武廣高鐵通車日

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1、武廣高鐵工程分析第二組組員：馮足娣、溫小丹、曾倚目錄1、武廣介紹2、工程概況a、工程概況b、工程組成c、投資概況d、拆遷安置及環(huán)境敏感點(diǎn)分布e、永久占地及臨時(shí)占地類型及數(shù)量f、取、棄土量與取、棄土地設(shè)置g、收費(fèi)站，道班和服務(wù)站設(shè)置情況3、工程施工規(guī)劃4、生態(tài)環(huán)境影響源強(qiáng)分析a、施工期生態(tài)環(huán)境的影響b、運(yùn)行期生態(tài)環(huán)境的影響5、主要污染源的排放a、施工期主要污染物b、運(yùn)行期主要污染物6、社會(huì)的環(huán)境影響分析a、對(duì)環(huán)境發(fā)展的影響b、居民生活質(zhì)量和拆遷安置c、對(duì)沿線基礎(chǔ)設(shè)施的影響d、對(duì)資源開發(fā)利用的影響e、對(duì)沿線自然景觀和人文景觀的影響（一）武廣高鐵簡(jiǎn)介武廣客運(yùn)

2、專線為京廣客運(yùn)專線的南段，途經(jīng)鄂、湘、粵三省，于2005年6月23日在長沙首先開始動(dòng)工，2009年12月9日試運(yùn)行成功，于26日正式運(yùn)營。全長約1068.8公里，投資總額1166億元。列車最高運(yùn)營時(shí)速達(dá)到300公里，最高試驗(yàn)時(shí)速可到394公里，全程票價(jià)分兩等，在490~780元之間。武廣高鐵的開通，使得武漢至廣州間旅行時(shí)間由原來的約11小時(shí)縮短到3小時(shí)左右，長沙到廣州直達(dá)僅需2小時(shí)。武廣高鐵成為世界上運(yùn)營速度最快、里程最長的高速鐵路?！。ㄎ鋸V高鐵通車日）去株洲段實(shí)際測(cè)到的噪聲值。測(cè)量時(shí)段16：20～17：20，共1h。測(cè)量位置距外軌中心線60m處。運(yùn)行

3、持續(xù)時(shí)間列車通過聲級(jí)（dB（A））測(cè)量時(shí)段內(nèi)序號(hào)（s）最大穩(wěn)態(tài)Lep(A)14.3480.463.025.5080.460.434.5083.459.859.944.6380.360.054.2682.260.2·（二）工程概況··1、工程概況:武廣客運(yùn)專線始于武漢新武漢站，經(jīng)過咸寧、赤壁、岳陽、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關(guān)、花都，到達(dá)廣州的新廣州站，全長約1068.6公里。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，采用雙線電氣化，無砟軌道，無縫鋼軌。試車最高時(shí)速394.2公里/小時(shí)，投資總額1166億元。目前，武廣客運(yùn)專線已入選中國世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)中國里程最長、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

4、最高、投資最大、票價(jià)最高的鐵路客運(yùn)專線，創(chuàng)造了多項(xiàng)世界之最、中國之最?！?、工程組成:主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、雨水管網(wǎng)、污水管網(wǎng)、路燈、箱涵、綜合管溝工程?？偣て跒?年左右，橋梁和道路已全面展開施工。廣大科技人員和數(shù)萬建設(shè)者，創(chuàng)造了中國高速鐵路建設(shè)新的奇跡，樹立了中國鐵路建設(shè)史上一座新的里程碑。·3、投資概況：投資總額1166億元··4、拆遷安置及環(huán)境敏感點(diǎn)分布：工程拆遷期間，可能會(huì)對(duì)被拆遷房屋使用人的正常生活產(chǎn)生干擾，給生活帶來不便，但這種影響是短期的、暫時(shí)的，如果按照國家和曲阜市人民政府有關(guān)移民政策和拆遷補(bǔ)償?shù)脑瓌t采取措施妥善安置后，拆遷帶來的影

5、響是有限的。5、永久占地和臨時(shí)占地類型及數(shù)量：全線隧道總長度177公里，隧道斷面凈空有效面積達(dá)到100平方米，施工開挖斷面達(dá)到160平方米，遠(yuǎn)大于普通鐵路隧道70平方米的標(biāo)準(zhǔn)?！ぁ?、取、棄土量與取、棄土場(chǎng)設(shè)置：將137萬立方米棄土違規(guī)填放于水塘和低洼地。··7、收費(fèi)站、道班和服務(wù)站設(shè)置情況：車站設(shè)置武廣高鐵全程共設(shè)15個(gè)車站，線路縱跨湖北、湖南、廣東三省，北起武漢站，途經(jīng)咸寧、岳陽、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關(guān)、清遠(yuǎn)等市，南到廣州南站。··（三）施工規(guī)劃··征地、工程主體、主要建筑物、輔助工程的施工布置及進(jìn)度安排，包括施工條件、建筑材料、取土場(chǎng)、棄渣

6、場(chǎng)、施工道路、施工交通、施工總進(jìn)度與工期安排等?！ひ泼癫疬w安置和基礎(chǔ)設(shè)施遷建規(guī)劃等。··（四）生態(tài)環(huán)境影響源強(qiáng)分析··1、施工期生態(tài)環(huán)境影響·①路基施工：開挖和填筑為主的施工活動(dòng)?！?duì)生態(tài)影響的途徑主要是改變了線型地表土地的使用性質(zhì)，一般情況是：占用土地（注意基本農(nóng)田）；降低生物量，降低自然系統(tǒng)穩(wěn)定現(xiàn)狀；干擾地表天然的物流、能流、物種流?！あ跇蚝こ蹋洪_挖和填筑河道兩岸?！_動(dòng)局部地表現(xiàn)狀，特別注意橋墩建設(shè)圍埝（堰）對(duì)地表徑流的改變，以及施工引起懸浮物增量對(duì)水生生物（尤其是土著種和特有種）的影響，如在迥游產(chǎn)卵季節(jié)不合理的圍堰，對(duì)生態(tài)的影響是很大的?！あ?/p>

7、隧道工程：改變地層局部構(gòu)造?！こa(chǎn)生大量棄渣外，特別注意施工引起的環(huán)境地質(zhì)問題，注意地下水自然流態(tài)的改變對(duì)生活用水、生態(tài)用水的影響，進(jìn)而影響陸生生境和水生生境。施工爆破噪聲和振動(dòng)對(duì)居民和大型野生動(dòng)物的影響，礦山地區(qū)注意誘發(fā)巖體穩(wěn)定和地面沉降問題等。·④站場(chǎng)工程：改變局部地表土地使用現(xiàn)狀?！ぬ貏e注意占用基本農(nóng)田和在偏僻山區(qū)誘發(fā)城市化和人工化傾向，在天然植被分布良好拼塊中開天窗，使生境破碎?！あ葺o助工程：臨時(shí)用地施工，包括施工便道、施工營地、砂石料場(chǎng)、臨時(shí)碼頭、便橋、材料廠和軌排基地等?！ぽo助工程施工主要是擾動(dòng)地表，破壞植被，干擾大型野生動(dòng)物的棲息，以及誘

8、發(fā)荒漠化進(jìn)程（如戈壁地區(qū)施工輔助工程擾動(dòng)了地表穩(wěn)定的覆蓋層—礫冪、沙冪、和荒漠草被，激活沙丘；