浸出法制油的火災(zāi)危險性及防火措施

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1、僅供參考[整理]安全管理文書浸出法制油的火災(zāi)危險性及防火措施日期:__________________單位:__________________第1頁共8頁僅供參考[整理]浸出法制油的火災(zāi)危險性及防火措施植物油(如大豆、花生、芝麻、菜籽、棉籽以及米糠和玉米胚等)加工的方法,主要有壓榨法、水代法、浸出法3種。對一些高油分植物油料,還采用預(yù)榨浸出法。浸出法制油是在壓榨法的預(yù)處理后進入侵出法。預(yù)榨浸出法,是將油餅再進行浸出取出余油。???不論采用何種浸出制油方法,目的都是為了多出油。其制油的基本原理是,運用油脂能洛

2、解于某些溶劑的特性,將經(jīng)過處理的油料浸入溶劑中,通過物理分解作用,使溶劑把原料中的油脂充分溶解,然后再利用溶劑和油脂沸點的不同,溶劑比油脂易揮發(fā)的特點,進行蒸餾,使大部分溶劑氣化,把二者分離開來,從而得到一種混合油劑也稱混合油。取得油脂,這種油稱為浸出毛油。毛油再通過水化法或真空脫臭法除去雜質(zhì),精煉制成食用成品油。在浸出法過程中,溶劑蒸汽經(jīng)冷凝和冷卻,回收的溶劑送入溶劑循環(huán)庫以便循環(huán)使用。因從浸出工序出來的粕中,還含有一定量的溶劑,再經(jīng)過加熱,把溶劑變?yōu)檎魵鈴钠芍蟹蛛x出來,再采用上述溶劑回收方法而回收,使溶劑

3、循環(huán)使用,同時制成成品粕。對浸出法制油生產(chǎn)防火安全簡略敘述以下幾個問題供參考。1火災(zāi)危險性浸出法制油的火災(zāi)危險性大,這是因在生產(chǎn)中都要使用大量溶劑,這些如用輕汽油或己烷、石油醚等做的溶劑都屬于一級易燃液體。再由于這些物質(zhì)易揮發(fā),導(dǎo)電性差,故而具有很大的火災(zāi)爆炸危險性。這就決定了浸出法制油是易燃易爆的生產(chǎn)。2發(fā)生火災(zāi)原因第7頁共8頁僅供參考[整理]該生產(chǎn)過程發(fā)生火災(zāi)或爆炸,除空間有充足的空氣(氧)外,還必須同時具備2個條件:一是盛裝、使用溶劑的設(shè)備、容器、管道發(fā)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象(具備可燃物);二是遇到火源。

4、根據(jù)上述情況分析并結(jié)合過去火災(zāi)、爆炸事故的教訓(xùn),從而可知浸出法制油生產(chǎn)過程中,發(fā)生火災(zāi)的原因主要有:(1)設(shè)備、容器、管道等如溶劑罐、蒸發(fā)器、冷凝器、吸收器(塔)、輸送泵、汽提塔等設(shè)備或與之相連接的管道密封不嚴,發(fā)生滲漏;檢修、操作中違反操作規(guī)程,在打開容器和容器設(shè)備蓋、孔或拆卸管道時,使溶劑(或溶劑蒸汽)外溢,不按操作規(guī)程,造成局部高壓,或造成泛罐事故等,使溶劑大量外溢;在出餅粕時,溶劑未蒸發(fā)干凈,粕處理不當(dāng),扒粕時,溶劑蒸汽大量揮發(fā)。所有這些滲漏、外溢、揮發(fā)到空氣中的溶劑和溶劑蒸氣,在車間內(nèi)沒有良好的通風(fēng)

5、設(shè)備及時驅(qū)散的情況下,達到一定濃度并遇到火星(火源),就有可能發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。(2)齒輪打滑,軸承損壞,摩擦發(fā)熱,地絞龍撞擊水泥槽,傳動皮帶連接鐵釘與轉(zhuǎn)動輪快速接觸等,都有可能造成局部高溫或打出火花引燃可燃物和溶劑蒸氣。(3)過熱蒸汽散熱器和管道的表面溫度較高,如有可燃物接觸,會被燒焦起火。(4)停產(chǎn)檢修中容器、管道沒有清洗干凈,遇明火發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。(5)電氣設(shè)備,特別是非防爆電氣設(shè)備發(fā)生故障,產(chǎn)生火花,引起火災(zāi)爆炸。(6)設(shè)備安裝不當(dāng),操作不熟練,維護保養(yǎng)不夠,突然停車、停電造成事故。(7)違反安全

6、規(guī)章制度,如明火焊接,帶人打火機、吸煙、照明、取暖和穿化纖衣服、帶鐵釘?shù)男仍斐苫馂?zāi)。第7頁共8頁僅供參考[整理](8)蒸發(fā)處理后的粕,具有很高的溫度,如不及時冷卻,堆積發(fā)熱,能夠自燃。還有因無避雷設(shè)備,如遭雷擊造成火災(zāi)。以及少數(shù)人為縱火等等。3防火措施浸出法制油生產(chǎn)總的來說要按照《浸出制油工廠防火安全規(guī)范》(SBJ04-91)(以下簡稱《浸出規(guī)范》)和相關(guān)規(guī)定制定防火措施,本文只提出幾點值得注意的問題。3.1油浸出車間按防爆廠房進行設(shè)計油浸出車間屬于甲類生產(chǎn)火災(zāi)危險性比較大的生產(chǎn)場所,因此,油浸出生產(chǎn)車間、

7、廠房(以下統(tǒng)稱“車間”)應(yīng)按《浸出規(guī)范》中的防火規(guī)定要求進行設(shè)計,在新建、擴建和改建中必須嚴格掌握的是,車間應(yīng)單獨修建,與周圍建筑物應(yīng)按規(guī)定留足防火間距,以防發(fā)生意外,互相影響。特別是與鐵路中心線、明火或散發(fā)火花地點要有30m以上的防火間距,與重要的公共建筑、文物保護區(qū)要有50m防火間距。如浸出車間與其他幾道工序的車間同在一幢建筑物內(nèi)時,油浸出車間與其他幾道工序的車間之間應(yīng)有防火分隔措施。油浸出車間應(yīng)接防爆廠房進行設(shè)計。為了提高建筑結(jié)構(gòu)的抗爆性能,廠房宜采用鋼筋泥凝土框架結(jié)構(gòu),以利于通風(fēng)和防爆泄壓。為了把爆炸

8、壓力及時泄掉,以減少對建筑承重結(jié)構(gòu)的破壞,宜采用輕質(zhì)屋蓋和大面積的門窗為泄壓面積,如采用石棉瓦屋蓋時,為防止石棉水泥瓦在廠房發(fā)生爆炸時飛落傷人,在瓦下應(yīng)鋪設(shè)鋼絲網(wǎng)。地面應(yīng)采用不發(fā)火花材料建造,以防撞擊摩擦發(fā)生火花。為便于人員疏散,安全出口的數(shù)量不應(yīng)少于2個,并設(shè)有疏散指示標(biāo)志,門應(yīng)向外開啟。如設(shè)有樓梯時,宜采用封閉或防煙樓梯間。第7頁共8頁僅供參考[整理]3.2采取防爆措施車間內(nèi)一切電氣設(shè)備,如電動

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