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《上海大眾斯柯達(dá)明銳變速箱培訓(xùn)資料》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、02T五檔手動變速箱培訓(xùn)02T五檔手動變速箱簡介02T變速箱是由大眾公司開發(fā)的超輕重量的兩軸式變速箱,它適用于發(fā)動機(jī)橫向布局的A00到A系列的車輛,由于發(fā)動機(jī)橫向布局,所以02T變速箱的主傳動器采用一對斜齒輪,它最大的傳遞扭矩為200Nm。該變速箱具有下列優(yōu)點:-便捷精確的換檔操縱-最優(yōu)化的傳動效率-超輕的重量-模塊化技術(shù)-鋼纜軟軸換檔傳動機(jī)構(gòu)為了減輕重量輸入軸部分空心,輸出軸全部空心,變速箱殼體和離合器殼體采用鎂鋁合金。變速箱的各模塊二、變速箱型號及識別代碼:變速箱型號:02T;由右圖箭頭2標(biāo)出。變速箱識別代碼:KKY由右圖箭頭1標(biāo)出。變速箱后蓋
2、倒檔齒輪離合器殼體離合器分離桿輸入軸輸出軸主傳動器主動齒輪差速器主傳動器被動齒輪變速箱殼體02T變速箱結(jié)構(gòu)圖三、變速箱用油要求變速箱用油標(biāo)準(zhǔn):G50SAE75W90(合成油)變速箱用油量:1.9升,變速箱使用期間無需換油。變速箱油平面檢查標(biāo)準(zhǔn):油平面加至加油口下緣(箭頭)。變速箱拆裝注意事項●擰在變速箱殼體上有涂層的螺栓要更換●軸承支架與輸入軸、輸出軸拆卸后必需更換●嚴(yán)格按照維修手冊的要求進(jìn)行拆裝●正確使用專用工具●以往維修變速箱的常用規(guī)則必須遵守●用過的密封件,不能重復(fù)使用?!駳んw零件拆卸后,要清除安裝結(jié)合面上的舊密封膠殘余物,安裝時再均勻涂上一
3、層密封膠,密封膠不要涂得太厚,以免密封膠混入變速箱齒輪油中。變速箱解體將變速箱裝上翻身架放掉變速箱油同時拆下離合器分離軸承、撬板和導(dǎo)套。拆下離合器殼體處的傳動軸法蘭拆掉變速箱殼體后蓋拆下五檔撥叉和五檔齒輪上的二個卡簧拆下輸入軸和輸出軸上的五檔齒輪拆下軸承支架固定螺栓和內(nèi)撥叉架總成固定螺栓拆下變速箱殼體處的傳動軸法蘭拆下變速箱殼體和離合器殼體的固定螺栓取出離合器殼體和差速器“A”拆下?lián)Q檔軸及其支架“A”,拆下倒檔燈開關(guān)和內(nèi)撥叉架總成的四個固定軸銷“B”。拆下倒檔軸徑向固定螺栓“A”用T10085等專用工具將輸入軸、輸出軸和軸承支架壓出變速箱殼體。用T
4、10084、T10081等專用工具將輸入軸、輸出軸壓出軸承支架。軸承支架技術(shù)更改老結(jié)構(gòu)用的軸承支架新結(jié)構(gòu)用的軸承支架兩種結(jié)構(gòu)的軸承支架安裝的要求和方法是一樣的六、分解輸入軸用卡簧鉗拆下卡簧用油壓機(jī)和KUKKO17/1等專用工具拆下四檔齒輪、滾拄軸承內(nèi)圈及平墊片。用油壓機(jī)和SVW401等專用工具將三、四檔同步器齒轂和3檔齒輪一起壓出。檢查三、四檔同步器齒環(huán)磨損情況七、裝配輸入軸裝入三檔齒輪、同步器齒環(huán)。組裝3、4檔同步器齒轂、齒套和滑塊等,注意齒轂上較深的槽(箭頭“A”)對準(zhǔn)齒套上的中間凹槽(箭頭“B”)。安裝3、4檔同步器齒轂、齒套和滑塊時,3、4
5、檔同步器齒轂端面的標(biāo)志槽應(yīng)朝向4檔。標(biāo)志槽用油壓機(jī)等專用工具壓入三、四檔同步器齒轂和四檔滾針軸承內(nèi)圈,注意齒轂端面標(biāo)志槽朝四檔。用油壓機(jī)等專用工具壓入四檔滾針軸承內(nèi)圈裝四檔滾針軸承、四檔齒輪、同步器齒環(huán)和平墊片。用油壓機(jī)等專用工具壓入滾拄軸承內(nèi)圈(“A”)裝卡簧。若更換輸入軸或平墊片或滾拄軸承內(nèi)圈,則需安裝厚度為2毫米的卡簧。并向上壓卡簧(箭頭),用塞尺測量卡簧(A)和滾拄軸承內(nèi)圈(B)之間的間隙,查表確定卡簧厚度卡簧厚度選用表測量值(mm)卡簧厚度(mm)允許間隙(mm)0.05~0.102.00.05~0.150.15~0.202.10.05~
6、0.150.25~0.302.20.05~0.150.35~0.402.30.05~0.150.45~0.502.40.05~0.15不同厚度的卡簧,可以在零件目錄上查找并定購選出合適厚度的卡簧,用卡簧鉗安裝卡簧。七分解輸出軸1.取出一檔齒輪、拆下卡簧2.用Kukko17/1或VW402等專用工具拆下1/2檔同步器齒轂和二檔齒輪3.拆下卡簧,壓出三檔、四檔齒輪4.檢查1/2檔同步器齒環(huán)磨損情況1檔齒輪1、2檔齒套齒轂2檔齒輪1檔齒輪齒輪上外錐面內(nèi)齒環(huán)中間環(huán)外齒環(huán)同步環(huán)安裝:1號箭頭所指的凸臺,安裝時,要對準(zhǔn)4號箭頭所指的凹槽。2號箭頭所指的凸臺,安
7、裝時,要對準(zhǔn)3號箭頭所指的凹槽。八裝配輸出軸1.壓入四檔齒輪(A),齒輪端面凸臺(箭頭1)朝向三檔,裝上兩個卡簧。壓入三檔齒輪(B),齒輪端面凸臺(箭頭2)朝向四檔,裝卡簧。2.裝二檔齒輪和同步器,用40-21和VW402等專用工具壓入1/2檔同步器齒轂和齒套。裝1/2檔同步器齒轂和齒套時需注意:同步器凸臺和缺口的位置要對齊;1/2檔同步器齒轂端面的標(biāo)志槽(箭頭A)朝向二檔;1/2檔齒套上的倒檔齒輪端面(箭頭C)朝向二檔。裝卡簧,裝一檔同步器齒環(huán)和一檔齒輪。九裝配變速箱1.將軸承支架加熱到100℃2.用T10083、T10080等專用工具將軸承支架
8、壓入輸入、輸出軸上3.用T10083、VW422等專用工具將滾針軸承內(nèi)圈壓入輸入軸上將裝好軸承支架的輸入、輸出軸放入專用支