防止汽輪機(jī)斷油燒瓦反事故技術(shù)措施

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1、僅供參考[整理]安全管理文書防止汽輪機(jī)斷油燒瓦反事故技術(shù)措施日期：__________________單位：__________________第1頁共4頁僅供參考[整理]防止汽輪機(jī)斷油燒瓦反事故技術(shù)措施1.運(yùn)行中禁止隨意亂動冷油器進(jìn)、出口油門，如必須進(jìn)行倒換時，應(yīng)在班長監(jiān)護(hù)下，嚴(yán)格按程序票及操作票進(jìn)行，先投入再退出，操作過程中應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視潤滑油壓的變化情況。發(fā)現(xiàn)油壓波動，立即停止操作。2.冷油器在進(jìn)行倒換時，要注意先將準(zhǔn)備投入的冷油器內(nèi)的空氣排盡。3.各類油泵要按規(guī)定進(jìn)行定期試驗(yàn)，低油壓保護(hù)裝置也應(yīng)動作正常。4.機(jī)組起動前向油系統(tǒng)供油時，應(yīng)先啟動交流油泵排出管道內(nèi)的空氣，然后再啟

2、動調(diào)速油泵。5.機(jī)組啟動定速3000r/min后，將高壓啟動油泵、交流潤滑油泵、直流潤滑油泵聯(lián)鎖投入，檢查主油泵出口油壓正常后，停運(yùn)高壓啟動油泵、交流潤滑油泵、直流潤滑油泵。6.加強(qiáng)對軸瓦的運(yùn)行監(jiān)督，在軸承潤滑油的進(jìn)出口管路上和軸瓦烏金面上裝設(shè)的溫度測點(diǎn)應(yīng)保證指示可靠。經(jīng)常從窺視孔中了解軸承回油是否暢通。7.油箱油位保持正常，油濾網(wǎng)壓差過大應(yīng)及時清洗。大修后的機(jī)組，應(yīng)在各軸承進(jìn)油管上裝濾網(wǎng)進(jìn)行油循環(huán)。8.潤滑油壓要保持在設(shè)計(jì)要求的范圍內(nèi)運(yùn)行。運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)對軸向位移的監(jiān)視，防止軸向位移突然增大。9.停機(jī)時，除事故情況外，必須先試驗(yàn)交直潤滑油泵正常，停機(jī)打閘后，投入低速聯(lián)動頂軸油泵的

3、聯(lián)鎖，注意潤滑油壓的變化，當(dāng)轉(zhuǎn)速降至50轉(zhuǎn)/分左右頂軸油泵應(yīng)自啟動，否則應(yīng)人為啟動頂軸油泵。第3頁共4頁僅供參考[整理]10.機(jī)組起停過程中，要合理控制潤滑油的溫度，正常運(yùn)行時，油溫應(yīng)保持在35~45℃。機(jī)組啟動時，轉(zhuǎn)速達(dá)2500r/min以前，軸承的進(jìn)油溫度應(yīng)接近或達(dá)到正常要求。冷態(tài)啟動，潤滑油溫應(yīng)在35℃左右；熱態(tài)啟動，油溫應(yīng)在38℃左右時，方可沖轉(zhuǎn)。沖轉(zhuǎn)后應(yīng)注意油溫上升趨勢，以便及時投入冷卻水。11.潤滑油系統(tǒng)的閥門應(yīng)采用明桿門，以便識別開關(guān)狀態(tài)及開啟程度，并應(yīng)有開、關(guān)指示。12.運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)下列情況，應(yīng)打閘停機(jī)：12.1任一軸承回油溫度超過75℃；12.2主軸瓦烏金溫度超過

4、90℃時；12.3回油溫度升高，且軸承內(nèi)冒煙時；12.4潤滑油壓啟動后，油壓低于運(yùn)行規(guī)程允許值時。13．機(jī)組在啟動過程中，若三臺油泵均故障，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速在2500rpm以上，則迅速提速至3000rpm運(yùn)行；若在2500rpm以下，則破壞真空緊急停機(jī)。14.盤車運(yùn)行中，應(yīng)投入頂軸油泵的聯(lián)鎖。發(fā)電部2011-04-22第3頁共4頁僅供參考[整理]安全管理文書整理范文，僅供參考！日期：__________________單位：__________________第4頁共4頁