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《干挖成孔樁基方案施工方案》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、新建鐵路南疆鐵路至蘭新鐵路聯(lián)絡(luò)線干式成孔試驗(yàn)樁基施工方案編制:審核:審批:中鐵十一局集團(tuán)有限公司南疆鐵路至蘭新鐵路聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目經(jīng)理部二0一七年二月目錄一、編制說明41.1、編制依據(jù)41.2、編制原則4二、干式成孔試驗(yàn)樁基施工的目的4三、干式成孔試驗(yàn)樁基概況5四、干式成孔試驗(yàn)樁基施工總體安排64.1、組織機(jī)構(gòu)及人員配備64.2、機(jī)械設(shè)備配置74.3、每臺(tái)鉆機(jī)施工人員配備表7五、施工準(zhǔn)備75.1、技術(shù)準(zhǔn)備75.2、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備85.3、測(cè)量準(zhǔn)備95.4、試驗(yàn)準(zhǔn)備95.5、物質(zhì)材料準(zhǔn)備95.6、施工場(chǎng)地布置
2、95.7、工程試樁95.8、樁基驗(yàn)收10六、施工方案及主要技術(shù)措施106.1、旋挖鉆施工原理及優(yōu)勢(shì)106.2、干式成孔法116.3、施工方法及施工要點(diǎn)136.4、實(shí)測(cè)項(xiàng)目216.5、成品保護(hù)22七、斷樁處理預(yù)案227.1斷樁原因237.2.預(yù)防措施247.3處理斷樁的幾種方法25八、質(zhì)量保證組織措施268.1、加強(qiáng)內(nèi)部管理,明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)268.2、嚴(yán)把“五關(guān)”,確保工序質(zhì)量268.3、把好質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)278.4、原材料保證措施278.5、基樁施工重點(diǎn)防治措施288.6、工程質(zhì)量問題處理措施288.7、
3、成品保護(hù)28九、安全、環(huán)保299.1安全299.2環(huán)保31十、風(fēng)區(qū)施工安全措施3210.1風(fēng)區(qū)各類機(jī)具設(shè)備防風(fēng)措施3210.2人員防風(fēng)措施33十一、人身安全措施3311.1人身安全卡控措施33干式成孔試驗(yàn)樁基施工方案一、編制說明1.1、編制依據(jù)(1)鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10415-2003)(2)鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10424-2010)(3)鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10301-2009)(4)鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10303-2009)(5)
4、鐵路工程測(cè)量規(guī)范(TB10101-2009)(6)工程測(cè)量規(guī)范(GB50026-2007)(7)鐵路建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)規(guī)程Q/CR9006-2014(8)鐵路橋梁鉆孔施工技術(shù)規(guī)程Q/CR9006-20151.2、編制原則(1)根據(jù)合同工期及施工進(jìn)度計(jì)劃,確保建設(shè)單位要求的總工期。(2)根據(jù)工程特點(diǎn)部署施工組織機(jī)構(gòu)。(3)減少對(duì)環(huán)境的破壞,確保質(zhì)量的情況下保證進(jìn)度。(4)確保安全資金的投入,保證施工安全。二、干式成孔試驗(yàn)樁基施工的目的通過干孔試驗(yàn)樁基的施工,確定干式成孔樁基施工的主要參數(shù)及相關(guān)工藝:
5、(1)、通過試驗(yàn)確定干式成孔樁基施工工藝的調(diào)整方向;(2)、通過試驗(yàn)確定地質(zhì)情況;(3)、通過試驗(yàn)確定旋挖轉(zhuǎn)鉆進(jìn)速度;(4)、通過試驗(yàn)確定施工機(jī)具設(shè)備及人員配置方案;(5)、通過試驗(yàn)確定干式成孔樁基檢測(cè)質(zhì)量;(6)、通過試驗(yàn)確定混凝土質(zhì)量;(7)、通過試驗(yàn)分析干式成孔樁基擴(kuò)孔系數(shù)。33三、干式成孔試驗(yàn)樁基概況經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查并對(duì)照設(shè)計(jì),南疆鐵路至蘭新鐵路聯(lián)絡(luò)線4座大橋均位于粗細(xì)圓礫土地質(zhì),地質(zhì)情況一致,考慮施工便利原則,選擇南疆鐵路至蘭新鐵路聯(lián)絡(luò)線下行2號(hào)橋DxK2+970處35m外作為試驗(yàn)樁基。試驗(yàn)樁基
6、地形地貌:線路位于吐魯番盆地西北角,走行于天山南麓山前沖、洪積傾斜平原中、上部,地形平坦開闊,地勢(shì)大致由北向南傾斜,地面橫坡坡度2°~7°,線路所在里程海拔高程680?780m。試驗(yàn)樁基水文地質(zhì)條件:位于山前沖、洪積平原下游,地下水位埋深較大,一般大于50m,對(duì)工程基本無影響。巖性特征為細(xì)圓礫土:廣泛分布于橋址區(qū),35-50cm,褐灰色,圓棱狀,顆粒不均,成分以砂巖、凝灰?guī)r為主,粒徑2~20mm約占60%,大于20mm約占20%,含粉、細(xì)砂、粉土、粉質(zhì)粘土等細(xì)顆粒,且含量相對(duì)較高,局部夾薄層粗圓礫土
7、。特殊巖土:工點(diǎn)內(nèi)特殊巖土主要為含鹽地層。橋址區(qū)地層因含鹽較高,具板結(jié)。鹽膠結(jié)現(xiàn)象。試驗(yàn)樁基物理地質(zhì):地震動(dòng)峰值加速度為0.1g,地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期值為0.4s。現(xiàn)場(chǎng)試鉆樁長(zhǎng)19.5,樁徑1m,試鉆孔位位于下行線2#橋DxK2+970處左線外側(cè),距離設(shè)計(jì)樁位35m,成孔效果好,孔壁直立性較好,且無塌孔現(xiàn)象,具備干式成孔條件,如下圖:33四、干式成孔試驗(yàn)樁基施工總體安排4.1、組織機(jī)構(gòu)及人員配備我項(xiàng)目部按照合同要求組織相關(guān)人員、機(jī)械設(shè)備、測(cè)量和試驗(yàn)儀器進(jìn)場(chǎng),并確定其職責(zé)、人員分工,具體分工如下:人員
8、分工表序號(hào)職務(wù)姓名備注1經(jīng)理姚伊負(fù)責(zé)總體施工2總工岳俊負(fù)責(zé)施工技術(shù)3生產(chǎn)副經(jīng)理韓春櫟負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)4安全總監(jiān)鄧小花負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全5工程部長(zhǎng)杜萬里負(fù)責(zé)方案、報(bào)告6質(zhì)檢工程師劉賀負(fù)責(zé)質(zhì)量工作7測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)孟龍負(fù)責(zé)測(cè)量工作8試驗(yàn)室主任李富亮負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作339設(shè)備部長(zhǎng)寧佐葵負(fù)責(zé)設(shè)備管理10安質(zhì)部長(zhǎng)王記雷負(fù)責(zé)安全工作11質(zhì)檢員劉津負(fù)責(zé)質(zhì)檢工作合計(jì)4.2、機(jī)械設(shè)備配置擬投入如下機(jī)械設(shè)備:每臺(tái)鉆機(jī)施工機(jī)具配置表序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)單位數(shù)量1旋挖鉆155臺(tái)12吊車25t臺(tái)13鏟車220臺(tái)14發(fā)電