主墩墩身一級(jí)安全技術(shù)交底

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1、江肇高速公路G13標(biāo)西江特大橋主墩墩身施工組織設(shè)計(jì)2江肇高速公路G13合同段主墩墩身施工安全技術(shù)交底（一級(jí)）廣東省長(zhǎng)大公路工程有限公司江肇高速公路G13標(biāo)西江特大橋主墩墩身施工組織設(shè)計(jì)2江肇高速G13標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二00九年六月二十日江肇高速G13標(biāo)項(xiàng)目部廣東省長(zhǎng)大公路工程有限公司第一章施工方案第一節(jié)概述西江特大橋主墩包括29#、30#、31#、32#主墩，其中29#32#主墩采用雙肢實(shí)心主墩，30#31#主墩采用單肢箱室主墩。雙肢實(shí)心主墩間用一塊2cm厚橡膠板分隔，兼作施工模板，確保主墩縱向柔度，同時(shí)使各主墩外觀保持一致。主墩墩

2、身采用C55砼。主墩墩身基本參數(shù)表墩號(hào)墩高(m)C55砼鋼筋總重(kg)R235鋼筋HRB335鋼筋2927.6661926.27480.6705682.93030.4221725.85292.8394777.83130.4221725.85292.8394777.83227.6661926.27480.6705682.9合計(jì)　730425546.82200921.4注：中主墩32主筋為II級(jí)鋼筋，邊主墩32主筋為III級(jí)鋼筋。主墩墩身采用翻模施工。30＃、31＃墩墩高30.42m，分6次澆注，29＃、32＃墩墩高27.66m，

3、分5次澆注。如圖所示：11江肇高速G13標(biāo)項(xiàng)目部廣東省長(zhǎng)大公路工程有限公司30＃、31＃墩分次澆注圖11江肇高速G13標(biāo)項(xiàng)目部廣東省長(zhǎng)大公路工程有限公司29＃、32＃墩分次澆注圖11江肇高速G13標(biāo)項(xiàng)目部廣東省長(zhǎng)大公路工程有限公司第二節(jié)新增設(shè)備（塔吊）主墩施工每墩選用一臺(tái)型號(hào)為QTZ160塔吊，臂長(zhǎng)65米。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸為1.935×1.935×2.8米，最大起重能力為10T，23米半徑內(nèi)起吊重量為6噸，最大起重高度190米（2倍繩），無附墻最大懸高50米。根據(jù)塔吊的起重性能和承臺(tái)的結(jié)構(gòu)，考慮將塔吊布置于墩身靠擴(kuò)大平臺(tái)一側(cè)，橫橋向離

4、塔中心線為15.00米，順橋向位于承臺(tái)的中點(diǎn)。塔吊基礎(chǔ)布置在承臺(tái)的頂面上，用預(yù)埋的4根45a工字鋼做基礎(chǔ)，塔吊的安裝由汽車吊來完成，65m的臂長(zhǎng)可以滿足整個(gè)墩身施工。第二節(jié)承臺(tái)施工與墩身施工之間的工序轉(zhuǎn)換主墩墩身模板模板在模板廠加工，共加工4套墩身模板，滿足四個(gè)主墩同時(shí)施工。承臺(tái)施工澆筑最后一次混凝土?xí)r，在承臺(tái)內(nèi)預(yù)埋以下預(yù)埋件：塔吊基礎(chǔ)0#塊支架鋼板勁性骨架墩身鋼筋墩身模板底節(jié)固定用槽鋼第三節(jié)主墩施工流程承臺(tái)施工時(shí)預(yù)埋勁性骨架、墩身鋼筋——承臺(tái)與墩身結(jié)合面鑿毛——綁扎第一節(jié)墩身鋼筋——安裝第一節(jié)墩身模板——澆筑第一節(jié)墩身混凝土—

5、—養(yǎng)生拆?！乱还?jié)段墩身施工。第四節(jié)勁性骨架一、勁性骨架設(shè)計(jì)墩身內(nèi)設(shè)置由型鋼焊接組成的勁性骨架，作為鋼筋、模板施工的承載結(jié)構(gòu)。勁性骨架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段高度根據(jù)墩身施工分節(jié)段劃分，墩身勁性骨架設(shè)計(jì)成6個(gè)節(jié)段，節(jié)段之間采用焊接連接。根據(jù)墩身斷面尺寸，勁性骨架立柱設(shè)計(jì)為90cm×120cm，勁性骨架由立柱、立柱平聯(lián)以及立柱間橫向聯(lián)系組成，勁性骨架立柱采用∠140×140×12mm角鋼、立柱間橫向聯(lián)系和立柱平聯(lián)采用∠100×100×8mm角鋼或者［14a槽鋼。11江肇高速G13標(biāo)項(xiàng)目部廣東省長(zhǎng)大公路工程有限公司二、勁性骨架加工安裝勁性骨架擬在

6、加工場(chǎng)內(nèi)采用短線法分段加工制作，每個(gè)節(jié)段考慮加工成4塊，分塊通過平板車運(yùn)輸至墩身位置安裝；待安裝調(diào)整好平面位置及標(biāo)高后再焊接兩塊之間的橫向聯(lián)系。第五節(jié)施工支架施工支架分為兩種，橫橋向利用0#塊支架，在支架鋼管樁焊接牛腿，采用槽鋼，角鋼加工一個(gè)10米高支架擱置在牛腿上，每施工完一節(jié)墩身翻模后，提升支架，進(jìn)行下一節(jié)墩身施工。墩身兩側(cè)支架利用模板骨架桁架作為施工支架，在桁架外側(cè)設(shè)置欄桿作為施工平臺(tái)。鋼筋施工支架及鋼筋定位利用勁性骨架。第六節(jié)鋼筋制作與安裝主筋采用墩粗直螺紋連接，套筒采用標(biāo)準(zhǔn)套筒。32主筋存在II級(jí)及III級(jí)兩種，應(yīng)注意

7、區(qū)分。勁性骨架每節(jié)高6m，鋼筋開料應(yīng)與之相對(duì)應(yīng)。避免單根主筋過重增加操作難度。可在勁性骨架頂面搭設(shè)鋼筋施工操作平臺(tái)。鋼筋安裝時(shí)必須注意控制保護(hù)層厚度，鋼筋利用勁性骨架進(jìn)行定位，勁性骨架制作時(shí)考慮了1cm的余地。鋼筋保護(hù)層采用定位鋼筋加塑料保護(hù)套的形式。應(yīng)注意雙肢墩鋼筋及模板的安裝順序：?jiǎn)沃鹘睢獑沃拷睢p肢間夾板及橡膠板－另一肢主筋—另一肢箍筋。第七節(jié)模板制作與安裝一、模板制作墩身鋼結(jié)構(gòu)模板由專業(yè)的模板廠制作。標(biāo)準(zhǔn)模板主要有1.8*1.5，1.8*1.2，1.8*0.9，共計(jì)制作四套。模板進(jìn)場(chǎng)后必須進(jìn)行預(yù)拼檢查模板的平整度及接

8、縫。二、模板的預(yù)拼模板在安裝前需進(jìn)行預(yù)拼，打磨，凃模板漆，安裝加勁型鋼等。模板共加工4套，29＃墩與32＃墩通用，底節(jié)異型模板周轉(zhuǎn)使用，頂節(jié)異型模板不周轉(zhuǎn)。30＃墩與31＃墩通用，底節(jié)異型模板周轉(zhuǎn)使用，頂節(jié)異型模板不周轉(zhuǎn)。由于模板異型塊較多，應(yīng)注意區(qū)分，特別是中