電氣設(shè)備常見(jiàn)故障處理技巧與排除方法

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1、''電氣設(shè)備常見(jiàn)故障分析技巧與排除方法1電氣設(shè)備維護(hù)的一般方法維護(hù)方法與電氣設(shè)備的種類、技術(shù)要求、工作條件與實(shí)用工具等密切相關(guān)。根據(jù)各種維護(hù)方法的共同點(diǎn)，歸納起來(lái)，最簡(jiǎn)單、最常用的有6種，即看、聽(tīng)、聞、摸、測(cè)、做。看：①、觀察電氣設(shè)備組成部分的外形變態(tài)。如，熔斷器是否燒斷、緊固件是否松動(dòng)、絕緣器是否碳化發(fā)黑。②、觀察監(jiān)測(cè)儀表所指示的數(shù)值或指示裝置所呈現(xiàn)的狀態(tài)。聽(tīng)：傾聽(tīng)電氣設(shè)備運(yùn)行時(shí)聲音的變化來(lái)判斷工況。如，異步電動(dòng)機(jī)單項(xiàng)啟動(dòng)不了，同時(shí)發(fā)出“嗡嗡”聲；電動(dòng)機(jī)軸承損壞時(shí)，發(fā)出“沙沙”聲，等等。聞：嗅聞電氣設(shè)備運(yùn)行時(shí)散發(fā)出來(lái)的氣味。如電氣設(shè)備因短路、過(guò)載等故障導(dǎo)致溫升超限時(shí)，可出現(xiàn)刺鼻的焦糊味。

2、摸：通過(guò)觸摸電氣設(shè)備外殼溫度來(lái)粗略判斷低級(jí)絕緣設(shè)備或一般設(shè)備的運(yùn)行工況是否正常。測(cè)：通過(guò)常用測(cè)量?jī)x器測(cè)試電氣設(shè)備的各種運(yùn)行參數(shù)和絕緣電阻值。做：根據(jù)電氣設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)周期的要求進(jìn)行經(jīng)常性的清潔保養(yǎng)和檢查、維護(hù)。2三相異步電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障分析''三相異步電動(dòng)機(jī)是煤礦企業(yè)應(yīng)用最廣、使用最多的大功率電器設(shè)備，科學(xué)合理地對(duì)其進(jìn)行維護(hù)和管理，使之經(jīng)常性地處于正?？捎玫募夹g(shù)狀態(tài)，有著至關(guān)重要的意義。而要及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障、解決故障的前提，則是對(duì)故障根源的深入了解。作為事例，對(duì)三相異步電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障根源作一簡(jiǎn)單的分析。2.1三相異步電動(dòng)機(jī)單項(xiàng)運(yùn)行電氣拖動(dòng)系統(tǒng)中常用2個(gè)熱繼電器作過(guò)載保護(hù)與單項(xiàng)保護(hù)，以防止異步電動(dòng)機(jī)

3、單項(xiàng)運(yùn)行。由于熱繼電器不能準(zhǔn)確整定動(dòng)作值，所以常常發(fā)生三相異步電動(dòng)機(jī)單相及運(yùn)行的故障，使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱或燒壞。這種故障產(chǎn)生的原因可從電動(dòng)機(jī)故障和主電路不正常兩方面分析。電動(dòng)機(jī)電樞繞組發(fā)生一相斷路、引出線斷裂或接線螺釘松動(dòng)時(shí)，都會(huì)引起異步電動(dòng)機(jī)單線運(yùn)行或V形三相運(yùn)行。從主電路來(lái)看，若熔斷器燒斷時(shí)電源缺少一項(xiàng)或主接觸器觸頭接觸不良，都將使電動(dòng)機(jī)接通單相電源。運(yùn)轉(zhuǎn)著的三相異步電動(dòng)機(jī)有一相斷電時(shí)，并不停車。由于一般來(lái)說(shuō)，三相異步電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)行時(shí)只能承擔(dān)額定負(fù)載的(60～70)％，所以若熱繼電器失靈或整定不準(zhǔn)，電動(dòng)機(jī)將在單相過(guò)載運(yùn)行，時(shí)間稍長(zhǎng)將使電動(dòng)機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重。單相運(yùn)行故障表現(xiàn)為定子三相電流嚴(yán)重不平衡，

4、運(yùn)行聲音異常，電動(dòng)機(jī)顯得沒(méi)有“力氣”；電動(dòng)機(jī)停車后再接通電源時(shí)，不能啟動(dòng)并發(fā)出嗡嗡聲。''在維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)認(rèn)真檢查和調(diào)整熱繼電器的調(diào)定值，使其在單相運(yùn)行時(shí)起到過(guò)載保護(hù)的作用；在巡視時(shí)應(yīng)監(jiān)視電動(dòng)機(jī)的溫升和運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音是否正常，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)單相運(yùn)行故障；經(jīng)常檢查啟動(dòng)柜中主電路接觸器的觸頭，當(dāng)電器動(dòng)作時(shí)，三相觸頭應(yīng)能可靠接觸。可用萬(wàn)用表檢查單相運(yùn)行故障。2.2定子繞組短路異步電動(dòng)機(jī)定子繞組短路有相間短路和匝間短路兩種。2.2.1定子繞組相間短路正常的三相異步電動(dòng)機(jī)任意兩相問(wèn)的絕緣電阻應(yīng)不低于0.5MΩ。當(dāng)相問(wèn)絕緣電阻為零或接近零時(shí)，則表明相間絕緣損壞，發(fā)生了相間短路故障。三相異步電動(dòng)機(jī)發(fā)生相間短路

5、的原因有：①電動(dòng)機(jī)繞組嚴(yán)重過(guò)熱、尤其在井下環(huán)境(運(yùn)行時(shí)發(fā)熱、停車時(shí)吸潮)嚴(yán)重受潮時(shí)，由于定子繞組相間絕緣薄弱而產(chǎn)生電擊穿；②雙層繞組的電動(dòng)機(jī)，其一些槽中的上、下層邊分屬于兩相繞組，可能會(huì)因?qū)娱g絕緣薄弱而產(chǎn)生電擊穿；③相間短路故障表現(xiàn)為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行聲音不正常、定子電流不平衡、保護(hù)電器動(dòng)作或熔斷器燒斷，甚至繞組燒壞。2.2.2定子繞組匝間短路三相異步電動(dòng)機(jī)定子繞組匝間短路，是指在某相繞組的線圈中線匝之間發(fā)生的短路。這種短路是由于線圈中導(dǎo)線表皮絕緣損壞，使相鄰的導(dǎo)體互相接觸而造成的。匝間短路在剛開(kāi)始時(shí)，可能只有兩根導(dǎo)線因交疊處絕緣磨壞而接觸。由于短路線匝內(nèi)產(chǎn)生環(huán)流，使線圈迅速發(fā)熱，進(jìn)一步損壞鄰近導(dǎo)

6、線的絕緣，使短路的匝數(shù)不斷增多、故障擴(kuò)大。短路匝數(shù)足夠多時(shí)，會(huì)使熔斷器燒斷，甚至繞組燒焦冒煙。''當(dāng)三相繞組有一相發(fā)生匝間短路時(shí)，相當(dāng)于該相繞組匝數(shù)減少，定子三相電流就不平衡。不平衡的三相電流使電動(dòng)機(jī)振動(dòng)，同時(shí)發(fā)出不正常的聲音。電動(dòng)機(jī)平均轉(zhuǎn)矩顯著下降，拖動(dòng)負(fù)載時(shí)就顯得無(wú)力。產(chǎn)生匝間短路的原因有：①在解體保養(yǎng)電動(dòng)機(jī)時(shí)，由于操作不當(dāng)，碰傷繞組端部絕緣，使導(dǎo)線互相接觸；②電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行，電動(dòng)機(jī)過(guò)熱而使線圈局部較為薄弱的絕緣損壞導(dǎo)致匝間短路；③定子下線時(shí)，個(gè)別導(dǎo)線在槽內(nèi)交疊，長(zhǎng)期運(yùn)行后，由于電磁力的作用，會(huì)使交叉處的絕緣損壞而發(fā)展成匝間短路。用外觀檢查或短路偵察器可確定短路點(diǎn)。2.2.3定

7、子繞組接地故障定子繞組導(dǎo)體與鐵心之間絕緣電阻為零或接近于零時(shí)，即認(rèn)為電動(dòng)機(jī)發(fā)生了定子繞組接地故障。發(fā)生定子繞組接地故障的原因主要有：電動(dòng)機(jī)絕緣老化，失去絕緣性能；定子槽口處絕緣破損，導(dǎo)體與鐵心接觸；繞組端部絕緣損壞并碰端蓋；定子繞組引出電纜絕緣破損而碰殼等。定子繞組接地后，若電動(dòng)機(jī)機(jī)座未很好接地，會(huì)使機(jī)座帶電，威脅操作人員的安全；定子繞組多點(diǎn)接地時(shí)，會(huì)發(fā)生短路故障。所以當(dāng)定子繞組發(fā)生一點(diǎn)接地后，必須認(rèn)真檢查及時(shí)排除。用兆