煤礦運(yùn)輸大件安全措施

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1、僅供參考[整理]安全管理文書煤礦運(yùn)輸大件安全措施日期：__________________單位：__________________第1頁共10頁僅供參考[整理]煤礦運(yùn)輸大件安全措施為保證xx工作面大件設(shè)備（液壓支架、采煤機(jī)等相關(guān)設(shè)備）的裝運(yùn)安全,特制定以下措施,望有關(guān)人員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)執(zhí)行:時間:xx年xx月xx日至此套設(shè)備放完為止運(yùn)輸路線:1、副井（1）、地面→副井大巷→950車場（2）、950車場→副井大巷→地面負(fù)責(zé)隊組：xx負(fù)責(zé)人：xx運(yùn)輸安全負(fù)責(zé)人:?xx2、井下運(yùn)料隊（1）、950車場→東皮帶巷→1503繞道→1503軌道巷→1504軌道巷→401工作面偏口（2）、401工作面偏口→

2、1504軌道巷→1503軌道巷→1503繞道→東皮帶巷950車場負(fù)責(zé)隊組：xx負(fù)責(zé)人：xx運(yùn)輸安全負(fù)責(zé)人：xx、xx、xx運(yùn)輸方式：1、?副井采用2JK-3/20E礦用提升機(jī)；2、?1503軌道巷坡頭采用JD-2.5型調(diào)度絞車、JH-5型回柱絞車；3、?1503軌道巷坡底采用JD-1.6型調(diào)度絞車；第9頁共10頁僅供參考[整理]4、?1504軌道巷坡頭采用JYB-60*1.25型提升絞車、JSDB-25型回柱絞車；5、?1504軌道巷反上山采用JD-2.5型調(diào)度絞車、JSDB-19型回柱絞車。具體措施:一、一般規(guī)定：1、施工前由各安全負(fù)責(zé)人對所有施工人員進(jìn)行該措施貫徹，須明確各施工人員的職責(zé)，

3、監(jiān)管人員也必須要求具體到人，所有參加作業(yè)人員，必須學(xué)習(xí)貫徹本措施并執(zhí)行簽字手續(xù)，無故不參加學(xué)習(xí)或不執(zhí)行簽字手續(xù)的不得參與本次作業(yè)，安全負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)裝運(yùn)安全。2、每班必須由當(dāng)班負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)管理工作，現(xiàn)場協(xié)調(diào)當(dāng)班工作任務(wù)，所用的工具、配品配件必須設(shè)專人看管，不得丟失和外借，否則，由本班次負(fù)責(zé)賠償。3、所有作業(yè)人員必須認(rèn)真工作，持證上崗。嚴(yán)格遵守三大規(guī)程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，杜決“三違”。????4、所有運(yùn)輸設(shè)備及使用工具必須完好，否則不得使用。運(yùn)輸過程中的聯(lián)絡(luò)信號必須清晰、可靠，聲光兼?zhèn)?，齊全完好。要嚴(yán)格執(zhí)行-長聲停車、二長聲向上提、三長聲向下放、兩短聲向上慢提、三短聲向下慢放、亂聲事故的信號制度。5、

4、軌道線路工程質(zhì)量要符合《礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》優(yōu)良品要求，；道岔工程質(zhì)量要符合《礦井道岔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》優(yōu)良品要求，采用30kg／m軌型。6、絞車鋼絲繩要求無斷絲、斷股，不打結(jié)，無變形現(xiàn)象，并符合《煤礦安全規(guī)程》第405、406、407條的有關(guān)規(guī)定。聯(lián)接裝置必須使用不能自行脫落的聯(lián)接裝置。嚴(yán)禁使用不合格的鋼絲繩和聯(lián)接裝置。第9頁共10頁僅供參考[整理]5、所有防跑車裝置的安設(shè)要符合規(guī)定，并安全、靈活、可靠，嚴(yán)禁使用木楔、勾木等物料擋車。6、每班運(yùn)輸前要由專人對絞車及底座、信號、鋼絲繩、軌道質(zhì)量等進(jìn)行全面檢查。不符合完好標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁運(yùn)輸。7、在運(yùn)輸過程中嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人''制度，并分區(qū)段設(shè)專

5、人進(jìn)行警戒，確保作業(yè)區(qū)域內(nèi)無其他人員，行人必須聽從警戒人員的指揮，不得強(qiáng)行通過。同時，警戒人員要做到自主保安。8、每次掛鉤前，掛鉤工一定要詳細(xì)檢查鋼絲繩、保險繩、鉤頭、聯(lián)接裝置以及軌道質(zhì)量、擋車器是否完好；運(yùn)輸線路上有無障礙物；車輛的連接和裝載情況；做到一切完好無誤后方可掛鉤。掛鉤工在操作時必須先擋車后摘鉤、先掛車后取擋。確認(rèn)車輛停穩(wěn)狀態(tài)下，且站在巷道較寬處操作，嚴(yán)禁站在兩車之間摘掛和蹬鉤操作、嚴(yán)禁不擋車摘鉤或先取擋后掛鉤。9、絞車滾筒纏繩混亂或有咬繩現(xiàn)象時，不得提(放)車輛，待處理后方運(yùn)輸。10、固定在絞車滾筒上的鋼絲繩頭必須壓緊，且放繩后滾筒上的余繩不得少于3圈。??????11、絞車運(yùn)行

6、過程中，絞車司機(jī)必須精力集中，發(fā)現(xiàn)絞車轉(zhuǎn)動異常、亂繩、咬繩或突然停電等異常情況時，必須立即停車，且牢牢閘緊制動閘，不得離人。待其他人員處理并確認(rèn)安全后方可繼續(xù)作業(yè)。12、運(yùn)輸過程中，要盡量減少車輛之間的相互碰撞，避免產(chǎn)生火花。二、裝料、封車1、使用運(yùn)輸車輛裝運(yùn)設(shè)備前，對所用車輛必須認(rèn)真檢查，特別是插銷桿、碰頭以及輪對。如發(fā)現(xiàn)有一處不完好，不準(zhǔn)使用。第9頁共10頁僅供參考[整理]2、運(yùn)輸車輛要用配套銷子、三環(huán)鏈，用大鏈時用未使用過的18×64-C型礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈（破斷力為28T），必須上緊錨鏈螺絲，并與鋼絲繩主繩相連，大鏈?zhǔn)芰σ鶆?，U型環(huán)使用強(qiáng)度必須符合所拉物件重量。3、裝車時，必須考慮機(jī)件

7、重心在各坡度和平板車輪軸的位置關(guān)系，保證運(yùn)輸途中保持平衡，裝完車后由作業(yè)負(fù)責(zé)人或由指定的有裝車經(jīng)驗的操作人員對設(shè)備的裝車與緊固狀況進(jìn)行檢查，合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸。4、超大物件與運(yùn)輸車的緊固連接須用不小于φ18mm的專用鋼絲繩與M20以上的花欄螺栓及倒鏈配合緊固；使用8#鐵絲緊固時，必須單根4股鐵絲摽緊，并保證各股絲受力均勻。5、捆綁起吊裝車時，嚴(yán)禁捆綁在易損件或不能承受捆綁力上面。各機(jī)件的外露配合面