TBT2899-2005 液壓起道、拔道、起拔道機(jī)通用技術(shù)條件高清

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1、ICS45.120S夕夕TB中華人民共和國鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)TB/T2899-2005代替TB/T2899-1998液壓起道、撥道、起撥道機(jī)通用技術(shù)條件Generaltechnicalconditionsofhydraulictracklifting,lining,liftingandliningmachine2005-03-29發(fā)布2005-07-01實(shí)施中華少味民共和國鐵道部發(fā)布TB/T2899-2005前言本標(biāo)準(zhǔn)代替TB/T2899-1998《液壓起道機(jī)技術(shù)條件》。與TB/T2899-1998相比，本標(biāo)準(zhǔn)主要變化如下:—增加了液壓撥

2、道、起撥道機(jī)通用技術(shù)條件的相關(guān)內(nèi)容;—將液壓起道機(jī)的基本型式及主要參數(shù)進(jìn)行了修改;—?jiǎng)h除了原標(biāo)準(zhǔn)第五章要求中有關(guān)設(shè)計(jì)和工藝方面的內(nèi)容;—提高了部分試驗(yàn)數(shù)據(jù)要求，將原標(biāo)準(zhǔn)第四章中的壓泵次數(shù)移到了要求一章中。本標(biāo)準(zhǔn)由鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:成都鐵路局廣漢機(jī)械廠、成都鐵路局、鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:賀冀川、熊武、黃剛、盧霖。本標(biāo)準(zhǔn)于1998年首次發(fā)布，本次為第一次修訂。TB/T2899-2005液壓起道、撥道、起撥道機(jī)通用技術(shù)條件范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了液壓起道、撥道、起撥道機(jī)的術(shù)語和定義、基本型式和主要參

3、數(shù)、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志和包裝等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于在標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路線路上作業(yè)的液壓起道、撥道、起撥道機(jī)。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議和各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB146.1標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界GB146.2標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路建筑限界GB/T7935液壓元件通用技術(shù)條件鐵路工務(wù)安全規(guī)則2000年第2版術(shù)語和定義下列術(shù)語和

4、定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。3.，最大起道力maxforceoftracklifting由起道(起撥道)油缸產(chǎn)生的抬起軌排的最大垂直作用力。3.2最大起道fmaxamountoftracklifting由起道(起撥道)油缸產(chǎn)生的抬起軌排的最大垂直位移。3.3最大撥道力maxforceoftracklining由撥道(起撥道)油缸產(chǎn)生的撥動軌排的最大水平作用力。最大撥道fmaxamountoftracklining由撥道(起撥道)油缸產(chǎn)生的撥動軌排的最大水平位移。撥起比liningtoliftingratio撥道量與其相應(yīng)起道量的比值。基本型式

5、和主要參數(shù)4.1基本型式由動力、起道(撥道、起撥道)油缸、勾軌機(jī)構(gòu)、走行升降機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)和下道裝置組成，用人力在軌道上推行TB/T2899-20054.2主要參數(shù)液壓起道機(jī)、撥道機(jī)、起撥道機(jī)的主要參數(shù)分別見表1、表2、表3,表，液壓起道機(jī)主要參數(shù)額定功率最大起道力最大起道量主機(jī)凈重備注>-300-鎮(zhèn)385噸>3.5kW>100kNx2>-800mm毛470昧高行程液壓起道機(jī)表2液壓撥道機(jī)主要參數(shù)額定功率最大撥道力主機(jī)凈重>9.5kW李150kNA>;k20&0mml一萬1:0&.5JU-1L:0.8毛465kg表3液壓起撥道機(jī)主要

6、參數(shù)額定功率最大起道力最大起道量撥起比主機(jī)凈重>8.6kW妻125kNx2>400mmlv>f,1*10ikgNj7鏢>1503mAx1:0.5-1:0.8毛470kg5要求5.，產(chǎn)品應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)及按經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的產(chǎn)品圖樣及技術(shù)文件制造。5.2外購件應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件的要求，且有產(chǎn)品合格證，經(jīng)查驗(yàn)后才可使用5.3在使用代用材料時(shí)，其性能不應(yīng)低于圖樣要求。5.4焊接件的焊縫均勻，符合設(shè)計(jì)要求，不應(yīng)有漏焊、過燒、未焊透、夾渣、咬邊、氣孔和裂紋等影響使用的焊接缺陷。5.5動力源、油泵、換向閥、膠管保持原色，軌鉤、支座刷黑漆，其余噴

7、橘黃或橘紅色漆。5.6起道、撥道、起撥道機(jī)在鋼軌上推行時(shí)，應(yīng)符合GB146.1限界要求;下道后，不應(yīng)侵人GB146.2規(guī)定的限界(行車速度)120km/h的鐵路線路應(yīng)符合《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》中的相關(guān)要求)。5.7油泵傳動皮帶應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩;皮帶的張緊度應(yīng)能調(diào)節(jié)。5.8兩軌鉤間、鋼軌與機(jī)架間、下道導(dǎo)軌兩端間的絕緣電阻值均不應(yīng)小于1MO.5.9分別操作換向閥各手柄，勾軌和走行升降機(jī)構(gòu)工作可靠，零部件無異常;緊固件無松動脫落，系統(tǒng)不應(yīng)有外漏現(xiàn)象。5.10勾軌機(jī)構(gòu)應(yīng)有安全卸荷裝置。在軌鉤勾住鋼軌后能夠卸荷，使軌鉤脫離鋼軌。5.11下道輪、走行

8、輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，安全可靠，滿足使用要求。5.12起道、撥道、起撥道機(jī)應(yīng)配備下道架。下道架應(yīng)組裝方便，固定可靠，以保證在正常情況下能在90s(高行程液壓起道機(jī)為150s)內(nèi)下道完畢。5.13液壓元件均應(yīng)符合GB/T7935的要求。5.14