電梯。10.2高層建筑運輸設(shè)備與腳手架（1）塔式起重機的選擇原

5、則塔吊參數(shù)應(yīng)滿足施工要求　對塔吊各主要參數(shù)應(yīng)逐項檢查，務(wù)使所選用塔吊的幅度、起重量、起重力矩和起重吊鉤高度等與施工要求相適應(yīng)；塔吊的生產(chǎn)效率應(yīng)滿足施工進度要求；10.2.1塔式起重機10.2.1.1塔式起重機的選擇充分利用現(xiàn)有機械設(shè)備，充分發(fā)揮塔吊效能，做到臺班費用最省，經(jīng)濟效益好；選用塔吊要適應(yīng)施工現(xiàn)場環(huán)境要求，便于進場安裝、架設(shè)和拆除、退場。（2）塔式起重機選擇步驟根據(jù)施工對象特點選定塔吊類型；根據(jù)高層建筑的體型、平面尺寸及標(biāo)準(zhǔn)層面積，確定塔吊應(yīng)具備的幅度及吊鉤高度參數(shù)；根據(jù)建筑構(gòu)件尺寸及質(zhì)量，確定塔吊起重量和額定起重力矩參數(shù)；依據(jù)上述參數(shù)確定塔吊的型號。

6、根據(jù)施工方法、施工工藝、現(xiàn)場條件及設(shè)計要求，確定塔吊單側(cè)或雙側(cè)配置方案；根據(jù)計劃進度、施工流水段劃分及工程量和吊次的計算，確定塔吊配置臺數(shù)、安裝位置及軌道基礎(chǔ)走向。（3）注意事項在確定塔吊形式及高度時，應(yīng)考慮塔身的錨固點與建筑物的位置；塔臂的平衡臂是否影響臂架正常回轉(zhuǎn)。多臺塔吊作業(yè)條件下，務(wù)使彼此互不干擾，處理好相鄰塔吊的高度差，防止兩塔吊碰撞。塔吊安裝時，應(yīng)保證頂升套架及錨固環(huán)的安裝位置正確；同時考慮外腳架的搭設(shè)形式與挑出建筑物的距離，以免與下回轉(zhuǎn)塔吊轉(zhuǎn)臺尾部回轉(zhuǎn)時相撞。根據(jù)施工經(jīng)驗，下旋軌道塔式起重機用于15層以下的高層建筑；15層以上的高層建筑常選用附

7、著式塔式起重機；30層以上的高層建筑優(yōu)先考慮采用爬升式塔式起重機。10.2.1.2附著式塔式起重機和爬升式塔式起重機（1）附著式塔式起重機附著式塔式起重機的塔身固定安裝在建筑物外側(cè)的鋼筋混凝土基礎(chǔ)上，隨著塔身的升高，每隔20m左右用一套錨固裝置與高層建筑結(jié)構(gòu)相連接，以保證塔身的剛度和穩(wěn)定。一般高度為70~100m，特點是適合狹窄工地施工。附著式塔吊的錨固裝置由套在塔身上的錨固環(huán)、附著桿及固定在建筑結(jié)構(gòu)上的錨固支座構(gòu)成(圖10.2)。錨固環(huán)必須裝設(shè)在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對接處，或設(shè)置在水平腹桿斷面處；錨固環(huán)必須牢固，緊緊地箍緊塔身結(jié)構(gòu)，不得松脫。建筑物上的錨