機載娛樂系統(tǒng)發(fā)展概述

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1、2012年第07期，第45卷通信技術(shù)Vol.45，No.07,2012總第247期CommunicationsTechnologyNo.247,Totally·業(yè)務(wù)與系統(tǒng)·機載娛樂系統(tǒng)發(fā)展概述吳康（中電科航空電子有限公司，四川成都611731）【摘要】機載娛樂系統(tǒng)是民用航電系統(tǒng)中的重要組成部分，直接面向乘客，其性能是旅客判斷航空公司服務(wù)質(zhì)量好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。該系統(tǒng)通過與客艙通信系統(tǒng)以及不同媒體服務(wù)的結(jié)合，實現(xiàn)機上通信、機上廣告、購物等各種應(yīng)用，在未來民用航空領(lǐng)域的地位將愈加凸顯。這里概述了國內(nèi)外機載娛樂系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢，在此基礎(chǔ)上提出了機載娛樂系

2、統(tǒng)的未來發(fā)展趨勢?！娟P(guān)鍵詞】民用航電系統(tǒng)；機載娛樂系統(tǒng)；發(fā)展【中圖分類號】V243；TN914.3【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A【文章編號】1002-0802(2012)07-0103-03OverviewonDevelopmentofIn-flightEntertainmentSystemWUKang(CETCAvionicsCo.,Ltd.,ChengduSichuan611731,China)【Abstract】In-flightEntertainment(IFE)system,asanimportantcomponentofthecivilavionicss

3、ystem,anddirectlyorientedtothepassenger,isalwaysthecriticalcriterionfordeterminingtheserviceperformanceofapassengerairline.Thissystemcombines,incombinationofin-flightcommunicationssystemanddifferentmediaservice,implementsin-flightcommunication,advertisement,shopping,andotherappl

4、ications,andwouldbecomeevenmoreprominentinthefuturecivilaviation.Thispapergivesanoverviewonthedevelopmentstatusofin-flightentertainmentsystembothathomeandabroad,andbasedonthisproposessomedevelopmentideasforfutureIFEsystem.【Keywords】civilavionicssystem；in-flightentertainmentsyste

5、m；development0引言空公司IFE系統(tǒng)單純投入的歷史，使之變?yōu)楹娇展珯C載娛樂（IFE，In-flightEntertainment）系統(tǒng)司增加邊際收益的一個亮點。是指航空旅行中在機艙內(nèi)為旅客提供任何可能的娛可以說，機上娛樂系統(tǒng)的娛樂功能正在不斷弱樂實現(xiàn)手段，是民用航空飛機客艙系統(tǒng)的重要組成化，取而代之的是正在成為給旅客提供全方位信息部分，其性能是旅客判斷航空公司服務(wù)質(zhì)量好壞的服務(wù)，也為航空公司及有關(guān)服務(wù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造價值的機重要標(biāo)準(zhǔn)之一，世界各航空公司為此花費巨額資金載個人信息平臺，機上互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的突破性發(fā)展為進(jìn)行機載娛樂設(shè)備的采購、修理、維護(hù)及升

6、級等。該類應(yīng)用創(chuàng)造了無限的遐想空間。傳統(tǒng)的IFE系統(tǒng)主要為旅客提供機上娛樂服務(wù)，具傳統(tǒng)IFE系統(tǒng)主要由服務(wù)器端，乘客端以及分備電影/娛樂/游戲等傳統(tǒng)功能，其重點是娛樂功能，配網(wǎng)絡(luò)（DistributionNetwork）3部分組成。其中服除了有限的廣告收入外無法為航空公司直接創(chuàng)造效務(wù)器端主要負(fù)責(zé)整個系統(tǒng)的運行管理，包括向乘客益。隨著航空電子技術(shù)、消費類電子技術(shù)、通信技端設(shè)備提供各種數(shù)據(jù)并與機上其他系統(tǒng)交聯(lián)。乘客術(shù)及電子商務(wù)的飛速發(fā)展，IFE系統(tǒng)已經(jīng)開始逐漸端設(shè)備包含壁掛式顯示器、吊掛式顯示器、乘客終演變成IFE-C（communication通信）,甚

7、至出現(xiàn)了端、乘客控制單元等，乘客端LRU通過以太網(wǎng)或其IFE-C（commerce商務(wù)）的趨勢，這將徹底改變航他鏈接方式與服務(wù)器相連，主要實現(xiàn)與乘客間的人收稿日期：2012-06-14。作者簡介：吳康（1982-），男，助理工程師，主要從事項機交互，分配網(wǎng)絡(luò)主要負(fù)責(zé)將數(shù)據(jù)和電源分配至乘目管理方面的工作?？投恕?03本文介紹了IFE系統(tǒng)的發(fā)展歷程以及IFE發(fā)展安卓操作系統(tǒng)，該系統(tǒng)可靠性高，容量大，每個座現(xiàn)狀，然后展望了機載娛樂系統(tǒng)的未來發(fā)展趨勢。椅上都自帶了達(dá)到256Gbit的存儲設(shè)備，供用戶讀取數(shù)據(jù)，這樣各播放設(shè)備之間互不干擾。該系統(tǒng)還1IFE系統(tǒng)發(fā)展

8、歷程是一個可擴(kuò)展系統(tǒng)，航空公司可根據(jù)自身情況進(jìn)行第一次出現(xiàn)“機載娛樂”概念的雛形是1921年不