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《基于三閉環(huán)控制的PWM整流充電技術(shù)的研究》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、第47卷第7期電力電子技術(shù)Vo1．47．No．72013年7月PowerElectronicsJuly2013基于三閉環(huán)控制的PWM整流充電技術(shù)的研究孟大鵬，鄭帥，王亞威，王志強(qiáng)(大連理工大學(xué)，電氣工程學(xué)院，遼寧大連116023)摘要：研究了基于三閉環(huán)控制的三相脈寬調(diào)制(PWM)整流技術(shù)及其在蓄電池充電中的應(yīng)用。該整流裝置應(yīng)用預(yù)測電流控制技術(shù)來校正網(wǎng)側(cè)電壓電流相位，提高整流裝置的功率因數(shù)并降低網(wǎng)側(cè)電流諧波含量，實(shí)現(xiàn)綠色能量傳遞。充電控制系統(tǒng)中引入三閉環(huán)(電流外環(huán)、電壓內(nèi)環(huán)和電流內(nèi)環(huán))調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)恒流充電。此整流技術(shù)在蓄電池充電環(huán)節(jié)擯
2、棄了傳統(tǒng)蓄電池充電裝置中DC／DC變換電路部分，將PWM整流器直流輸出電壓可調(diào)性直接用于蓄電池充電。最后在20kW純阻性負(fù)載下為l7塊鉛酸蓄電池組進(jìn)行充電實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果也直接驗(yàn)證了此種充電方式的可行性及優(yōu)越性。關(guān)鍵詞：整流器；脈寬調(diào)制；預(yù)測電流控制；三閉環(huán)中圖分類號：TM461文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1000—100X(2013)07—0022—03ResearchonPWMRectifierandChargingTechniqueBasedonThreeClosed—loopControllingMENGDa—peng，ZHE
3、NGShuai，WANGYa—wei，WANGZhi—qiang(DalianUniversityofTechnology，Dalian116023，China)Abstract：Three—phasepulsewidthmodulation(PWM)rectifiertechnologybasedonthreeclosed—loopcontrolandit’Sapplicationinbatterychargingarestudied．Thephaseofvoltageandcurrentatthesideofgridisco
4、rrectedbypredic—tivecurrentcontroltechnique，whichcouldimprovethepowerfactoroftherectifierandreducethecurentharmoniccontentinthegrid—side，thenthegreenpowertransmittingisrealized．Inthecontrollingsystem，threeclosed-loopregu-lationisusedtorealizetheconstantcurrentchargin
5、g，theyarecurrentouterloop，voltageinnerloopandcurrentin-nerloop．ThebatterychargingdevicestudiedabandonsDC／DCconvertercircuitpartinthetraditionalbatterycharg-ingdevice，outputvoltage’SadjustabilityofPWMrectifierisfullyutilized，andPWMrectifierisusedforbatterychargingdire
6、ctly．Anexperimentwhere17batteriesarechargedincaseof20kWresistiveloadaredoneinthelabo—ratory．Theexperimentalresultsindicatethischargingmodeisfeasibilityandsuperiority．Keywords：rectifier；pulsewidthmodulation；predictivecurrentcontrol；threeclosed—loop1引言開關(guān)損耗大．引入的低次諧波會引起網(wǎng)
7、側(cè)電流畸變，降低了電網(wǎng)功率因數(shù)。文獻(xiàn)[2]提出的蓄電池隨著對三相PWM整流器研究的日趨成熟，它充電裝置在傳統(tǒng)整流技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新．應(yīng)用在工業(yè)變流裝置中得以廣泛應(yīng)用，如電動汽車蓄全控型IGBT整流橋．雖解決了網(wǎng)側(cè)諧波問題，但龐電池充電器。由于電動汽車充電設(shè)備為非線性負(fù)大的后級電路控制復(fù)雜，占用大量處理器資源。這載，在充電過程中將同時向電網(wǎng)注入諧波電流導(dǎo)里在上述基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新．利用三相PWM整流致電網(wǎng)電能質(zhì)量降低。裝置直流輸出電壓可調(diào)性，直接用于蓄電池充電，文獻(xiàn)『11提出的蓄電池充電裝置由三相不控整并應(yīng)用預(yù)測電流控制技術(shù)對整流部分
8、進(jìn)行功率因流和高頻變壓器隔離DC／DC變換器組成，由三相數(shù)校正，不但能實(shí)現(xiàn)高功率因數(shù)、低諧波的“綠色”橋式不控整流對三相交流電進(jìn)行整流、濾波后為充電，而且可減少充電器成本．縮小充電器體積。高頻變壓器隔離DC／DC變換器提供直流輸入，DC／DC變換器為蓄電池進(jìn)行充
