人貨電梯基礎(chǔ)部位地下室頂板回頂設(shè)計(jì)

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1、建筑時(shí)報(bào)/2012年/7月/12日/第007版談實(shí)論虛人貨電梯基礎(chǔ)部位地下室頂板回頂設(shè)計(jì)成龍建設(shè)集團(tuán)有限公司劉美產(chǎn)饒衛(wèi)華一、前言以前施工單位通常將人貨電梯基礎(chǔ)設(shè)置在地下室底板上，但是后續(xù)施工一方面增加租賃成本，同時(shí)也影響頂板開(kāi)洞結(jié)構(gòu)質(zhì)量和防水等，造成不良影響。隨著高層建筑施工的普及，由于考慮到人貨電梯與建筑物運(yùn)輸距離、施工進(jìn)度、租賃成本等因素的影響，施工人貨電梯基礎(chǔ)布置在頂板上特別是頂板后澆帶情況已經(jīng)十分普遍，由于建筑設(shè)計(jì)通常未能考慮到施工人貨電梯的布置對(duì)結(jié)構(gòu)的不良影響，為此人貨電梯基礎(chǔ)對(duì)應(yīng)頂板位置回頂加固成為難題。本文將對(duì)

2、人貨電梯基礎(chǔ)部位采用鋼管頂托和工字鋼相結(jié)合的回頂設(shè)計(jì)進(jìn)行闡述。二、工程概況及施工人貨電梯基礎(chǔ)布置1.工程概況：本工程是由杭州市下沙街道灣南經(jīng)濟(jì)聯(lián)合社開(kāi)發(fā)的杭州下沙街道灣南社區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合社商業(yè)綜合房一標(biāo)工程。建筑工程相對(duì)標(biāo)高±0.000相當(dāng)于黃海標(biāo)高6.60米。建筑面積：96298平方米；其中地下室建筑面積為14381平方米，結(jié)構(gòu)類型為框架剪力墻。工程由長(zhǎng)沙市規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)，成龍建設(shè)集團(tuán)有限公司總承包。2.人貨電梯基礎(chǔ)布置：基礎(chǔ)均采用鋼筋混凝土，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)按機(jī)械出租公司提供的圖紙和相關(guān)資料進(jìn)行施工，工程主樓基礎(chǔ)位于地下

3、室頂板上，基礎(chǔ)施工前先將地下室頂板用鋼管支撐進(jìn)行加固，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主驗(yàn)收后再行施工。1)施工電梯配置。根據(jù)施工要求及實(shí)際情況，每棟樓配置一臺(tái)由浙江建機(jī)集團(tuán)生產(chǎn)的SCD200/200型號(hào)施工升降機(jī)，共5臺(tái)。2)施工電梯基礎(chǔ)外邊設(shè)計(jì)位置：避免拆卸塔吊時(shí)與平衡臂交叉，塔吊中心與施工電梯中心距離不少于14.4米。三、基礎(chǔ)承載計(jì)算考慮動(dòng)載、自重誤差及風(fēng)載對(duì)基礎(chǔ)的影響，安全系數(shù)取2。P={吊籠重(KG)+底籠重(KG)+導(dǎo)軌架總重+對(duì)重重+載重重}×0.02(KN)其中導(dǎo)軌架總重(按照安裝高度80米計(jì)算共需標(biāo)準(zhǔn)節(jié)54節(jié)、附墻架9道、天輪1

4、件)：197×54+157×10+141=12349KG，則基礎(chǔ)承載重：P=[(1750×2)+1608+12349+(1350×2)+(2000×2)]×0.02=484KN按能承受最大壓力Pmax>484KN而制作的基礎(chǔ)，則符合該施工升降機(jī)的使用要求。地面承載力不得小于0.15MPA，而基礎(chǔ)本身自重G=3.7×4.2×0.3×2.5KN/立方=11.655T=116.6KN，而基礎(chǔ)尺寸為4.2米×3.7米×0.3米，那么可求得地下室頂板承壓力N為：N=(484+116.6)/3.7×4.2=38.65KN/平方米=0.0

5、4MPA四、人貨電梯頂板回頂加固設(shè)計(jì)因人貨電梯基礎(chǔ)位于地下室頂板上，而按照地下室頂板經(jīng)查閱本工程結(jié)構(gòu)施工總說(shuō)明并與設(shè)計(jì)聯(lián)系確認(rèn)，本工程地下室頂板按照結(jié)施01第一條說(shuō)明，頂板按照70KN/平方米設(shè)計(jì)，考慮該部位為非人防部位，若僅按1.5米覆土厚度計(jì)算，至少可承載1×1×1.5×1.8=2.7T/平方米。如果按照最不利情況進(jìn)行計(jì)算，那么地下室頂板其他部位需要適當(dāng)頂撐加固。同時(shí)由于本電梯基礎(chǔ)位第1頁(yè)共4頁(yè)于沉降型后澆帶上，為增加地下室頂板受力整體性，由于主樓施工已達(dá)十層以上，沉降已基本到位，擬將位于該段基礎(chǔ)的后澆帶先行封閉，并在地

6、下室對(duì)應(yīng)人貨電梯基礎(chǔ)部位采用頂托鋼管加固，避免對(duì)結(jié)構(gòu)造成不良影響。五、地下室人貨電梯加固設(shè)計(jì)(一)地下室梁底板回頂加固體系構(gòu)成為保證施工升降機(jī)正常運(yùn)行及地下室頂板面安全，擬采用如下加固方案：人貨電梯基礎(chǔ)分兩個(gè)部分進(jìn)行加固設(shè)計(jì)：第一，考慮集中荷載作用，設(shè)計(jì)在人貨電梯對(duì)應(yīng)四根導(dǎo)軌位置，用160型號(hào)工字鋼進(jìn)行回頂支撐。第二，在人貨電梯基礎(chǔ)對(duì)應(yīng)地下室頂板位置采用滿堂鋼管腳手架進(jìn)行加固，以便承擔(dān)地下室頂板上人貨電梯基礎(chǔ)傳來(lái)的均布荷載，通過(guò)這樣雙重加固確保地下室頂板結(jié)構(gòu)不受破壞。(二)地下室頂板對(duì)應(yīng)四根導(dǎo)軌部位加固設(shè)計(jì)1.基礎(chǔ)回頂設(shè)計(jì)：

7、在地下室頂板上澆注人貨電梯基礎(chǔ)，基礎(chǔ)寬×長(zhǎng)×高=3.7×4.2×0.3m，內(nèi)配HRB235鋼筋Ф10@200，C30混凝土。為了保證板不受損傷，在其下部采用四根16號(hào)工字鋼為支撐。工字鋼中間用L50×50角鋼水平環(huán)向把四根工字鋼連成整體，支撐點(diǎn)正對(duì)人貨電梯支架下部。每根工字鋼底部各一塊10×300×300鐵板作為墊鐵，每個(gè)墊鐵上焊四根Ф12長(zhǎng)15cm鋼筋與工字鋼焊牢。2.強(qiáng)度驗(yàn)算：22強(qiáng)度驗(yàn)算：16工字鋼.Fm=205N/mm；(抗彎設(shè)計(jì)強(qiáng)度)E=206×103N/mm；(彈性模244量)A=26.1cm；(截面積)Ix=1

8、130×104cm(截面慣性距)，ix=6.58cm(回轉(zhuǎn)半徑)，Iy=93.1×104cm(截面慣性距)iy=1.89cm(回轉(zhuǎn)半徑)。荷載計(jì)算：484(升降機(jī)荷載)+25×0.3×4.2×3.7(基礎(chǔ)混凝土)=600.6KN按軸心受壓構(gòu)件計(jì)算，當(dāng)繞x軸失穩(wěn)時(shí)屬于a類截面，繞y軸失穩(wěn)時(shí)屬