《橋的形狀和結(jié)構(gòu)》課件3

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1、各式各樣的拱橋西藏拉薩鐵路大橋法國古代的加爾德石拱橋長江三峽中的鋼筋水泥拱橋揚(yáng)州瘦西湖里的“二十四橋”想一想：觀察比較這些橋，它們有什么相同和不同，各有什么優(yōu)點(diǎn)？相同點(diǎn)不同點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)都有橋拱、橋面和橋墩。橋面在拱的上方橋下空間高，便于船的通行。橋面在拱的下方橋面低，與道路連接容易。橋面拉住拱足，能抵消拱的外推力。索橋的"家史":在很早以前人們從纏繞在大樹間的藤蔓得到啟示,用藤蔓做成了吊橋.后來用鐵鏈代替藤蔓建造出了鐵索橋,后得益于科技的發(fā)展,用鋼絲編成的纜繩建造出了跨度達(dá)千米以上的鋼索橋.吊橋鋼索橋斜拉式的鋼索橋懸索式的江陰大橋鋼索橋：由鋼纜，橋塔，橋面構(gòu)成。鋼纜：是橋承重的主要

2、構(gòu)件。橋塔：是支撐鋼纜的主要構(gòu)件。思考：觀察鋼索橋的結(jié)構(gòu)，它有什么顯著特點(diǎn)？答：鋼索橋從結(jié)構(gòu)上看是吊橋，即橋面被鋼纜吊起來。其顯著特點(diǎn)是跨度很大。體驗(yàn)活動：讓我們模擬建造一座“鋼索橋”，體驗(yàn)一下“鋼纜”的拉力。FF繩子垂下些繩子拉直些想一想：橋塔為什么要修那么高？答：橋塔修那么高是為了降低鋼纜的拉力。很多現(xiàn)代大橋不是一種單純的結(jié)構(gòu)，而是把多種結(jié)構(gòu)合為一體，請同學(xué)們感受和欣賞現(xiàn)代各式各樣的橋形狀和結(jié)構(gòu)之美。瀘定鐵索橋