國際貿(mào)易實務(wù)課件運輸

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1、第三章：國際貨物運輸7/17/20211國際貿(mào)易實務(wù)講義第三章：國際貨物運輸摘要：本章主要講述國際貨物運輸采用的幾種運輸方式，合同中的裝運條款如何擬訂，重點講述海洋運輸方式中的相關(guān)問題。本章重點：合同中如何表示貨物的交付貨物交付中的轉(zhuǎn)運與分批裝運國際貨物運輸方式運輸單據(jù)本章難點：貨物交付中的轉(zhuǎn)運與分批裝運運輸單據(jù)的種類7/17/20212國際貿(mào)易實務(wù)講義第一節(jié)：運輸方式一、海洋運輸（OceanTransport）（一）特點海洋運輸是最主要的運輸方式,其運量在國際貿(mào)易中占80%以上。其優(yōu)點:運量大運費低通過能力大國際貿(mào)易實務(wù)第三章

2、風(fēng)險較大7/17/20213國際貿(mào)易實務(wù)講義班輪運輸（LinerTransport）租船運輸（ShippingbyChartering）（二）海洋運輸船舶的經(jīng)營方式按照海洋運輸船舶經(jīng)營方式的不同，可分為國際貿(mào)易實務(wù)第三章7/17/20214國際貿(mào)易實務(wù)講義1、定義是指在預(yù)先固定的航線上，按照船公司制定的船期表在固定的港口之間來往行駛而言。2、班輪運輸?shù)奶攸c船舶行駛的航線和?？康母劭诙际枪潭ǖ?。船舶按船期表航行，船舶開航和到港時間都較為固定。船公司按預(yù)先公布的班輪運價表收取運費，運費率相對固定。在班輪運費中包括裝卸費，故班輪運費的

3、港口裝卸費由船方負(fù)擔(dān)。班輪承運貨物比較靈活，不論數(shù)量多少，只要有艙位，都接受裝運，因此，少量貨物或件雜貨，通常都用班輪運輸。班輪運輸7/17/20215國際貿(mào)易實務(wù)講義1、班輪運輸（定期船運輸）（1）“四固定”:航線、港口、航期、運費（2）由船方負(fù)責(zé)配載裝卸，裝卸費包括在運費中（3）船、貨雙方的的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任豁免，以船方簽發(fā)的提單條款為依據(jù)。（4）班輪承運貨物的品種、數(shù)量比較靈活，貨運質(zhì)量較有保證國際貿(mào)易實務(wù)第三章7/17/20216國際貿(mào)易實務(wù)講義大宗貨物一般采用租船運輸。定程租船--船舶所有人提供船只，在指定港口間進行一

4、個或數(shù)個航次，承運指定貨物的租船運輸。定期租船--采用定期租船時，在租賃期間，租船人可根據(jù)租船合同規(guī)定的航行區(qū)域自由使用和調(diào)度船舶。光船租船--它是租船的一種，不同的是船東不提供船員。2、租船運輸7/17/20217國際貿(mào)易實務(wù)講義國際貿(mào)易實務(wù)第三章班輪運費包括基本運費和附加費兩部分。前者是指貨物從裝運港到卸貨港所應(yīng)收取的基本運費，它是構(gòu)成全程運費的主要部分；后者是指對一些需要特殊處理的貨物，或者由于突然事件的發(fā)生或客觀情況變化等原因而需另外加收的費用。3）班輪運費的計費方法在實際業(yè)務(wù)中，基本運費的計算標(biāo)準(zhǔn)以按貨物的毛重(“w”

5、)和按貨物的體積(“M”)或按重量、體積選擇(“w／M”)的方式為多。貴重物品較多的是按貨物的FOB總值(“A．v．”)計收。7/17/20218國際貿(mào)易實務(wù)講義國際貿(mào)易實務(wù)第三章例題：出口箱裝貨物共100箱，報價為每箱4000美元FOB上海，基本費率為每運費噸26美元或1.5%，以W/MorAdVal選擇法計算，每箱體積為1.4m×1.3m×1.1m,毛重為每箱2公噸，并加收燃油附加費10%，貨幣貶值附加費20%，轉(zhuǎn)船附加費40%，求總運費。練習(xí)題：我某公司出口箱裝貨物一批，報價為CFR利物浦每箱35美元，英國商人要求改報FO

6、B價。該批貨物的體積為45×40×25（厘米），每箱毛重為35公斤，商品計費標(biāo)準(zhǔn)為W/M，基本運費為120美元/運費噸，并加收燃油附加費20%，貨幣貶值附加費10%。問：我方應(yīng)如何報價？7/17/20219國際貿(mào)易實務(wù)講義2、定程租船運費定程租船運費的支付方式運費預(yù)付(FreightPrepaid)和運費到付(FreightCollected)3、定程租船的裝卸費（1）船方負(fù)擔(dān)裝貨費和卸貨費（GrossTerms）（2）船方管裝不管卸（FO）（3）船方管卸不管裝（FI）（4）船方裝和卸均不管（FIO）國際貿(mào)易實務(wù)第三章7/17/

7、202110國際貿(mào)易實務(wù)講義二、鐵路運輸(RailTransport)1、國際鐵路貨物聯(lián)運2、國內(nèi)鐵路貨物運輸鐵路運輸是一種僅次于海洋運輸?shù)闹饕\輸方式。鐵路運輸分為：國際貿(mào)易實務(wù)第三章7/17/202111國際貿(mào)易實務(wù)講義《國際鐵路貨物運送公約》(簡稱《國際貨約》)，又稱《伯爾尼貨運公約》。國內(nèi)鐵路運輸是指僅在本國范圍內(nèi)按《國內(nèi)鐵路貨物運輸規(guī)程》的規(guī)定辦理的貨物運輸《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》，簡稱《國際貨協(xié)》國際貿(mào)易實務(wù)第三章7/17/202112國際貿(mào)易實務(wù)講義三、國際鐵路貨物運輸（一）對港澳地區(qū)的鐵路運輸由國內(nèi)段和港澳段運輸

8、組成1.對港：國內(nèi)發(fā)貨地—深圳北站（深圳外運公司）—九龍港（香港中國旅行社）2.對澳：國內(nèi)發(fā)貨地—廣州南站（廣東外運）—水運—澳門（南光集團）結(jié)匯單據(jù)是外運公司簽發(fā)的承運貨物收據(jù)國際貿(mào)易實務(wù)第三章7/17/202113國際貿(mào)易實務(wù)講義三、航空運輸（一）特點：速度