區(qū)交通工程建設(shè)指揮部2011年度雙十工程完成情況說明1

《區(qū)交通工程建設(shè)指揮部2011年度雙十工程完成情況說明1》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、區(qū)交通工程建設(shè)指揮部2011年度“十大項目”完成情況說明今年以來，區(qū)交通工程建設(shè)指揮部在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹十七大和十七屆五中全會精神，嚴(yán)格按照區(qū)委、區(qū)政府的工作部署，以開展“互學(xué)互比”和績效考核活動為契機，緊緊圍繞2011年度交通工程“十大項目”建設(shè)任務(wù)目標(biāo)，強化交通建設(shè)與龍灣新一輪發(fā)展戰(zhàn)略的結(jié)合，著力轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，科學(xué)推進(jìn)我區(qū)重大交通工程建設(shè)，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得顯著成績?，F(xiàn)將今年來“十大項目”建設(shè)完成情況說明如下：一、甬臺溫高速公路復(fù)線工程。（一）工程概況：工程

2、南起..，北至..昆，新建高速公路26km，路寬33.5km，計劃投資估算75億元。（二）成效：截止11月份，已基本完成工程各專項論證批復(fù)；已完成工程工可送審待批；已完成土地預(yù)審批復(fù)。（三）難點：根據(jù)市政府的要求，甬臺溫高速復(fù)線計劃建設(shè)“上蓋物業(yè)”，但未獲得省交通運輸廳的批復(fù)，導(dǎo)致項目工可無法通過審核，下步工作也無法進(jìn)一步開展。二、甌江南汊特大橋工程。（一）工程概況：高速公路，全長5km,寬33.5m,總投資15億元。6（二）成效：截止11月份，已完成2011年年度投資5000萬元。具體為：各專項論證批復(fù)已基

3、本完成；工可已完成送審待批；土地預(yù)審已批復(fù)；（三）難點：根據(jù)市政府意見，甬臺溫高速公路甌江北汊特大橋要與S1鐵路軌道大橋、南金公路南口大橋?qū)嵭腥龢蚝弦?，此舉實施難度極大，建設(shè)方案需經(jīng)國內(nèi)頂級專家充分論證商討后才能實施。目前已舉行多次專家論證會議，但并未形成最終定論。三、77省道（接線）工程。（一）工程概況：一級公路，全長16.46km，寬24.5m，總投資11.25億元。（二）成效：截止11月份，已完成2011年年度投資3500萬元。具體為：已完成化工廠的違章拆除工作；已完成電力設(shè)施遷改施工圖審查及政策處理等

4、前期工作，具體遷改工程已交由甌江口管委會負(fù)責(zé)實施；已完成扶貧開發(fā)區(qū)的公園綠化征遷工作；已完成靈昆大橋建設(shè)涉及漁民的政策處理工作；黃山村土地征用已正式啟動，目前處于審批資料整理上報階段。（三）難點：本工程涉及黃山村土地征用約2.6畝，在征地協(xié)商過程中，該村兩委提出要求將原扶貧開發(fā)區(qū)征用的土地二、三產(chǎn)返還指標(biāo)一并予以落實，由于該事宜屬于歷史遺留已久的問題，且解決難度極大，給本工程土地征用工作帶來相當(dāng)大的阻力。四、靈大橋工程。6（一）工程概況：一級公路，全長2.5km，寬11.75m，總投資2.4億元。（二）成效：

5、截止11月份，已完成2011年年度投資1000萬元。具體為：已完成棧橋建設(shè)，并開始靈昆大橋主橋樁基施工。五、飛云江三橋接線工程。（一）工程概況：一級公路，全長3.702km，寬48.5m，總投資4.1億元。（二）成效：截止11月份，已完成2011年年度投資4617萬元，累計完成總投資17547萬元。具體為：已累計完成路基總工程量的56.97%；已累計完成橋梁總工程量的68.06%；已累計完成隧道總工程量的5.3%。（三）難點：1、政策處理難度很大，進(jìn)展緩慢，歷時很長，到目前為止還未完全到位，開工后工程無法全面

6、順利實施，嚴(yán)重影響了工程總體進(jìn)度。特別是二標(biāo)隧道工程，從2010年年初進(jìn)場以來，由于政策處理不到位、炸藥審批難落實等原因，到今年10月才正式動工。2、工程預(yù)制場臨時用地因政策處理和用地審批原因，遲遲落實不了，而且批復(fù)的用地面積太小，預(yù)制場地?zé)o法合理安排，嚴(yán)重影響了工程梁板的預(yù)制速度。3、工程沿線料場開采的礦渣粒徑過大，含泥6量過高，很難滿足公路路基填筑要求，而且價格上漲過快，單價過高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出原投標(biāo)價。為解決這一難題確定的工程專用料場又因政策處理原因至今落實不了，造成以路基填筑為主的一標(biāo)段無法正常施工，進(jìn)展緩

7、慢。4、因工程無法全面正常施工，施工單位積極性很低，管理松散，組織不力，投入的人員、機械數(shù)量不足，較大的影響了工程進(jìn)度。另外施工期間人工和地方材料價格上漲過快，而且都要現(xiàn)付現(xiàn)買，特別是一標(biāo)，購買礦渣差價相差太大，虧損嚴(yán)重，造成施工資金周轉(zhuǎn)困難，也一定程度影響了施工進(jìn)度。六、環(huán)山公路工程。（一）工程概況：全長13km，寬48.5m，總投資22億元。（二）成效：截止11月份，已完成2011年度投資額300萬元。具體為：項目工可已經(jīng)省交通廳審查待批；線位調(diào)整規(guī)劃論證方案、水保和環(huán)保等專項均已委托編制。（三）難點：1

8、、因規(guī)劃線位局部調(diào)整將牽涉生態(tài)園區(qū)管委會管轄區(qū)域范圍，要求協(xié)調(diào)解決的請示文件由區(qū)政府發(fā)至市政府，但未獲得明確回復(fù)。線位調(diào)整未完成，項目工可亦無法獲得省交通運輸廳批復(fù)。2、項目前期已取得工可審查等階段性成果，但項目前期經(jīng)費至今尚未下達(dá)。七、濱海延伸線（接線）工程。（一）工程概況：一級公路，長12km，寬48.5m，總投資8億元。6（二）成效：截止11月份，已完成前期各項專題論證工作；已完成選址意見、規(guī)