公交車管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)與設(shè)計(jì)

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1、《軟件工程導(dǎo)論》課程設(shè)計(jì)報(bào)告公交車管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)學(xué)生姓名：張勇學(xué)號：090403010063年級專業(yè)：09信息管理與信息系統(tǒng)指導(dǎo)教師：龍海35目錄第一章緒論第二章系統(tǒng)分析2.1.組織結(jié)構(gòu)分析2.2.業(yè)務(wù)流程分析2.3.數(shù)據(jù)流程分析2.4.系統(tǒng)需求分析2.5.需求規(guī)格說明書2.6.處理邏輯說明第三章可行性研究3.1引言3.2現(xiàn)行公交車管理概況3.3擬建立的信息系統(tǒng)3.4經(jīng)濟(jì)可行性分析3.5技術(shù)可行性分析3.6社會可行性分析3.7可行性研究結(jié)論第四章系統(tǒng)設(shè)計(jì)4.1.引言4.2.系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案第五章公交車管理系統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn)5.1登陸界面編碼設(shè)計(jì)5.2人員整體信息管理界面編碼設(shè)計(jì)

2、5.3財(cái)務(wù)信息管理界面編碼設(shè)計(jì)5.4客運(yùn)信息查詢第六章系統(tǒng)測試計(jì)劃6.1.引言6.2.計(jì)劃6.3.測試設(shè)計(jì)說明6.4.評價(jià)準(zhǔn)則第七章總結(jié)35第一章緒論針對公交車傳統(tǒng)作業(yè)流程中的種種弊端，結(jié)合現(xiàn)代迅速發(fā)展的信息技術(shù)，我運(yùn)用所學(xué)的信息管理及系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)的知識開發(fā)出了公交車的管理信息系統(tǒng)。一個(gè)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)必須有一個(gè)正確的設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想，通過合理的選擇數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，操作系統(tǒng)以及開發(fā)環(huán)境，構(gòu)成一個(gè)完善的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，才能充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)信息管理優(yōu)勢。現(xiàn)代化的車站售票是集預(yù)定車票、售票、退票、車次查詢、報(bào)表及其他各種服務(wù)，車站售票組織龐大，服務(wù)項(xiàng)目多，信息量大，要想提高勞動生產(chǎn)，降低成本，提高服

3、務(wù)質(zhì)量和管理水平，進(jìn)而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益，必須借助計(jì)算機(jī)來進(jìn)行現(xiàn)代化的信息管理。此系統(tǒng)包括四大塊：1、可行性研究報(bào)告：從系統(tǒng)的總統(tǒng)出發(fā)，對經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、社會、管理多方面進(jìn)行綜合分析，即經(jīng)濟(jì)可行性分析、技術(shù)可行性分析、社會可行性分析和管理可行性分析，是項(xiàng)目在開始階段必須進(jìn)行的一項(xiàng)工作。2、系統(tǒng)分析報(bào)告：它反映的是系統(tǒng)分析階段調(diào)查分析的全部情況，是系統(tǒng)分析員與用戶在一起，充分了解用戶需求后所編寫，作為后續(xù)開發(fā)工作的依據(jù)，也是衡量一個(gè)信息系統(tǒng)優(yōu)劣的依據(jù)。3、系統(tǒng)設(shè)計(jì)報(bào)告：在已獲準(zhǔn)的系統(tǒng)分析報(bào)告的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際條件，可想而、合理地設(shè)計(jì)出得系統(tǒng)解決方案，是系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段工作的成果的總結(jié)，也是系

4、統(tǒng)實(shí)施階段的重要依據(jù)。4、系統(tǒng)測試報(bào)告：將系統(tǒng)最主要的功能模塊進(jìn)行逐一的檢測，對說明書中列舉的功能進(jìn)行排查，對系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各功能的正常運(yùn)行做充分的測試，輸入合理及不合理的測試數(shù)據(jù)檢驗(yàn)功能的運(yùn)行及出錯(cuò)處理情況。此系統(tǒng)的開發(fā)，主要是給管理工作者帶來工作上的便利。運(yùn)用科學(xué)、系統(tǒng)的方法有步驟、有目的、循序漸進(jìn)的開發(fā)完成。第二章系統(tǒng)分析35根據(jù)對用戶的需求，對公交車的業(yè)務(wù)活動的進(jìn)行全面的調(diào)查分析，詳細(xì)掌握了相關(guān)工作流程，收集票據(jù)、賬單、報(bào)表等資料，分析現(xiàn)行系統(tǒng)的局限性和不足之處，并根據(jù)公交的條件，找出可行方案。2.1.組織結(jié)構(gòu)分析：公交車隊(duì)的高層領(lǐng)導(dǎo)由一名總隊(duì)長、三名副隊(duì)長組成。總隊(duì)長負(fù)責(zé)

5、總體事務(wù)的決策，副隊(duì)長負(fù)責(zé)主要事務(wù)的決策，三個(gè)副隊(duì)長分別負(fù)責(zé)客運(yùn)部、售票部、糾紛協(xié)調(diào)部、財(cái)務(wù)部。其具體職能如下：客運(yùn)部主要職能是負(fù)責(zé)公交班次安排，負(fù)責(zé)司機(jī)行為規(guī)范，負(fù)責(zé)站點(diǎn)監(jiān)督和指導(dǎo)。售票部主要職能是負(fù)責(zé)售票員的售票，負(fù)責(zé)車票價(jià)格的協(xié)調(diào)與制定。糾紛協(xié)調(diào)部得主要職能是負(fù)責(zé)臨時(shí)突發(fā)事件，例如，乘客鬧事，交通堵塞，客車故障，交通事故等等。財(cái)務(wù)部主要職能是負(fù)責(zé)收銀，負(fù)責(zé)會計(jì)，負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)分析，負(fù)責(zé)報(bào)表。2.2.業(yè)務(wù)流程分析2.2.1收費(fèi)監(jiān)控流程：根據(jù)系統(tǒng)中設(shè)定的路段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)公交駛?cè)肽呈召M(fèi)路段售票員判斷車輛所屬地，同時(shí)，售票員根據(jù)不同路段的不同價(jià)位在收費(fèi)劃單中操作，根據(jù)收費(fèi)單中的價(jià)格告

6、知乘車顧客，并進(jìn)行收費(fèi)，乘客將公交車費(fèi)交給售票員后，售票員將撕一張已打印好的交款憑證給顧客。如果售票員工作失誤，多撕了、少撕了或者撕錯(cuò)了憑證，可以繼續(xù)給下一位乘客交款憑證（少撕的憑證可以即時(shí)補(bǔ)給），先完成收費(fèi)工作，然后要將廢票的票據(jù)出示給監(jiān)控員，監(jiān)控員依據(jù)廢票的票據(jù)號進(jìn)行廢票的處理工作（監(jiān)控員只是登記廢票的票據(jù)號，做一個(gè)刪除登記，不能徹底刪除），處理完后記錄廢票信息。每天每班車工作完成后，售票員將收費(fèi)單和剩余收款憑證交至?xí)?jì)人員進(jìn)行審核，確定無誤后登記，每日會計(jì)統(tǒng)計(jì)出日報(bào)表和客人流數(shù)據(jù)交給收銀員；月末收銀員審核過數(shù)據(jù)后將月報(bào)表、年報(bào)表交至財(cái)務(wù)部由財(cái)務(wù)分析員對這些報(bào)表數(shù)據(jù)進(jìn)行分

7、析，以便做好進(jìn)一步的規(guī)劃預(yù)算，同時(shí)還需將月報(bào)表、年報(bào)表和客流量匯總表及時(shí)交給總隊(duì)長。其業(yè)務(wù)流程圖如圖：35售票員員收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)交款憑證乘客日收費(fèi)單剩余收款憑證廢票廢票處理單會計(jì)日報(bào)表客流量數(shù)據(jù)收銀員月報(bào)表、年報(bào)表總隊(duì)長財(cái)務(wù)分析員預(yù)算規(guī)劃2.2.2會計(jì)記賬流程：會計(jì)人員根據(jù)售票員提供的剩余憑證和收費(fèi)劃單及監(jiān)控員提供的作廢憑證在電腦上進(jìn)行登記賬單，形成日報(bào)表，再將日報(bào)表交由收銀員審核，審核通過則收銀員根據(jù)會計(jì)做的日報(bào)表，月末形成月報(bào)表，年末形成年報(bào)表。不通過，則返回日報(bào)表給會計(jì)令其糾正。其業(yè)務(wù)流程圖如圖：售票員