SC單唇骨架油封TC雙唇骨架油封

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1、SC單唇骨架油封TC雙唇骨架油封SC單唇骨架油封TC雙唇骨架油封骨架油封是油封的典型代表，一般說的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋，起到加強的作用，并使油封能保持形狀及張力?！　」羌苡头?，廣泛應用于航空、汽車、摩托車、鐵道、車輛、船舶、家電、工程機械等行業(yè)。適用于旋轉(zhuǎn)運動及往復運動密封。安裝在各重型號發(fā)動機、變速箱、車橋、輪船、汽缸等部位。主要防止被密封介質(zhì)(氣體.液體)滲透及外部異物進入機體?！　“唇Y(jié)構(gòu)形式可分單

2、唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用，防止外界的灰塵，雜質(zhì)等進入機器內(nèi)部。按骨架型式可分為內(nèi)包骨架油封，外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油發(fā)動機曲軸，柴油發(fā)動機曲軸，變速箱，差速器，減震器，發(fā)動機，車橋等部位?！　」羌苡头饨Y(jié)構(gòu)有三部分組成：油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰骨架油封構(gòu)造圖部、刃口和密封唇等。通常，在自由狀態(tài)下的骨架油封，其內(nèi)徑比軸徑小，即具有一定的“過盈量”。因此，當油封裝入油封座和軸上之后，油封刃口的壓

3、力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產(chǎn)生一定的徑向緊力，經(jīng)過一段時間運行后，該壓力會迅速減小乃至消失，因而，加上彈簧可以隨時補償油封自緊力?！　∶芊庠恚河捎谠谟头馀c軸之間存在著油封刃口控制的油膜，此油膜具有流體潤滑特性。　　骨架油封的作用下，油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個新月面，防止了工作介質(zhì)的泄漏，從而實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。油封的密封能力，取決于密封面油膜的厚度，厚度過大，油封泄漏;厚度過小，可能發(fā)生干摩擦，引起油封和軸磨損;密封唇與軸之間沒有油膜，則易引起發(fā)熱、磨損。因此，在安裝時，必須在密封圈上涂些油，同時

4、保證骨架油封與軸心線垂直，若不垂直，油封的密封唇會把潤滑油從軸上排干，也會導致密封唇的過度磨損。在運轉(zhuǎn)中，殼體內(nèi)的潤滑劑微微滲出一點，以達到在密封面處形成油膜的狀態(tài)最為理想?！　」羌苡头獾淖饔靡话憔褪菍鲃硬考行枰獫櫥牟考c出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏，通常用于旋轉(zhuǎn)軸，是一種旋轉(zhuǎn)軸唇密封。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋，起到加強的作用，并使油封能保持形狀及張力。按骨架型式可分為內(nèi)骨架油封，外骨架油封，內(nèi)外露骨架油封。骨架油封是采用優(yōu)質(zhì)丁腈橡膠和鋼板制作而成，質(zhì)量穩(wěn)定，使用壽命長。廣泛用于汽車，摩托車曲軸，

5、凸輪軸，差速器，減震器，發(fā)動機，車橋，前后輪等部位?！　?、防止泥沙、灰塵、水氣等自外侵入軸承中;　　2、限制軸承中的潤滑油漏出。對油封的要求是尺寸(內(nèi)徑、外徑和厚度)應符合規(guī)定;要求有適當?shù)膹椥?，能將軸適當?shù)乜ㄗ?，起到密封作?要耐熱、耐磨、強度好、耐介質(zhì)(油或水等)，使用壽命長?！　『侠硎褂糜头?，應注意以下幾點：　　(1)軸的轉(zhuǎn)速由于設(shè)計和結(jié)構(gòu)上的原因，高轉(zhuǎn)數(shù)的軸應使用高速油封，低轉(zhuǎn)速的軸使用低速油封，不能將低速油封用于高速軸上，反之也不行?！　?2)壓力一般的油封承受壓力能力差，壓力過大時油封會變形。在壓力

6、過大的使用條件下應采用耐壓支承圈或加強的耐壓油封?！　?3)環(huán)境溫度在使用溫度較高的情況下，應選用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡膠。并應設(shè)法降低油箱中的油溫。在使用溫度過低的情況下，應選用耐寒橡膠?！　?4)安裝上的偏心程度油封和軸配合時偏心過大，則其密封性會變差，特別是在軸轉(zhuǎn)速高時尤為嚴重。如果偏心過大時，可采用“W”形斷面的油封?！　?5)注意在油封的唇口應有一定量的潤滑油。　　(6)要特別注意防止塵土浸入油封?！　?7)軸的表面光潔度，直接影響油封的使用壽命，即軸的光潔度高，油封使用壽命就會長。外鏈代發(fā)92009

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