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1、廣州致遠(yuǎn)電子股份有限公司直流充電樁充電異常分析直流充電樁充電異常分析上回我們說(shuō)到直流充電樁的正常充電流程,那么問(wèn)題來(lái)了,直流充電樁充電時(shí)又有哪些異常情況呢?我們不妨來(lái)了解一下,方便日后給充電樁系統(tǒng)“把脈”。首先,我們來(lái)簡(jiǎn)單回顧一下上周的精華內(nèi)容,即直流充電模型:圖1直流充電模型左邊是非車載充電機(jī)(即直流充電樁),右邊是電動(dòng)汽車,二者通過(guò)車輛插頭、插座相連。我們可以很清楚的看到,充電模型主要由“非車載充電機(jī)”、“車輛接口”、“電動(dòng)汽車”這三部分構(gòu)成,所以充電異常中止基本也由這三部分引發(fā),那么接下來(lái)我們將對(duì)這三部分進(jìn)行“體檢”分析。第一類病癥:非車載充電機(jī)部分引起的充電異常中止情況。文庫(kù)資
2、料?2016GuangzhouZHIYUANElectronicsStockCo.,Ltd.文章源自ZLG致遠(yuǎn)電子,轉(zhuǎn)載或引用請(qǐng)注明出處1廣州致遠(yuǎn)電子股份有限公司直流充電樁充電異常分析非車載車輛插頭
3、車輛插座電動(dòng)汽車充電機(jī)圖2非車載充電機(jī)異常1)在充電過(guò)程中,如果非車載充電機(jī)出現(xiàn)不能繼續(xù)充電的故障(如充電樁意外進(jìn)水或異物進(jìn)入、環(huán)境溫度驟變等),則向車輛周期發(fā)送“充電機(jī)中止充電報(bào)文”并控制充電機(jī)停止充電,在100ms內(nèi)斷開(kāi)K1、K2、K3和K4;非車載充電機(jī)不能繼續(xù)充電⑵100ms內(nèi)斷開(kāi)⑴向車輛周期發(fā)送“充電機(jī)中止充電報(bào)文”,控制充電機(jī)停止充電⑵100ms內(nèi)斷開(kāi)圖3非車載充電機(jī)故障2)在
4、充電過(guò)程中,非車載充電機(jī)控制裝置如發(fā)生通訊超時(shí)(如通訊線路故障等),則非車載充電機(jī)停止充電,并在10s內(nèi)斷開(kāi)K1、K2、K5、K6,非車載充電機(jī)控制裝置發(fā)生3次通訊超時(shí)即確認(rèn)通訊中斷,則非車載充電機(jī)停止充電,并在10s內(nèi)斷開(kāi)K1、K2、K3、K4、K5、K6;文庫(kù)資料?2016GuangzhouZHIYUANElectronicsStockCo.,Ltd.文章源自ZLG致遠(yuǎn)電子,轉(zhuǎn)載或引用請(qǐng)注明出處2廣州致遠(yuǎn)電子股份有限公司直流充電樁充電異常分析非車載充電機(jī)通訊異常⑵10s內(nèi)斷開(kāi)⑵10s內(nèi)斷開(kāi)⑴3次通訊超時(shí)即確認(rèn)通訊中斷,控制充電機(jī)停止充電⑵10s內(nèi)斷開(kāi)圖4非車載充電機(jī)通訊異常3)在充
5、電過(guò)程中,非車載充電機(jī)輸出電壓若大于車輛最高允許充電總電壓(如充電樁輸出限壓功能失效等),則非車載充電機(jī)應(yīng)該在1s內(nèi)停止充電,并斷開(kāi)K1、K2、K3、K4;非車載充電機(jī)輸出電壓>車輛最高允許充電電壓⑵斷開(kāi)⑴在1s內(nèi)停止充電⑵斷開(kāi)圖5非車載充電機(jī)輸出電壓>車輛最高允許充電電壓第二類病癥:車輛插頭、車輛插座引起的充電異常中止情況。文庫(kù)資料?2016GuangzhouZHIYUANElectronicsStockCo.,Ltd.文章源自ZLG致遠(yuǎn)電子,轉(zhuǎn)載或引用請(qǐng)注明出處3廣州致遠(yuǎn)電子股份有限公司直流充電樁充電異常分析非車載車輛插頭
6、車輛插座電動(dòng)汽車充電機(jī)圖6車輛插頭
7、車輛插座異常1)在充電
8、過(guò)程中,非車載充電機(jī)控制裝置通過(guò)對(duì)檢測(cè)點(diǎn)1的電壓進(jìn)行檢測(cè),如果判斷開(kāi)關(guān)S由閉合變?yōu)閿嚅_(kāi)(如充電槍上按鍵失靈或誤觸發(fā)等),應(yīng)在50ms內(nèi)將輸出電流降至5A或以下;通過(guò)檢測(cè)點(diǎn)1判斷到S由閉合→斷開(kāi)⑴控制充電機(jī)50ms內(nèi)降低輸出電流至5A以下圖7車輛插頭內(nèi)部常閉開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)文庫(kù)資料?2016GuangzhouZHIYUANElectronicsStockCo.,Ltd.文章源自ZLG致遠(yuǎn)電子,轉(zhuǎn)載或引用請(qǐng)注明出處4廣州致遠(yuǎn)電子股份有限公司直流充電樁充電異常分析2)在充電過(guò)程中,非車載充電機(jī)控制裝置通過(guò)對(duì)檢測(cè)點(diǎn)1的電壓進(jìn)行檢測(cè),如果判斷車輛接口由完全連接變?yōu)閿嚅_(kāi)(如車輛意外移動(dòng)、充電槍線纜被意外
9、擾動(dòng)等),則控制非車載充電機(jī)停止充電,應(yīng)在100ms內(nèi)斷開(kāi)K1、K2、K3、K4。通過(guò)檢測(cè)點(diǎn)1判斷到車輛接口由完全連接→斷開(kāi)⑵100ms內(nèi)斷開(kāi)⑴停止充電⑵100ms內(nèi)斷開(kāi)圖8車輛接口斷開(kāi)第三類病癥:電動(dòng)汽車引起的充電異常中止情況。非車載車輛插頭
10、車輛插座電動(dòng)汽車充電機(jī)圖9電動(dòng)汽車異常文庫(kù)資料?2016GuangzhouZHIYUANElectronicsStockCo.,Ltd.文章源自ZLG致遠(yuǎn)電子,轉(zhuǎn)載或引用請(qǐng)注明出處5廣州致遠(yuǎn)電子股份有限公司直流充電樁充電異常分析1)在充電過(guò)程中,如果車輛出現(xiàn)不能繼續(xù)充電的故障(如BMS系統(tǒng)誤報(bào)電池實(shí)時(shí)狀態(tài)、車輛控制裝置誤關(guān)斷充電回路接觸器等),
11、則向非車載充電機(jī)發(fā)送“車輛中止充電報(bào)文”,并在300ms(由車輛根據(jù)故障嚴(yán)重程度決定)內(nèi)斷開(kāi)K5和K6。車輛不能繼續(xù)充電⑵300ms內(nèi)斷開(kāi)(斷開(kāi)時(shí)間根據(jù)故障程度決定)⑴向非車載充電機(jī)發(fā)送“車輛中止充電報(bào)文”圖10車輛出現(xiàn)不能繼續(xù)充電的故障直流充電樁充電過(guò)程中可能出現(xiàn)的異常情況就總結(jié)到這了,對(duì)充電樁以及充電樁測(cè)試系統(tǒng)感興趣的朋友記得收藏哦,隨后會(huì)有更多精彩內(nèi)容分享。文庫(kù)資料?2016GuangzhouZHIYUANElectronicsStock