汽輪機抽汽逆止門介紹

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1、汽輪機抽汽逆止閥介紹抽汽逆止閥的作用圖1抽汽逆止閥是保證汽輪機安全運行的重要設(shè)備之一，當汽輪機甩負荷時，它們迅速關(guān)閉，保護汽輪機不致因蒸汽的回流而超速，并防止加熱器及管路帶水進入汽輪機。機組正常運行中，運行人員要特別注意各抽汽逆止閥在正常狀態(tài)，以保證在事故情況下能可靠動作，保護汽輪機。抽汽逆止閥的結(jié)構(gòu)特點1、采用傾斜閥座，如圖1。1）傾斜角度為30°，開啟角度為45°，開啟角度小，關(guān)閉行程短。2）傾斜閥瓣對密封面有下壓力，有利于密封。3）介質(zhì)壓降小。2、由于閥瓣下面斜向布置，不用專門設(shè)疏水點，積水直接由逆止閥后的疏水管路疏出。圖23、根據(jù)不同用

2、途配備不同結(jié)構(gòu)1）高排逆止閥采用雙氣缸，即一個輔助關(guān)閉氣缸，一個強迫開啟氣缸。2）小管徑抽汽管道采用氣缸連桿上下部都帶螺母的結(jié)構(gòu)，如1段抽汽、2段抽汽逆止閥，結(jié)構(gòu)如圖2。圖33）大管徑抽汽管道采用氣缸連桿上部帶螺母，下部不帶螺母的結(jié)構(gòu)，如3段抽汽、4段抽汽、5段抽汽和6段抽汽逆止閥，結(jié)構(gòu)如圖3。4)根據(jù)閥門尺寸大小，配備適當?shù)闹劐N。重錘的重量為閥瓣重量的50％，以平衡50％閥瓣重量，一方面保證閥瓣能自由擺動，另一方面減小逆止閥前后壓降。抽汽逆止閥的工作過程寧海電廠二期工程采用阿德伍德—莫利公司生產(chǎn)的抽汽逆止閥，閥門的基本構(gòu)成為一擺動的閥瓣，允許

3、流體從進口進入，自由通過閥體進入管路。該閥門是一種自由擺動，重力關(guān)閉的止回閥。當進口壓力稍高于出口壓力時，閥瓣會開啟；當進口壓力稍低于出口壓力或回流發(fā)生時，閥瓣會關(guān)閉。閥門通常配備一個側(cè)裝氣缸，也叫輔助關(guān)閉氣缸，它的作用是當失氣時給閥瓣提供一個正向關(guān)閉力，在管內(nèi)流體倒流前，由于閥瓣緊靠住管壁，這個正向關(guān)閉力可以先讓閥瓣先關(guān)閉一定角度，有助于逆止閥快速關(guān)閉。在正常條件下，利用氣缸下部進口提供的壓縮空氣，推動活塞壓縮彈簧，使連桿處于伸出位置，這時閥瓣可以自由開關(guān)。排除氣缸中的壓縮空氣，彈簧使活塞和杠桿臂向下運動，從而使軸和閥門閥瓣朝關(guān)閉方向轉(zhuǎn)動。如

4、果發(fā)生逆向流體，閥門將以正常方式關(guān)閉。向氣缸進口提供壓縮空氣時，閥門將恢復正常工作。圖4圖4逆止閥的開啟和關(guān)閉完全靠管道內(nèi)介質(zhì)在閥瓣前后產(chǎn)生的壓差，輔助氣缸的作用只是在逆止閥需要關(guān)閉的時候可以起到輔助關(guān)閉的作用。如圖4中A部分，是一個特殊的結(jié)構(gòu)，氣缸連桿與閥瓣的軸通過兩個帶60°角度空缺的圓環(huán)套在一起，在供氣電磁閥帶電時，將氣缸的連桿向上提起，而實際與閥瓣連接的軸在A的作用下只走了60°的空行程，閥瓣實際并沒有動作。當汽輪機需要快速關(guān)閉抽汽逆止閥的時候，同時讓供氣電磁閥失電，這樣A又向關(guān)閉方向走60°的行程，給逆止閥一個正向關(guān)閉的力，如果管道內(nèi)

5、介質(zhì)不存在了，則逆止閥快速關(guān)閉。外側(cè)汽缸組件：抽汽逆止閥在線活動性試驗抽汽逆止閥具有在線診斷功能，要求每個月做一次活動試驗。所有氣缸的進排氣口間管道上都裝有手動測試三通閥，如圖4。當該手動測試閥動作時，空氣進入氣缸的上面，從而平衡活塞兩邊的壓力，使氣缸彈簧向下移動活塞和杠桿臂，從而朝關(guān)閉方向轉(zhuǎn)動軸和閥門閥瓣。該動作不會完全關(guān)閉有正常流體下的逆止門，而只是提供了一個驗證閥門和氣缸是否正常工作的途徑。由于活動試驗時逆止閥并沒有關(guān)閉，只是閥瓣有一個向關(guān)閉方向的動作，OM上監(jiān)視可能不明顯，必須在就地觀察，才能判斷出逆止閥的活動機構(gòu)是否正常。運行期間注意

6、事項1、在機組啟動，抽汽管道建立抽汽前一定要將逆止閥的供氣電磁閥送電，使氣缸的連桿將位置釋放出來，否則當抽汽管道內(nèi)介質(zhì)沖開閥瓣的時候會強行將氣缸的連桿提起，造成部件損壞。2、由于抽汽逆止閥是根據(jù)管道內(nèi)介質(zhì)使閥瓣前后產(chǎn)生壓差而啟閉的，所以在機組負荷較低的時候，閥瓣前后壓差不能使抽汽逆止閥全開，閥門會處于中間某一位置。3、關(guān)于抽汽逆止閥的反饋問題，抽汽逆止閥廠家只有全開全關(guān)兩個桿式的限位開關(guān)，只能顯示全開全關(guān)，但是我們單位要求加裝中間位置顯示限位開關(guān)，目前各抽汽管道母管上的逆止閥帶有全行程顯示限位開關(guān)，分支管路上的逆止閥沒有，是磁條感應(yīng)的，能顯示任

7、何位置。但是小型的逆止閥有個問題，就是它與限位開關(guān)接觸的三角塊部件上下部都有固定螺母，在電磁閥帶電通氣時，閥桿向上移動，帶動三角塊向上移動到全開限位開關(guān)位置，則全開反饋來，但是管道內(nèi)如果沒有介質(zhì)流過，閥瓣實際沒有開啟，限位開關(guān)不能真正反映逆止閥的實際真實位置。大型的逆止閥三角塊下部沒有螺母，就不會出現(xiàn)這種問題，大家在運行過程中要注意這一點。4、氣動止回閥設(shè)計為失氣關(guān)閉，關(guān)閉時間應(yīng)小于3秒。但在正常運行中，供氣電磁閥故障或壓縮空氣失去時，逆止閥不會關(guān)閉。這是因為壓縮空氣控制的輔助氣缸只是提供一個輔助關(guān)閉的作用，雖然壓縮空氣的失去，會使氣缸的連桿帶

8、動閥瓣朝關(guān)閉方向轉(zhuǎn)動，但是只會關(guān)閉一小部分，因為管道內(nèi)的介質(zhì)仍然存在，閥瓣前后的壓差會使逆止閥保持開啟狀態(tài)，也可以說氣缸活塞彈簧的力量只能克服管道內(nèi)壓