會計本科畢業(yè)論文范文三篇-精選模板

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1、會計本科畢業(yè)論文三篇會計本科畢業(yè)論文三篇會計本科畢業(yè)論文三篇會計本科畢業(yè)論文三篇會計本科畢業(yè)論文三篇會計本科畢業(yè)論文三篇會計本科畢業(yè)論文三篇會計本科畢業(yè)論文三篇會計本科畢業(yè)論文三篇會計本科畢業(yè)論文三篇　　會計本科畢業(yè)論文三篇　?。ㄒ唬　∥锪鳌　∥锪鞒杀緦W(xué)說權(quán)威、日本早稻田大學(xué)西澤修教授在20世紀(jì)70年代提出了物流成本理論的核心——“物流冰山說”。他指出：外包物流成本是浮在水面上的，即為可知;內(nèi)部物流成本則是水面下的冰山，相互交錯，不宜歸集。當(dāng)作為“第一利潤源”的生產(chǎn)和“第二利潤源”的銷售達(dá)到一定極限時，人們開始關(guān)

2、注“第三利潤源”——物流[1].物流是提高客戶水平、構(gòu)筑供應(yīng)鏈、增強核心競爭力的重要途徑。其實質(zhì)和作用體現(xiàn)在：保證商品的質(zhì)量和數(shù)量，使其在到達(dá)客戶前使用價值不變;節(jié)省自然資源、人力資源、能源;克服時間、空間和人的間隔[2].我國《物流術(shù)語》中規(guī)定，物流是物品在從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程中，根據(jù)實際需要，將運輸、存儲、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合[3].　　物流是生產(chǎn)經(jīng)營的組成部分?！段锪餍g(shù)語》中將物流定義為內(nèi)部的物品實體流動。單個生產(chǎn)的物流活動是一個采購——制造——產(chǎn)成品——客戶

3、的全過程。　　隨著競爭戰(zhàn)略的變化和物流管理運作方式的發(fā)展，越來越多的為了優(yōu)化資源配置、增強市場競爭優(yōu)勢，將不屬于核心競爭力范疇的物流業(yè)務(wù)外包，使得專業(yè)化的第三方物流市場逐步形成。物流運作模式包括自營物流和外包物流。　　物流管理　　根據(jù)系統(tǒng)論的觀點，物流管理是供應(yīng)鏈管理的一部分，二者是不同層次的經(jīng)營管理理念。供應(yīng)鏈管理是生產(chǎn)和銷售的組織方式，而物流管理是為的生產(chǎn)和銷售提供支持的?？梢詻]有供應(yīng)鏈管理，但只要采取供應(yīng)鏈管理方式來組織生產(chǎn)和銷售，就需要物流管理的支持。《物流術(shù)語》中定義，物流管理是為了以最低的物流成本達(dá)到用

4、戶所滿意的水平，對物流活動進(jìn)行的計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制[3].　　物流管理在本質(zhì)上是對內(nèi)外部一系列運輸和倉儲狀態(tài)轉(zhuǎn)換過程的管理，所有其它的物流管理活動都是為了提高運輸和倉儲的轉(zhuǎn)換效率而展開的。這些活動經(jīng)過抽象和提煉，共同構(gòu)成物流管理理念的外延，即圍繞高效率、低成本的運輸和倉儲綜合管理活動。因此，物流管理涉及到物流成本水平和質(zhì)量水平兩個方面[2].正是由于物流管理運作具有雙重性特點，即由內(nèi)部協(xié)同運作要求所決定的跨邊界性和由客戶要求所決定的開放性，使得由一系列相互關(guān)聯(lián)的物流活動產(chǎn)生的物流總成本既分布在內(nèi)部的不同職能部門

5、，又分布在外部的不同合作伙伴那里。從產(chǎn)品的價值實現(xiàn)過程來看，物流成本既與的生產(chǎn)和銷售管理有關(guān)——實現(xiàn)產(chǎn)品價值的場所，又與客戶的物流要求直接相關(guān)——作為與客戶互動的界面要求客戶滿意?！　《?、物流管理會計　　現(xiàn)狀　　縱觀我國物流成本的現(xiàn)狀，主要癥結(jié)在于對物流成本的構(gòu)成認(rèn)識不清，以及對物流成本的計算和控制分散，缺乏相對權(quán)威的行業(yè)數(shù)據(jù)。在現(xiàn)有的會計制度下，成本按照人工和產(chǎn)品來分?jǐn)?，不設(shè)單獨的物流成本會計科目，相關(guān)成本都列在費用欄中，所以在的財務(wù)報表中并無物流成本的直接記錄，較難對發(fā)生的各項物流費用作出明確、全面的計算和分析

6、。在財務(wù)預(yù)、決算表中，物流費用核算的是對外部運輸業(yè)者所支付的運輸費或向倉庫支付的商品保管費等傳統(tǒng)的物流管理費用，對于內(nèi)部與物流相關(guān)的人力資源成本、設(shè)備折舊費用、固定資產(chǎn)稅費等包含在其它經(jīng)營管理費用中，沒有進(jìn)行單獨核算。　　物流管理會計　　國內(nèi)外會計界已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有會計核算體系與物流成本管理的現(xiàn)實之間存在著技術(shù)沖突：一方面是物流成本管理巨大潛力的誘人前景：另一方面是物流成本在現(xiàn)行會計制度框架內(nèi)很難確認(rèn)和分離，不利于發(fā)現(xiàn)物流問題和尋找合理的物流方案，進(jìn)而難以進(jìn)行積極、有效的物流管理。客觀上需要有一種新的會計方法能夠為決

7、策機構(gòu)提供詳盡的物流信息、明確物流責(zé)任、考核物流業(yè)績、控制物流成本，這就是物流管理會計。　　物流管理會計是一個以物流成本為中心，通過對物流成本的分析，對物流活動進(jìn)行預(yù)測、決策、規(guī)劃和控制的會計信息系統(tǒng)。它是管理會計在物流經(jīng)濟管理中的應(yīng)用和發(fā)展，其目的在于通過對物流成本習(xí)性的研究、費用水平的推測及控制，以及不同物流方案的比較，為有關(guān)部門制定決策，以實現(xiàn)物流活動的最優(yōu)化和效益的最大化。物流管理會計是為物流管理的，它強調(diào)“事前計劃、事中控制、事后反饋三部曲的統(tǒng)一，體現(xiàn)了一套預(yù)測、計劃、決策、控制、分析、考核的管理模式”[

8、3].　　三、物流成本核算　　物流成本　　物流成本是指產(chǎn)品在實物運動過程中，如包裝、裝卸、儲存、流通加工等各個環(huán)節(jié)所支出的人、財、物的總和?，F(xiàn)代物流研究的核心圍繞著物流成本展開，所有物流合理化手段的最終目的都是：以最少的物流成本實現(xiàn)預(yù)期的物流水平，或者以一定的物流成本實現(xiàn)最高的物流水平。對于而言，要實施現(xiàn)代化的物流管理，關(guān)鍵在于全面、正確地把握內(nèi)外發(fā)生的所有