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1、在全路推廣StirlingRP-S618高速鐵路螺栓防護油脂可行性報告成都西南鐵路物資有限公司2011-11-2317目錄一、高速路枕螺栓防護材料現(xiàn)狀二、高速鐵路對路枕螺栓防護新的要求三、上海大聯(lián)石油化工有限公司FournStirlingRP-S618高鐵專用防護油脂產品介紹1、公司及產品介紹2、鐵道部FournStirlingRP-S618防護油脂檢測報告四、FournStirlingRP-S618高鐵專用防護油脂與國內外同類產品特性比較1、與國內現(xiàn)用的皂基脂產品相比2、與進口奎克公司產品比較3、STIRLINGRP-S618(上海大聯(lián))與FER
2、ROCOAT673-FS(奎克)理化指標對比說明4、STIRLINGRP-S618與FERROCOAT673-FS理化指標對比五、使用STIRLINGRP-S618防護油脂經(jīng)濟效益及社會效益六、需上級組織解決的問題17一、高速路枕螺栓防護材料現(xiàn)狀:隨著中國高速鐵路的飛速的發(fā)展,目前我國高鐵運營里程已達18000余公里,成為世界上高速鐵路發(fā)展最快、系統(tǒng)技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運營速度最高、在建規(guī)模最大的國家。面對快速發(fā)展的高速鐵路,路枕螺栓的防護材料用量大,技術要求也全面提高。而高鐵防護油脂在我國的使用一直沒有明確的要求,既不屬于甲供也
3、不屬于甲控物質,鐵道部無相應的行業(yè)標準。目前我國高速路枕螺栓的防護材料使用大體上分為兩類:即國產的如成都蜀光石油化學有限公司和杭州余杭安企潤滑油脂有限公司生產的產品皂基脂和進口奎克化學的產品改性烴基脂,使用上述產品的施工單位在施工過程中或者在交付后發(fā)現(xiàn)了很多質量問題,如石武線和鄭州某區(qū)段等地均已出現(xiàn)了油脂流失現(xiàn)象;高鐵京津線路枕螺栓的防護目前普遍實際使用比國產普通皂基脂性能優(yōu)越的進口產品(奎克w4586-1)屬于烴基類產品,是強化防銹的普通皂基脂,但其產品抗酸堿以及防銹等方面能力所無法彌補的缺陷致使其產品穩(wěn)定性以及防銹能力不足,且奎克w4586-1
4、油脂屬純進口產品,存在供貨不及時、熔點低、無自主知識產權等。諸上均給施工和以后的維護工作帶來了很多不便,同時給高鐵運行埋下了一系列的安全隱患。二、高速鐵路對路枕螺栓防護新的要求1、卓越的長期銹蝕防護性能;2.防卡死3.受保護體系防護脂充盈4.減震降噪175.對螺紋尼龍?zhí)坠艿挠绊懶?.耐候性好,方便施工三、上海大聯(lián)石油化工有限公司FournStirlingRP-S618高鐵專用防護油脂產品介紹1、公司及產品介紹上海大聯(lián)石油化工有限公司成立于2000年11月,是中國石油天然氣集團玉門油田分公司在上海投資合作的一家獨立法人企業(yè),公司總投資2億多人民幣在上
5、海浦東和大連莊河市花園口分別建有年產9萬噸和5萬噸的潤滑油加工基地,是具有生產、研發(fā)、銷售的綜合性的石油化工公司。公司成立以來充分利用改革機制優(yōu)勢,在企業(yè)管理、技術創(chuàng)新、產品開發(fā)、人才引進等方面取得了十分明顯的成效。先后通過ISO9001:2000和ISO14001:2004國際標準認證,并執(zhí)行HSE管理并且認證通過TS16949:2002?,F(xiàn)與多家世界500強國際石油巨頭以及發(fā)動機制造商聯(lián)姻合作,擁有多方面的國際合作經(jīng)驗,采用嚴格的國際標準和技術,共同打造最強的潤滑油OEM品牌。FournStirlingRP-S618高鐵專用防護油脂是上海大聯(lián)石
6、油化工有限公司研制,產品精選高質量基礎油和特種蠟與多種高效添加劑精心調配而成,具有極佳的抗氧化、抗老化和拒水性能及優(yōu)良的長期防銹蝕性能。本產品含有均勻分散的特殊添加劑,具有優(yōu)異的減震、降噪性能和可逆壓縮性能。高速鐵路的發(fā)展對路枕防護材料提出的新的、更高的要求,如17更長的防銹期限,更高的體系穩(wěn)定性和安全性,更好的減震降噪功能以及盡可能減少對環(huán)境的不利影響等。FournStirlingRP-S618高鐵專用防護油脂,專門為滿足高速鐵路對路枕防護的多功能要求而設計。皂基脂是由脂肪酸的鈉、鈣、鋁、鋅、鉛、鋇、鋰、鍶等金屬皂或其復合皂作為稠化劑,稠化基礎油
7、和添加劑形成的膠體分散體系。和烴基脂相比較,皂基脂具有滴點高,也就是使用溫度高和低溫操作性好的優(yōu)點,但由于其化學結構的特點,決定其體系的穩(wěn)定性不如烴基脂。一旦遇有接觸酸堿和極性物質的情況,使其稠化劑的網(wǎng)格結構產生變化,極易破壞其膠體安定性,導致膠體萎縮和離析(俗稱分油)。烴基脂是以高分子的固態(tài)(蠟)烴為稠化劑,稠化基礎油和添加劑形成的膠體分散體系。和皂基脂中皂類形成的固態(tài)纖維狀網(wǎng)格吸附住液體潤滑劑的形成機理不同,烴基脂是由固態(tài)烴在冷卻的過程中形成晶核,進而經(jīng)晶體生長彌散于基礎油和添加劑中而形成的膏狀物質。盡管受到其組成蠟的滴點的限制,烴基脂的融化溫
8、度相對較低(一般45-70OC),但當融化而再冷卻后,仍不失掉其本身的特性。烴基脂不會因組成中含有大量的防銹添加劑而影響體