采礦學(xué)復(fù)習(xí)資料(礦大)

采礦學(xué)復(fù)習(xí)資料(礦大)

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1、采礦學(xué)復(fù)習(xí)資料一、名詞解釋采煤方法:采煤工藝與回采巷道布置及其在時(shí)間上、空間上的相互配合。采煤工藝:采煤工作面各工序所用方法、設(shè)備及其在時(shí)間上、空間上的相互配合。煤田(coalfield):同一地質(zhì)時(shí)期形成,并大致連續(xù)發(fā)育的含煤巖系分布區(qū)。礦區(qū)(miningarea):統(tǒng)一規(guī)劃和開(kāi)發(fā)的煤田或其一部分。井田(礦田):劃歸一個(gè)礦井開(kāi)采的一部分煤田或全部煤田。礦井生產(chǎn)能力:礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力,萬(wàn)t/a。設(shè)計(jì)中規(guī)定礦井在單位時(shí)間(年)內(nèi)采出的煤炭和其它礦產(chǎn)品的數(shù)量。礦井井型:按礦井設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力大小劃分的礦井類型。大型礦井:120、150、18

2、0、240萬(wàn)t/a300、400、500、600萬(wàn)t/a及以上;中型礦井:45、60、90萬(wàn)t/a;小型礦井:30萬(wàn)t/a以下。階段(horizon):沿一定標(biāo)高劃分的一部分井田。水平(level):常指某一標(biāo)高的水平面。開(kāi)采水平:簡(jiǎn)稱水平,運(yùn)輸大巷及井底車場(chǎng)所在的位置及所服務(wù)的開(kāi)采范圍;廣義的水平:布置大巷的某一標(biāo)高的水平面;采區(qū):階段或開(kāi)采水平內(nèi)沿走向被劃分為具有獨(dú)立生產(chǎn)系統(tǒng)開(kāi)采塊段。采煤循環(huán):采煤工作面完成落煤、裝煤運(yùn)煤、支護(hù)和處理采空區(qū)的周而復(fù)始的過(guò)程。(P133)循環(huán)方式:循環(huán)進(jìn)度與晝夜循環(huán)數(shù)的總稱作業(yè)方式:采煤工作面一晝夜

3、內(nèi)采煤班和準(zhǔn)備班的配合方式正規(guī)循環(huán):在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保量地完成了循環(huán)作業(yè)圖中規(guī)定任務(wù)的循環(huán)及時(shí)支護(hù):采煤機(jī)割煤后,先移架,后推移輸送機(jī)。(P139)滯后支護(hù):采煤機(jī)割煤后,先推移輸送機(jī),后移架。(P139)開(kāi)機(jī)率:采煤機(jī)實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間占可利用的采煤作業(yè)時(shí)間的百分比。(P166)傾斜分層:將厚煤層分成若干與煤層層面相平行的分層,然后逐層開(kāi)采。工作面沿走向或傾向推進(jìn);分層同采:在同一區(qū)段范圍內(nèi),上、下分層工作面錯(cuò)開(kāi)一定距離同時(shí)采煤,稱:“分層同采”分層分采:在同一區(qū)段范圍內(nèi),采完一個(gè)分層后再采下一個(gè)分層稱“分層分采”。(P220)人工假

4、頂?shù)姆诸悾褐癜始夙?、金屬網(wǎng)假頂、塑料假頂。(P222)頂煤破碎過(guò)程:初始破壞區(qū);破壞發(fā)展區(qū);裂隙發(fā)育區(qū);垮落破碎區(qū)。頂煤冒放性的影響因素:煤層賦存條件、煤層厚度、工作面條件。(P234)放煤步距(循環(huán)放煤步距)在工作面推進(jìn)方向上,前后兩次放頂煤之間工作面推進(jìn)的距離。(P236)橢球體放礦理論:橢球體放礦理論認(rèn)為:礦石在采場(chǎng)破碎后,是按近似橢球體形狀向下自然流動(dòng)下來(lái)的,即原來(lái)所占的空間形狀為一個(gè)旋轉(zhuǎn)橢球體;放礦橢球體:放礦過(guò)程形成的橢球體叫放出橢球體。松動(dòng)橢球體:停止擴(kuò)展而最終形成的橢球體叫松動(dòng)橢球體(P235)多輪、分段、順序、等量放

5、煤:采面分2~3段,段內(nèi)同時(shí)開(kāi)啟兩個(gè)相鄰放煤口,每次放1/2~1/3的頂煤,按順序循環(huán)放煤,直至該段全部放完;再進(jìn)行下一段放頂煤,或是各段平行作業(yè)。16多輪、間隔、順序、等量放煤:放煤口放煤順序——先放1#、3#、5#、7#、、、、、、、、每次放1/2~1/3的頂煤;后放2#、4#、6#、8#、、、、、、、、每次放1/2~1/3的頂煤;反復(fù)兩三輪將頂煤放完,盡量使頂煤保持均勻下降,以減少混矸。(P237)準(zhǔn)備方式:準(zhǔn)備巷道的布置方式。準(zhǔn)備方式分類:按煤層賦存條件—采區(qū)式、盤區(qū)式、帶區(qū)式;按開(kāi)采方式—上(下)山采區(qū)、上(下)山盤區(qū);按區(qū)

6、內(nèi)巷道布置—單翼采區(qū)、雙翼采區(qū)、跨多上山采區(qū);按煤層開(kāi)采聯(lián)系—單層布置、聯(lián)合布置。采區(qū)生產(chǎn)能力:指單位時(shí)間采區(qū)內(nèi)同時(shí)生產(chǎn)的采煤工作面和掘進(jìn)工作面產(chǎn)量之和,單位一般是萬(wàn)噸/年采區(qū)走向長(zhǎng)度=采面連續(xù)推進(jìn)長(zhǎng)度+采區(qū)間煤柱尺寸區(qū)段斜長(zhǎng)=工作面長(zhǎng)度+區(qū)段平巷的長(zhǎng)度+區(qū)段煤柱的寬度采區(qū)工業(yè)儲(chǔ)量-開(kāi)采損失采區(qū)采出率=——————————′100%采區(qū)工業(yè)儲(chǔ)量工作面實(shí)際出煤量工作面采出率=———————————′100%工作面實(shí)際儲(chǔ)量國(guó)家規(guī)定指標(biāo):采區(qū)采出率:厚煤層不低于0.75,中厚煤層不低于0.8,薄煤層不低于0.85;工作面采出率:厚煤層不低于

7、0.93,中厚煤層不低于0.95,薄煤層不低于0.97;采區(qū)車場(chǎng):采區(qū)上(下)山與區(qū)段平巷或階段大巷連接處的一組巷道及硐室。采區(qū)車場(chǎng)的形式:采區(qū)上部車場(chǎng)包括平車場(chǎng)(順向、逆向)、甩車場(chǎng)(單向、雙向);采區(qū)中部車場(chǎng)一般為甩車場(chǎng),按甩入地點(diǎn)不同,可分為平巷式、石門式、繞道式;采區(qū)下部車場(chǎng)可分為大巷裝車式、石門裝車式和繞道裝車式。采區(qū)上部車場(chǎng):采區(qū)上山與采區(qū)上部區(qū)段回風(fēng)平巷或階段回風(fēng)大巷之間一組聯(lián)絡(luò)巷道和硐室采區(qū)中部車場(chǎng):聯(lián)結(jié)上山和中部區(qū)段平巷的一組巷道和硐室。采區(qū)下部車場(chǎng):采區(qū)上山與階段運(yùn)輸大巷聯(lián)接處的一組巷道和硐室道岔:使車輛由一線路轉(zhuǎn)

8、運(yùn)到另一線路的裝置單開(kāi)道岔—DK對(duì)稱道岔—DC渡線道岔—DXDX918—5—2016第一段數(shù):6、9-分別表600mm、900mm軌距;15、18、24—分別表示軌型;第二段數(shù)字(4、3、5)為轍叉號(hào)碼;后四位數(shù)—前兩位

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