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《香港柴油車輛廢氣排放管制》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、DieselVehicleEmissionControlTheHongKong'sExperience柴油車輛廢氣排放管制香港的經(jīng)驗(yàn)2HongKong(2002)Population:7million人口：700萬(wàn)人Area:1,098squarekm面積：1,098平方公里Road:1,911km道路：1,911公里L(fēng)icensedvehicles:525,000領(lǐng)有牌照的車輛：525,000輛275vehiclesperkm在香港每公里道路有275輛汽車行駛248vehiclesperkm(Tokyo,Japan)在日本東京每公里道路有248輛汽車行駛93veh
2、iclesperkm(California,USA)在美國(guó)加州每公里道路有93輛汽車行駛香港(二零零二年)3&Roadside路邊Smogunderverycalmweather在靜止無(wú)風(fēng)的天氣下煙霧彌漫CausedbyemissionsfrombothHongKongandSouthChinaRegion源自香港和華南一帶各類廢氣Ambient大氣AirPollutionIssuesHighRSPandNOxcausedby可吸入懸浮粒子和氮氧化物的水平偏高，原因是︰-HeavyRelianceondieselvehicles柴油車輛密集HK香港：25%Singa
3、pore星加坡:17%US美國(guó)：4%-Streetcanyoneffect街道兩旁高樓聳立造成峽谷效應(yīng)空氣污染問(wèn)題4LevelsofmajorpollutantsLowlevel低水平Lead鉛Lowlevel低水平Sulphurdioxide二氧化硫Lowlevel低水平Carbonmonoxide一氧化碳Onarisingtrend不斷趨升Ozone臭氧Highlevelatroadside路邊水平偏高Nitrogenoxides氮氧化物Highlevelatroadside路邊水平偏高Respirablesuspendedparticulates可吸入懸浮粒子
4、CurrentStateofAirQuality目前空氣質(zhì)素情況主要污染物水平5KnowingAirEmissionLevels-Particulate空氣污染物排放量-粒子199340%汽車MotorVehicle50%發(fā)電設(shè)施PowerGeneration200161%汽車MotorVehicle發(fā)電設(shè)施PowerGeneration28%9Totalemissions16,655Tonnes總排放量16,655公噸Totalemissions8,140Tonnes總排放量8,140公噸一九九三年二零零一年6KnowingAirEmissionLevels-NO
5、X空氣污染物排放量-氮氧化物199322%汽車MotorVehicle64%發(fā)電設(shè)施PowerGeneration200138%汽車MotorVehicle發(fā)電設(shè)施PowerGeneration40%Totalemissions175,507Tonnes總排放量172,507公噸Totalemissions97,105Tonnes總排放量97,105公噸一九九三年二零零一年7AirPollutionProblemCausedByDieselVehicles柴油車輛引致的空氣污染問(wèn)題98%ofvehicleparticulate emissions占車輛粒子排放量98
6、%100%ofexcessivesmokyvehicles所有排放過(guò)量黑煙均為柴油車輛CauseofrecordhighAirPollutionIndex導(dǎo)致空氣污染指數(shù)創(chuàng)出新高API空氣污染指數(shù)75%ofvehicleNOxemissions占車輛氮氧化物排放量75%8Newcomprehensiveprogrammeintroducedin2000在二零零零年實(shí)施新的綜合計(jì)劃HK$1.4billionearmarkedforthenewprogramme用14億港元實(shí)施新綜合計(jì)劃ControllingVehicleEmissions管制車輛廢氣排放Target–
7、Byend-2005:目標(biāo)-在二零零五年或之前：reduceparticulatesby80%粒子排放量減少80%reducenitrogenoxidesby30%氮氧化物排放量減少30%對(duì)新車輛實(shí)施嚴(yán)格的廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)及燃料規(guī)格Stringentnewvehicleemissionstandardsandfuelspecification策略：Strategies:歐盟III型EUROIII先進(jìn)引擎AdvancedEngine以其它低污染燃料車輛代替柴油車輛Cleanalternativestodieselvehicles管制汽車廢氣排放量的措施(1)Contr
