起重報廢標(biāo)準(zhǔn)

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1、起重機(jī)械報廢補(bǔ)充管理辦法1．金屬結(jié)構(gòu)的報廢1.1主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時，不應(yīng)修復(fù)應(yīng)報廢1.2主要受力構(gòu)件發(fā)生腐蝕時，應(yīng)進(jìn)行檢查和測量當(dāng)承載能力降低至原設(shè)計(jì)承載能力的87%時，如不能修復(fù)應(yīng)報廢，對無計(jì)算能力的使用單位當(dāng)主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)原厚度的10%時，如不能修復(fù)應(yīng)報廢。1.3主要受力構(gòu)件產(chǎn)生裂紋時應(yīng)根據(jù)受力情況和裂紋情況采取阻止裂紋繼續(xù)擴(kuò)展的措施，并采取加強(qiáng)或改變應(yīng)力的分布的措施或停止使用。1.4主要受力構(gòu)件因產(chǎn)生塑性變形使工作機(jī)構(gòu)不能正常地安全運(yùn)行時，如不能修復(fù)應(yīng)報廢。對于一般橋式類型起重機(jī)，當(dāng)小車處于跨中并且在額

2、定載荷下，主梁跨中的下?lián)现翟谒骄€下達(dá)到跨度的1700時，如不能修復(fù)應(yīng)報廢。2.吊鉤的報廢2.1吊鉤出現(xiàn)了下述情況之一時應(yīng)報廢a.裂紋b.危險斷面磨損達(dá)原尺寸的10%c.開口度比原尺寸增加15%d.扭轉(zhuǎn)變形超過10e.危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形f.板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時應(yīng)報廢襯套g.板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時應(yīng)報廢心軸2.2吊鉤上的缺陷不得焊補(bǔ)3.卷筒的報廢卷筒出現(xiàn)下述情況之一時應(yīng)報廢a.裂紋b.筒壁磨損達(dá)原壁厚的20%4.起重用焊接環(huán)形鏈的報廢焊接環(huán)形鏈出現(xiàn)下述情況之一時應(yīng)報廢a.裂紋b.鏈條發(fā)生塑性變形伸長達(dá)

3、原長度的5%c.鏈環(huán)直徑磨損達(dá)原直徑的10%5.滑輪的報廢金屬鑄造的滑輪出現(xiàn)下述情況之一時應(yīng)報廢a.裂絞b.輪槽不均勻磨損達(dá)3mmc.輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%d.因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%e.其它損害鋼絲繩的缺陷6．制動器的報廢制動器的零件出現(xiàn)下述情況之一時應(yīng)報廢a.裂絞b.制動帶摩擦墊片厚度磨損達(dá)原厚度的50%c.彈簧出現(xiàn)塑性變形d.小軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的5%7．制動輪的報廢制動輪出現(xiàn)下述情況之一時應(yīng)報廢a.裂紋b.起升變幅機(jī)構(gòu)的制動輪輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的40%c.其它機(jī)構(gòu)的制動輪輪緣厚度磨損

4、達(dá)原厚度的50%d.輪面凹凸不平度達(dá)1.5mm時如能修理、修復(fù)后輪緣厚度應(yīng)符合本條中bc的要求8．車輪的報廢在鋼軌上工作的車輪出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)報廢a.裂紋b.輪緣厚度磨損原厚度的50%c.輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度的20%d.踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15%e.當(dāng)運(yùn)行速度低于50m/min時、橢圓度達(dá)1mm當(dāng)運(yùn)行速度高于50m/min進(jìn)橢圓度達(dá)0.5mm時9．傳動齒輪的報廢傳動齒輪出現(xiàn)下述情況之一時應(yīng)報廢a.裂紋b.斷齒c.齒面點(diǎn)蝕損壞達(dá)嚙合面的30%，且深度達(dá)原齒厚的10%時d.齒厚的磨損量達(dá)表13所列數(shù)值時e.吊運(yùn)熾熱金屬或

5、易燃、易爆等危險品的起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)，其傳動齒輪的磨損限度達(dá)本條中cd項(xiàng)中數(shù)值的50%時10．齒輪聯(lián)軸器的報廢齒輪聯(lián)軸器出現(xiàn)了下述情況之一時應(yīng)報廢a.裂紋b.斷齒c.齒厚的磨損量達(dá)表14所列數(shù)值時