工程機(jī)械液壓缸泄漏故障的診斷及維修

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1、關(guān)于液壓缸泄漏故障的診斷及維修　　李景玉前言：目前我們所承修的裝備中含有機(jī)械液壓系統(tǒng)的有發(fā)射裝置、照射制導(dǎo)雷達(dá)、裝填車、可移動(dòng)式高塔、通訊高塔、汽車起重機(jī)等，液壓缸是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件，在對(duì)液壓系統(tǒng)故障調(diào)查統(tǒng)計(jì)分析中發(fā)現(xiàn)，液壓系統(tǒng)泄漏故障占20%~30%，而液壓缸的泄漏又占其中的33%。因此液壓缸的泄漏已成為機(jī)械液壓系統(tǒng)的主要故障?！　∫簤焊椎男孤┮话惴譃閮?nèi)泄漏和外漏兩種情況。內(nèi)泄漏主要影響液壓缸的技術(shù)性能，使之出現(xiàn)出力不足、運(yùn)動(dòng)速度緩慢和工作不平穩(wěn)等現(xiàn)象。外漏將導(dǎo)致環(huán)境的污染和能源的浪費(fèi)。下面對(duì)液壓缸的常泄漏故障的診斷及維修作相關(guān)闡述。一、液壓缸泄漏的原因　

2、　造成液壓缸泄漏的因素主要有：密封件的結(jié)構(gòu)形式與材質(zhì)、密封槽與密封接觸表面的質(zhì)量、密封件磨損與安裝、密封件工作環(huán)境、緩沖閥磨損、液壓系統(tǒng)的污染及液壓缸焊接缺陷等。1、密封件的結(jié)構(gòu)形式與材質(zhì)　　密封件的結(jié)構(gòu)形式與材質(zhì)的差異將直接影響液壓缸的泄漏。如果密封材質(zhì)太軟，那么液壓缸工作時(shí)，密封件極易擠入密封間隙而損傷，造成液壓油的泄漏。2、密封槽與密封接觸表面的質(zhì)量　　密封件安裝在尺寸精度較低，表面粗糙度及形位公差較低的密封槽內(nèi)，將導(dǎo)致密封件的損傷，產(chǎn)生液壓油的泄漏。3、密封件磨損與安裝　　密封件要求具有較高的尺寸精度和形狀位置精度。密封件的磨損和在密封件裝配過(guò)程中造成

3、的損傷，是液壓缸泄漏的主要原因。4、密封件工作環(huán)境　　如果密封件工作在高溫環(huán)境下，將加速密封件的老化，導(dǎo)致密封件的失效而泄漏。5、液壓緩沖閥磨損　　對(duì)于裝有緩沖閥液壓缸，液壓緩沖閥閥芯與閥座的磨損是液壓缸泄漏的原因。6、液壓系統(tǒng)的污染　　如果液壓系統(tǒng)受到污染，含有顆粒物的液壓油作用在密封件運(yùn)動(dòng)表面上，產(chǎn)生研磨作用，導(dǎo)致密封件的失效產(chǎn)生泄漏。二、液壓缸泄漏故障的診斷方法　　對(duì)于工程機(jī)械而言，液壓系統(tǒng)的泄漏量一般采用液壓缸或工作裝置位移量指標(biāo)（即下沉量測(cè)試）。有關(guān)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)典型工程機(jī)械液壓缸或工作裝置因液壓系統(tǒng)內(nèi)泄漏引起的位移量作了具體規(guī)定。我廠的工藝文件也

4、對(duì)裝備液壓系統(tǒng)的下沉量作了相應(yīng)規(guī)定，一旦發(fā)現(xiàn)下沉量超標(biāo)，則可能是液壓缸發(fā)生泄漏故障。1、經(jīng)驗(yàn)診斷法　　診斷液壓缸泄漏的經(jīng)驗(yàn)方法可用"問(wèn)、檢"二字概括。具體來(lái)講：　　"問(wèn)"就是維修人員向操作人員詢問(wèn)故障的基本情況。裝備有哪些異常現(xiàn)象；故障是突發(fā)的，還是漸發(fā)的；突發(fā)性故障，大多是因液壓系統(tǒng)受到污染或意外載荷造成液壓閥或密封件失效引起的；漸發(fā)性故障，則多數(shù)是因密封件磨損嚴(yán)重而出現(xiàn)的?！　?檢"主要是維修人員親自檢查液壓系統(tǒng)的工作情況。使液壓缸運(yùn)動(dòng)到極限位置時(shí)，可觀測(cè)液壓系統(tǒng)工作壓力，一旦工作壓力達(dá)不到規(guī)定值，而通過(guò)調(diào)節(jié)安全閥壓力仍不發(fā)生變化時(shí)，則可能因液壓缸內(nèi)泄造成

5、。2、試驗(yàn)方法　　首先，在未拆卸液壓系統(tǒng)元件時(shí)，按試驗(yàn)操作規(guī)程將裝備開(kāi)機(jī)就位（如發(fā)射裝置放下千斤頂，升起俯仰部分等）；然后，操作換向閥使液壓缸的活塞運(yùn)行至試驗(yàn)位置，拆開(kāi)液壓缸回油腔管路，通過(guò)觀察油口是否有液壓油流出，可判斷液壓缸的泄漏情況。三、液壓缸拆檢與維修方法　　一旦液壓缸出現(xiàn)泄漏故障，就必須拆卸進(jìn)行檢查。針對(duì)故障產(chǎn)生的原因應(yīng)采取相應(yīng)的維修方法。1、密封件的檢查與維修　　活塞密封是防止液壓缸內(nèi)泄的主要元件。對(duì)于唇形密封件應(yīng)重點(diǎn)檢查唇邊有無(wú)傷痕和磨損情況，對(duì)于組合密封應(yīng)重點(diǎn)檢查密封面的磨損量，然后判定密封件的是否可使用。另外還需檢查活塞與活塞桿間靜密封圈有無(wú)

6、擠傷情況?；钊麠U密封應(yīng)重點(diǎn)檢查密封件和支承環(huán)的磨損情況。一旦發(fā)現(xiàn)密封件和導(dǎo)向支承環(huán)存在缺陷，應(yīng)根據(jù)被修液壓缸密封件的結(jié)構(gòu)形式，選用相同結(jié)構(gòu)形式和適宜材質(zhì)的密封件進(jìn)行更換，這樣能最大限度地降低密封件與密封表面之間的油膜厚度，減少密封件的泄漏量。2、缸筒檢查與維修　　液壓缸缸筒內(nèi)表面與活塞密封是引起液壓缸內(nèi)泄的主要因素，如果缸筒內(nèi)產(chǎn)生縱向拉痕，即使更換新的活塞密封，也不能有效地排除故障，缸筒內(nèi)表面主要檢查尺寸公差和形位公差是否滿足技術(shù)要求，有無(wú)縱向拉痕，并測(cè)量縱向拉痕的深度，以便采取相應(yīng)的解決方法。（1）缸筒存在微量變形和淺狀拉痕時(shí)　　采用強(qiáng)力珩磨工藝修復(fù)缸筒。強(qiáng)

7、力珩磨工藝可修復(fù)比原公差超差2.5倍以內(nèi)的缸筒。它通過(guò)強(qiáng)力珩磨機(jī)對(duì)尺寸或形狀誤差超差的部位進(jìn)行珩磨，使缸筒整體尺寸、形狀公差和粗糙度滿足技術(shù)要求?！　。?）缸筒內(nèi)表面磨損嚴(yán)重，存在較深縱向拉痕時(shí)　　按照實(shí)物進(jìn)行測(cè)繪，由專業(yè)生產(chǎn)廠按缸筒制造工藝重新生產(chǎn)進(jìn)行更換。也可運(yùn)用TS311減磨修補(bǔ)劑修復(fù)缸筒?！　S311減磨修補(bǔ)劑主要用于對(duì)磨損、滑傷金屬零件的修復(fù)。修復(fù)過(guò)程中，用合金刮刀在滑傷表面剃出1mm以上深度的溝槽，然后用丙酮清洗溝槽表面，用缸筒內(nèi)徑仿形板將調(diào)好的TS311減磨修補(bǔ)劑敷涂于打磨好的表面上，用力刮平，確保壓實(shí)，并高于缸筒內(nèi)表面，待固化后，進(jìn)行打磨留出

8、精加工余量，最后通過(guò)研磨使缸筒整體尺寸