運(yùn)行中單側(cè)中主門或者中調(diào)門突然關(guān)閉

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1、運(yùn)行中單側(cè)中主門或者中調(diào)門突然關(guān)閉，不用過分緊張。負(fù)荷高的時(shí)候，要立即降負(fù)荷，此時(shí)要特別注意再熱器壓力以及高排壓力，高排壓力高畢竟是接保護(hù)的，必要時(shí)可以適度開啟低壓旁路。同時(shí)注意氣溫的變化，作好超前調(diào)節(jié)，防止超溫。一般單側(cè)的中壓主氣門關(guān)閉，對(duì)機(jī)組的負(fù)荷影響也沒有想象中的那么大，大概是減少10~15%負(fù)荷。但是應(yīng)該注意對(duì)軸向位移，機(jī)組振動(dòng)，高排壓力，高排溫度，特別是中壓兩側(cè)汽室，閥體溫度溫差變化的監(jiān)視。單側(cè)進(jìn)汽時(shí)間不可過長，否則應(yīng)停機(jī)處理，防止單側(cè)進(jìn)汽時(shí)間過長引起汽缸二側(cè)溫差加大引起的不良后果。在處理過程中，應(yīng)立即要求檢修查明原因，可能是快速卸載閥或伺服閥故障引起?？傊O(shè)法盡快將該中

2、壓主氣門打開。短期無法開啟的話，為了機(jī)組安全著想，我還是建議停機(jī)處理。DEH、MEH、BPC、EH系統(tǒng)故障處理第一部分：DEH、MEH、BPC系統(tǒng)故障處理（操作步驟、安全措施、注意事項(xiàng)）一、概述控制系統(tǒng)在長期運(yùn)行中出現(xiàn)故障，如何及時(shí)、正確地處理，對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行是非常重要的。工程技術(shù)人員或熱工人員處理這些問題前，必須首先判斷故障點(diǎn)，了解出現(xiàn)故障的具體部件、嚴(yán)重程度及處理過程中必須遵循的方法。常見故障分析及處理可參考《DEH-IIIA現(xiàn)場安裝調(diào)試說明》中第四章“常見故障及處理”。同時(shí)還應(yīng)認(rèn)識(shí)到違反操作規(guī)程可能產(chǎn)生的嚴(yán)重后果，應(yīng)提出正確的處理步驟及事故預(yù)防措施。本手冊(cè)的目的就是

3、提供一個(gè)處理故障的方法和操作步驟、注意事項(xiàng)，供現(xiàn)場人員參考。注意：處理故障部件的技術(shù)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格,同時(shí)必須充分認(rèn)識(shí)到故障的復(fù)雜性,現(xiàn)場人員除按本手冊(cè)處理故障外,還需根據(jù)具體問題,分析具體情況，采取最安全、合適的處理方法。更換部件前，必須對(duì)新部件進(jìn)行檢查，包括硬件型號(hào)、跳線以及軟件版本。?二、伺服系統(tǒng)故障伺服系統(tǒng)是DEH、MEH、BP等系統(tǒng)中最重要的部分之一。由于其直接影響機(jī)組閥門的狀態(tài)，因而對(duì)其發(fā)生的故障必須持非常謹(jǐn)慎的態(tài)度。下面分別就伺服系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障部件逐一說明。?1．VCC卡故障VCC卡可能出現(xiàn)的故障包括：a.與BC板通訊中斷b.VCC板停止運(yùn)行c.LVDT解耦及調(diào)整

4、電路異常d.綜合放大路異常等在確定故障在VCC卡后，應(yīng)當(dāng)首先確認(rèn)該VCC卡的故障是否可以通過在線調(diào)整解決。如無法調(diào)整，確需更換時(shí)，必須保證機(jī)組運(yùn)行的安全及負(fù)荷的穩(wěn)定，即防止產(chǎn)生閥門突然全開或全關(guān)。在線更換VCC卡時(shí)：操作步驟：a.??????當(dāng)該VCC卡控制的閥門處于全關(guān)位置，且DEH輸出指令為0時(shí)：1)可將機(jī)組控制切至手動(dòng)或液調(diào)。2)然后拔下該VCC卡，確認(rèn)新的VCC卡型號(hào)、跳線及軟件版本與原VCC卡相同。3)插入新VCC卡，并檢查其工作是否正常。4)??按照VCC卡LVDT調(diào)整方法，整定零位、滿度、放大倍數(shù)及偏置電壓等。5)確認(rèn)控制系統(tǒng)工作正常、狀態(tài)正確、跟蹤良好后，投入自動(dòng)。注

5、意：調(diào)整過程中，必須保證機(jī)組安全及負(fù)荷穩(wěn)定。b.?????當(dāng)該VCC卡控制的閥門不處于全關(guān)狀態(tài)或DEH輸出指令不為0時(shí)，必須通過閥門全行程試驗(yàn)，專用的維護(hù)按鈕或強(qiáng)制指令使閥門開度逐漸到0后，再更換VCC卡。同時(shí)可考慮投入功率回路，使關(guān)小閥門過程中，負(fù)荷維持穩(wěn)定。指令到0，閥門全關(guān)后，處理方法及步驟同前一種情況。注意：如故障的VCC卡控制的閥門是主汽門或300MW機(jī)組中調(diào)門,由于這些閥門關(guān)閉時(shí)，汽機(jī)將單側(cè)進(jìn)汽，必須更加謹(jǐn)慎，如有可能盡量在停機(jī)時(shí)更換。如確需在線更換，必須確定主汽門關(guān)閉不會(huì)引起跳機(jī)，(檢查ETS邏輯中與主汽門關(guān)閉信號(hào)有關(guān)的邏輯)或由于高調(diào)門開啟而造成主汽門無法開啟等情況。

6、對(duì)于中調(diào)門必須確定中調(diào)門關(guān)閉不會(huì)引起推力變化，推力軸承磨損等異常情況。對(duì)于這些閥門VCC卡的更換，在大負(fù)荷時(shí)，應(yīng)用外加電池等手段，在伺服線圈上加電壓，保持閥門開啟。2．?????LVDT故障（如只有一路損壞，建議停機(jī)時(shí)再更換）新華公司提供的每個(gè)閥門上的位置反饋?zhàn)兯推鳎↙VDT）共有2只，在VCC卡內(nèi)部進(jìn)行高選處理后，與閥門的控制指令在綜合放大器處進(jìn)行比較，從而產(chǎn)生控制電液伺服閥的指令。一只LVDT故障不會(huì)影響閥門的反饋值及機(jī)組的正常運(yùn)行。可解除故障一路，待停機(jī)時(shí)更換。在線更換故障的LVDT時(shí)：注意事項(xiàng)：a.更換前必須確定第二根LVDT正常，能夠保證機(jī)組安全運(yùn)行。b.更換過程中不能造成

7、機(jī)組負(fù)荷大幅度波動(dòng)。操作步驟：a.采用閥門試驗(yàn)或強(qiáng)制指令到0，使閥門全關(guān)。b.其次將機(jī)組控制切至手動(dòng)運(yùn)行。c.確認(rèn)目前另一根LVDT正常工作后，拔下就地LVDT電纜插頭。注意：如故障的一根LVDT比另一根LVDT的輸出電壓高時(shí)，拔下其插頭，可能造成閥門突然開大。d.記下當(dāng)前故障的LVDT殼體安裝位置及芯桿與殼體的相對(duì)位置。e.拆下故障的LVDT。f.?根據(jù)原LVDT位置，固定好新的LVDT。g.拔下該閥門電液伺服閥插頭，插好LVDT插頭。h.??通過給伺服