工業(yè)控制系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)應(yīng)用研究

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1、工業(yè)控制系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)應(yīng)用研究劉興莉,等工業(yè)控制系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)應(yīng)用研究劉興莉,隆萍(重慶工業(yè)自動(dòng)化儀表研究所重慶,40l123)摘要:目前工業(yè)控制系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于冶金、機(jī)械、石油、化、環(huán)保等領(lǐng)域,然而我國研制的工業(yè)控制系統(tǒng)可靠性較差,國外系統(tǒng)占領(lǐng)了國內(nèi)60%以上的市場份額。面對日趨激烈的市場競爭,工業(yè)控制系統(tǒng)的可靠性越發(fā)重要。本文主要針對分散控制系統(tǒng)的可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)應(yīng)用研究進(jìn)行闡述。關(guān)鍵詞:工業(yè)控制系統(tǒng):可靠性:可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)Abstract:Atpresent,industrialcontrolsystemhasbeenwidelyusedinmetall

2、urgy,mechanism,petroleum,chemicalindustry,envimnnmatalprotection,andotherfields,however,thereliabilityoftheindustrialcontrolsystemsdevelopedbyOurcounwyisnotgood,themarketshareofforeignsystemshasbeeninorethan60%.Infaceofthegradualfiercemarketcompetition,thereliabilityofindusaialcontrols

3、ystembecomesmoreimportant."[hisarticlemainlystateabouttheapplicationresearchofthereliabilitydesigntechniqueofdecentralizedcontrolsystem.Keywords:Industrialcontrolsystem:Reliability:Reliabilitydesigntechnique中圖分類號:TP802文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號:1001—9227(201O)04—0012-030引言其度量方法為:在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時(shí)問內(nèi),系統(tǒng)的目前工

4、業(yè)控制系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于冶金、機(jī)械、石油、壽命單位總數(shù)與故障總次數(shù)之比。即:化工、環(huán)保等領(lǐng)域,然而我國研制的¨j:業(yè)控制系統(tǒng)可靠性∑較差,已成為其發(fā)展和市場競爭的瓶頸,國外系統(tǒng)占領(lǐng)了MTBF:』一國內(nèi)60%以上的市場份額。面對日趨激烈的市場競爭,國式中,.為系統(tǒng)第次故障前的正常工作時(shí)間,n為故產(chǎn)控制系統(tǒng)急需提高可靠性水平,同內(nèi)控制系統(tǒng)制造商對障總次數(shù)。提高控制系統(tǒng)的可靠性需求迫切。1.3平均故障修復(fù)時(shí)間MTTR(meantimetorepair)隨著現(xiàn)代控制技術(shù)的迅速發(fā)展,備類自動(dòng)化系統(tǒng)/1平均故障修復(fù)時(shí)間MTTR是排除故障所需要的統(tǒng)計(jì)平斷趨于大型化和復(fù)雜化,更加容易

5、發(fā)生戰(zhàn)障??刂葡到y(tǒng)是均時(shí)間。其度量方法為:在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時(shí)間自動(dòng)化設(shè)備的重要組成部分,控制系統(tǒng)可靠性是其質(zhì)量好內(nèi),系統(tǒng)總維修時(shí)間與總維修次數(shù)之比。即:壞的主要技術(shù)指標(biāo),對全系統(tǒng)的可靠性起作舉足輕重的作∑用,據(jù)統(tǒng)計(jì),控制系統(tǒng)故障占系統(tǒng)故障的一半以上。不解MTTR:一門決控制系統(tǒng)的可靠性問題,自動(dòng)化系統(tǒng)就無法發(fā)揮其重要式中,tj為系統(tǒng)第i次維修所用的時(shí)間;n為總維修次作用。數(shù)。本文著重對分散控制系統(tǒng)的可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)應(yīng)用研1.4可用率A(avai1abilitY)究進(jìn)行介紹。可用率A又稱有效率,是可靠度與維修度的綜合指標(biāo),又叫做可I:作時(shí)間比,用下式表示:1分散控

6、制系統(tǒng)常用可靠性指標(biāo)AMTBF=——1.1可靠度R(t)(reliabI1itY)MTBF+MTTR描述了存要求的外部資源得到保證的前提下,系統(tǒng)可靠度是系統(tǒng)在規(guī)定的使用條件下、規(guī)定的時(shí)間內(nèi)、在規(guī)定的條件下及隨機(jī)時(shí)刻處于可執(zhí)行規(guī)定任務(wù)的能力,完成規(guī)定任務(wù)的概率,是時(shí)問的函數(shù)。設(shè)T為系統(tǒng)壽命的反映了系統(tǒng)的運(yùn)行效率。隨機(jī)變量,則:(,)=戶(>f)2系統(tǒng)可靠性建模上式表示系統(tǒng)壽命T超過規(guī)定時(shí)間t的概率,即系統(tǒng)系統(tǒng)可靠性模型是為定量分配、估算和評估產(chǎn)品的的可靠度。可靠性而建立的可靠性框圖和數(shù)學(xué)模型。可靠性框圖根據(jù)1.2平均故障間隔時(shí)間MTBF(meantimebetween

7、failure)平均故障間隔時(shí)間MTBF亦稱平均敞障時(shí)間,是‘個(gè)系統(tǒng)中各單元之間的功能關(guān)系,用各種串、并、旁聯(lián)等方框組合,表現(xiàn)系統(tǒng)完成本任務(wù)的可靠性要求。常用的可概率統(tǒng)計(jì)指標(biāo),代表兩次故障之間的統(tǒng)計(jì)平均時(shí)間間隔。靠性模型包括:串聯(lián)系統(tǒng)模型、并聯(lián)系統(tǒng)模型、和聯(lián)系統(tǒng)收稿日期:2009—12—25作者簡介:劉興莉(1981一),女,現(xiàn)Z-作于重慶工業(yè)自動(dòng)化模型。儀表研究所研發(fā)一部,主要從事系統(tǒng)產(chǎn)品可靠性技術(shù)研究。2.1串聯(lián)系統(tǒng)模型12自動(dòng)化與儀器儀表》2010年第4期(總第150期)串聯(lián)系統(tǒng)是最常見和最簡單的模型之一如圖1所示,N組成系統(tǒng)的所有單元中任。單元的故障均會(huì)

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