中國西部高端裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

《中國西部高端裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。

1、2011年09月10日中國西部高端裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)內(nèi)容提要一、中國裝備制造業(yè)的基本情況二、西部貴州裝備制造業(yè)的基本現(xiàn)狀三、西部貴州裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的的機(jī)遇與挑戰(zhàn)三、裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的路子四、貴州裝備制造業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境新中國成立特別是改革開放以來，中國裝備制造業(yè)經(jīng)過多年的艱苦奮斗，尤其是近30年的改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)，形成了門類齊全、具有相當(dāng)規(guī)模和較強(qiáng)技術(shù)水平的裝備制造產(chǎn)業(yè)體系，裝備制造業(yè)已然成為中國國民經(jīng)濟(jì)體系的重要支柱產(chǎn)業(yè)。步入新世紀(jì)以來，中國裝備制造業(yè)進(jìn)入歷史上最好的發(fā)展時期，經(jīng)

2、濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變初見成效，呈現(xiàn)出持續(xù)、快速、全面增長的勢頭。中國裝備制造業(yè)的基本情況1、產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居世界第一年度國家裝備制造業(yè)規(guī)模（萬億美元）2009中國1.5日本1.2美國12010中國2.0167美國1.98日本1.56我國裝備制造業(yè)已經(jīng)取得了令人矚目的成就，形成了門類齊全、具有相當(dāng)規(guī)模和水平的裝備制造體系，裝備制造業(yè)已然成為我國國民經(jīng)濟(jì)體系的重要支柱產(chǎn)業(yè)。據(jù)統(tǒng)計，目前我國裝備制造業(yè)總產(chǎn)值已高于美國，遠(yuǎn)超日本，產(chǎn)業(yè)規(guī)模居世界第一。中國裝備制造業(yè)的基本情況通過自主創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、引進(jìn)消化吸收國外先

3、進(jìn)技術(shù)，我國裝備制造企業(yè)的創(chuàng)新能力明顯提高，掌握了一批核心關(guān)鍵技術(shù)、開發(fā)了一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的重大關(guān)鍵設(shè)備，建設(shè)了一批高水平的研發(fā)創(chuàng)新平臺，許多重點(diǎn)產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)國際先進(jìn)水平。中國南車集團(tuán)研制的“和諧號”380A新一代高速動車組最高時速達(dá)到486.1公里。在振動模態(tài)匹配、車體氣密強(qiáng)度和氣密性、高速轉(zhuǎn)向架技術(shù)、噪聲控制技術(shù)、牽引系統(tǒng)、高速雙弓受流性能、制動系統(tǒng)以及旅客界面等方面實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)創(chuàng)新以其全新的“中國面孔”和迄今最高的自主化率，成為中國高鐵的新名片。中國是世界上第3個擁有返回式衛(wèi)星的國家，已成功發(fā)

4、射17顆，返回16顆。中國已熟練地掌握了衛(wèi)星返回技術(shù)，擁有研制高可靠回收系統(tǒng)的豐富經(jīng)驗，創(chuàng)造了100多項具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新技術(shù)、新方法，在載人航天工程的帶動下，一大批原材料、制造工藝、元器件生產(chǎn)等基礎(chǔ)工業(yè)的水平得到了提升。2、創(chuàng)新能力顯著提高3、國際競爭力日益增強(qiáng)通過質(zhì)量和技術(shù)水平的提升，在保持價格優(yōu)勢的同時，我國一批重大設(shè)備已占領(lǐng)國際市場，在國際上樹立了良好的信譽(yù)。2010年，我國機(jī)電產(chǎn)品出口占到了外貿(mào)出口總量的60％，連續(xù)16年保持第一大類出口商品地位。汽車、船舶、飛機(jī)等技術(shù)含量和附加值較高的

5、產(chǎn)品成為新的出口增長主體，電力、通訊、鐵路等大型成套設(shè)備競爭優(yōu)勢日益明顯，對機(jī)電產(chǎn)品出口增長的貢獻(xiàn)率超過30％。中國裝備制造業(yè)的基本情況三一集團(tuán)在海外擁有30家子公司，業(yè)務(wù)覆蓋達(dá)150個國家，產(chǎn)品出口到110多個國家和地區(qū)，截止目前，三一出口累計超過10億美元。三一已在印度、美國、德國、巴西相繼投資建設(shè)工程機(jī)械研發(fā)制造基地。徐工集團(tuán)目前擁有28大系列產(chǎn)品，規(guī)格達(dá)600余種，其中，70%的產(chǎn)品為國內(nèi)領(lǐng)先水平，20%產(chǎn)品達(dá)到國際當(dāng)代先進(jìn)水平。是中國乃至全球工程機(jī)械企業(yè)中產(chǎn)品種類最齊全的企業(yè)。100多個國

6、外徐工代理商為全球用戶提供全方位營銷服務(wù)，徐工產(chǎn)品已銷售到世界140多個國家和地區(qū)。4、產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)明顯隨著金融危機(jī)的深入影響、國際分工的不斷滲透以及企業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整的需求，我國裝備制造業(yè)出現(xiàn)了兼并重組的趨勢，產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高。有明顯地域競爭優(yōu)勢的裝備制造產(chǎn)業(yè)園呈現(xiàn)集聚發(fā)展的端倪。我國的四大裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)我國已建成長三角、珠三角、東北、西部4大字裝備制造基地。產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)明顯。中國裝備制造業(yè)的基本情況中國裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)在擴(kuò)大規(guī)模的同時，發(fā)展質(zhì)量也明顯提高。機(jī)械工業(yè)萬元工業(yè)增加值綜合能耗

7、逐年大幅下降，從2005年的0.65噸標(biāo)準(zhǔn)煤降至2009年的0.425噸標(biāo)準(zhǔn)煤，降幅達(dá)到34.6%，材料利用率大幅提高，大中型企業(yè)萬元工業(yè)增加值耗鋼量從0.47噸降至0.38噸，降幅達(dá)18.2%信息化進(jìn)程加速。骨干企業(yè)已普遍使用三維設(shè)計，CAE、CAPP、PDM的覆蓋率已超過半數(shù)；財務(wù)管理信息化普及率達(dá)到90%以上；成本管理、采購管理、銷售管理、庫存管理、人力資源管理、主生產(chǎn)計劃等信息化應(yīng)用取得明顯成效。產(chǎn)品開始向數(shù)字化、自動化、智能化方向發(fā)展。5、發(fā)展質(zhì)量明顯提高。雖然中國裝備制造業(yè)已取得了令人矚

8、目的成就，成為了世界矚目的制造大國，但仍不是制造強(qiáng)國。目前，中國裝備制造業(yè)要實(shí)現(xiàn)“由大到強(qiáng)”的轉(zhuǎn)變?nèi)悦媾R許多問題和難題：如高端制造薄弱、自主化能力和水平不足、品牌知名度較低、關(guān)鍵核心技術(shù)仍未掌握、產(chǎn)業(yè)配套能力相對缺乏、缺乏一些具有國際競爭力的大企業(yè)以及產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展問題等，所以，中國裝備制造業(yè)的發(fā)展任重道遠(yuǎn)。內(nèi)容提要一、中國裝備制造業(yè)的基本情況二、西部貴州裝備制造業(yè)的基本現(xiàn)狀三、裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的路子四、貴州裝備制造業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境（外部/內(nèi)部）西部是中國重要的老工