汽車座椅方向盤及后視鏡調(diào)整技巧

ID:39861104

大小:2.05 MB

頁數(shù):13頁

時間:2019-07-13

汽車座椅方向盤及后視鏡調(diào)整技巧_第1頁
汽車座椅方向盤及后視鏡調(diào)整技巧_第2頁
汽車座椅方向盤及后視鏡調(diào)整技巧_第3頁
汽車座椅方向盤及后視鏡調(diào)整技巧_第4頁
汽車座椅方向盤及后視鏡調(diào)整技巧_第5頁
資源描述:

《汽車座椅方向盤及后視鏡調(diào)整技巧》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫

1、座椅方向盤及后視鏡調(diào)整技巧座椅調(diào)整技巧屁股決定位置。對駕駛者來說,將座椅調(diào)整到對合適的位置是營造輕松駕駛氛圍最為關(guān)鍵的一點。怎樣調(diào)整,不能光憑感覺,需遵循以下竅門。1.前后調(diào)整首先,調(diào)整座椅與踏板的距離。如果座椅與踏板的距離較大,司機伸腿就會比較舒服,但用腳踩踏板時的準確度與力度都會比較差。反之,則腿腳就容易疲勞。調(diào)整的方法:一是將座椅后推,讓左腿踩踏離合器踏板能夠自然輕松;二是當腳向下踩住制動踏板至最深處時,腿部仍要有一定彎曲,這時的座椅前后位置比較合適。三是背部緊靠座椅,當胳膊伸直搭在方向盤上時,手腕部恰好落在方向盤上。2.上下調(diào)整座椅高度的調(diào)整要根據(jù)駕駛者高度、手臂長度、方向盤離

2、身體的位置等多種因素考慮,座椅的最佳高度要滿足這些條件:首先,頭部離車頂部至少還有一個拳頭的距離,座椅調(diào)得太高,車輛顛簸時頭部易觸到車頂,影響行車;其次,圍繞著方向盤作調(diào)整。根據(jù)不同人的身高臂長不同,要考慮到雙手自然伸開、轉(zhuǎn)動方便,同時肘部與肩部放松,手握方向盤的高度大約低于肩部10厘米左右。另外,當司機的目光平視時,視線能夠落在前擋風(fēng)玻璃的中線上,這樣就能夠保持最佳的視野。3.靠背調(diào)整靠背越往后傾斜,人的感覺越舒服,但過于傾斜會影響操控汽車,所以要保持恰當?shù)膬A斜度。讓座椅支撐住腰,向后靠時,不要讓腰部懸空,這樣就可以減少駕駛過程中的疲勞。當然有些座椅沒有腰部支撐的功能,可以自己買個小

3、墊子支在腰后。4.頭枕調(diào)整頭枕的最佳位置是頭枕的中心線恰好與眼眉在一條線上。5.安全帶調(diào)整安全帶要放在肩胛骨位置,不要太靠近脖子,男士開車時,記住一定要把領(lǐng)帶放在安全帶的外面。方向盤調(diào)整技巧目前,很多車輛的方向盤同樣可以進行調(diào)整,一般分為上下兩項調(diào)整和軸向前后伸調(diào)整兩種。方向盤的調(diào)整首先要滿足上面我們講到的座椅調(diào)整的要求,其次,要同時滿足以下兩點條件:1.方向盤下沿與司機身體之間應(yīng)保持10到12厘米的距離,如身體距方向盤太近,車輛發(fā)生碰撞時,方向盤有可能會成為“兇器”,而太遠則會影響駕駛操控。2.方向盤和胸部之間的距離不得小于25厘米。如果小于25厘米,安全氣囊系統(tǒng)不能起到保護作用。方

4、向盤調(diào)節(jié)形式上下兩個方向調(diào)節(jié):調(diào)節(jié)方向盤的垂直距離。目的是滿足不同身材的駕駛者對方向盤與駕駛者上下空間上的需要。使駕駛折即調(diào)節(jié)了座椅與方向盤的距離而保持舒適的腿部空間,又可以保持與方向盤上下方向上的舒適。軸向調(diào)節(jié):調(diào)節(jié)方向盤軸線上的長短。目的是滿足不同身材的駕駛者對方向盤與自身距離的需要。使駕駛折即調(diào)節(jié)了座椅與方向盤的距離而保持舒適的腿部空間,又可以保持駕駛者與方向盤距離上的舒適感。后視鏡的調(diào)整后視鏡如何調(diào)整才能達到最佳角度、如何處理后視鏡的盲點問題以及后視鏡反射率對各種光線情況下的影響?下面,阿木就為大家詳解后視鏡的調(diào)整技巧。1.后視鏡調(diào)整有規(guī)矩,不能全憑感覺每個人開車都有不同的習(xí)慣

5、,一般都是憑感覺去調(diào)后視鏡。實際上,后視鏡的調(diào)整還是有一定的規(guī)矩。調(diào)整中需要注意以下幾個問題:①要將3個后視鏡調(diào)整好,首先要把坐姿調(diào)整好,再來調(diào)整鏡面。②對于車內(nèi)后視鏡,左、右位置調(diào)整到鏡面的左側(cè)邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際。這表示,在一般的駕駛情況下,從車內(nèi)后視鏡里是看不到自己的,而上、下位置則是把遠處的地平線置于鏡面中央即可。③對于左側(cè)后視鏡,上、下位置是把遠處的地平線置于中央,左、右位置則調(diào)整至車身占據(jù)鏡面范圍的1/4。④對于右側(cè)后視鏡,因為駕駛座位于左側(cè),因此駕駛?cè)藢嚿碛覀?cè)的掌握不是那么容易,再加上有時路邊停車的需要,對于右側(cè)后視鏡在調(diào)整上、下位置時地面面積要較大,約占

6、鏡面的2/3。而左、右位置則同樣調(diào)整到車身占1/4面積即可。2.后視鏡盲區(qū)的處理,有時需扭頭很多人以為,要消除視線死角即盲點,應(yīng)盡量把左、右后視鏡往外調(diào)或往下調(diào)。這可能適得其反,因為盲點是無法消除的,這樣做可能還會使你放松對盲點的觀察。正常的駕駛?cè)嗽趦H轉(zhuǎn)動眼球而不回頭的情況下,約可以看到前方左、右200°的范圍,換句話說,還有約160°是看不見的。要靠三片小小的鏡子就涵蓋這剩下的160°,實在太“強鏡所難”了。事實上左、右后視鏡再加車內(nèi)后視鏡,只能再提供額外約60°左右的可視范圍,那么剩下的這100°該怎么辦呢?這剩下的100°就是我們常說的盲點。這就是我們在駕駛中需要回頭去看盲點的原

7、因。雖然現(xiàn)在有很多新車都配備了雙曲率后視鏡,但這不過是把左、右后視鏡的視角范圍再加大一些,仍無法完全涵蓋所有的區(qū)域,所以對盲點還是要倍加小心駕車姿態(tài)不容忽視如何調(diào)整座椅/后視鏡  如今,各種“駕校速成班”的出現(xiàn),造就出了許許多多的“馬路殺手”。這也使一些駕車的基本知識被許多人忽視,其中就有筆者將要提到的“如何調(diào)整座椅及后視鏡”。其實這僅僅是一個很小的細節(jié),但也就是這個“小細節(jié)”,往往會釀成“大禍”。接下來,筆者就詳細的為大家講解一下,如何調(diào)整座

當前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學(xué)公式或PPT動畫的文件,查看預(yù)覽時可能會顯示錯亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權(quán)歸屬用戶,天天文庫負責整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權(quán)有爭議請及時聯(lián)系客服。
3. 下載前請仔細閱讀文檔內(nèi)容,確認文檔內(nèi)容符合您的需求后進行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時可能由于網(wǎng)絡(luò)波動等原因無法下載或下載錯誤,付費完成后未能成功下載的用戶請聯(lián)系客服處理。
关闭