摩擦磨損作業(yè)

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1、舉例說明摩擦系數(shù)與摩擦行程的關(guān)系摩擦系數(shù)：指兩表面間的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。它是和表面的粗糙度有關(guān)，而和接觸面積的大小無關(guān)。依運動的性質(zhì)，它可分為動摩擦系數(shù)和靜摩擦系數(shù)。物體在另一物體上滾動（或有滾動趨勢）吋受到的阻礙作用是由物體和支承面接觸處的形變而產(chǎn)生的。一般用滾動摩擦力矩來量度。滾動摩擦力矩的大小和支承力N成正比。即M=心。K為比例系數(shù)，稱為“滾動摩擦系數(shù)”。如火車輪與鐵軌間的K值約為0.09?0.03厘米。圓輪和支持面愈堅硬，則滾動摩擦愈小。若兩者為絕對剛體，則滾動摩擦就為零。此時，輪與支持面間只接觸一條線，

2、支承力N通過圓輪的軸心。滾動摩擦系數(shù)具有長度的量綱，且有力臂的意義，常以厘米計算。其大小主要取決于相互接觸物體的材料性質(zhì)和表面狀況（粗糙程度，濕度等）有關(guān)。新鋪水泥混凝土路面當車速為45km/h時,摩擦系數(shù)最低值為0.45；車速為50km/h時，摩擦系數(shù)最低值為0.40oSMA瀝青路面平整，表面紋理構(gòu)造豐富，抗滑性能良好，構(gòu)造深度（鋪砂法）可達到1mm,—般高速公路設(shè)計要求為0.8mm；摩擦系數(shù)（擺式儀）可達到65bpn,一般高速公路設(shè)計要求為45bpn。例如有一隧道發(fā)生車禍，據(jù)事發(fā)地的交警介紹，每逢下雨，這一隧道往往就成了事故高發(fā)地

3、段。他們認為這與隧道內(nèi)的道路不是瀝青路面而是水泥路面有關(guān)。事發(fā)后，交警部門還對隧道內(nèi)的水泥路面和隧道外的瀝青路面進行了對比測試。結(jié)果顯示，瀝青路而摩擦系數(shù)在干燥和潮濕時變化不大，但是隧道內(nèi)的水泥路面潮濕吋附著性明顯下降。主車道的摩擦系數(shù)從0.42下降到了0.26,超車道從0.6下降到了0.3。這一實例說明摩擦系數(shù)越小，摩擦行程越大。舉例說明硬度與耐磨性之間的關(guān)系耐磨性是指抵抗摩擦作用的能力。影響這種能力的因素不僅取決于鋼的成分、組織和性能，如硬度碳化物特性、數(shù)量、形狀與分布。還與使用條件和拉伸工藝密切相關(guān)，如線材表面粘有大量的灰層沙粒

4、。硬度是衡量金屬材料軟硬稈度的一項重要的性能指標，它既可理解為是材料抵抗彈性變形、塑性變形或破壞的能力，也可表述為材料抵抗殘余變形和反破壞的能力。如果在相同的條件下（相同的磨擦系數(shù)、成分、組織、環(huán)境條件等等），硬度和耐磨性存在非線性的正比關(guān)系。考慮其他因素的情況下硬度越高耐磨性也就好，鑄鐵的耐磨性好是因為灰鑄鐵內(nèi)含有片狀石墨的,我們知道石墨具有潤滑性能.所以鑄鐵雖然硬度低但是耐磨性好就是因為石墨的減磨?述有就是表面的光潔度，表面光潔度越高，摩擦越小相對來說同種材料根據(jù)表面處理不同，硬度跟耐磨性是成正比的.材料的硬度越高，耐磨性越好，故

5、常將硬度值作為衡量材料耐磨性的重要指標之一。但是耐磨性最好的材料不一定硬度高。最常用的耐磨材料比如鑄鐵硬度就不高，發(fā)動機的凸輪軸就常用鑄鐵。更典型的還有滑動軸承里的耐磨層是巴氏合金硬度也不高。還有蝸桿蝸輪減速器里為了增強耐磨性，一般用硬度低青銅合金做蝸輪。耐磨要求的是嵌入性和摩擦順應(yīng)性。就是材料磨過后能最快的形成兩摩擦而的凹凸相配合的磨擦而。如果單純追求表而硬度，過硬的材料不容易磨合，反而會降低摩擦面的耐磨性。破碎機錘頭材料的硬度是影響其耐磨性的一個重要因素。物料與耐磨材料的碩度比值Ha/Hm對磨損率有很大影響。當0.7WHa/HmW

6、l?3時，磨損率開始上升,耐磨性降低。這時如物料硬度不變，設(shè)法提高金屬材料的硬度以使其耐磨性顯著提高。水泥生產(chǎn)中最碩的物料為水泥熟料，其碩度在HB480左右。因此在破碎熟料時要想得到較低的磨損率，就必須將錘頭的硬度提高到IIB46001RC49）以上。這是確保破碎機錘頭工作時具有高耐磨性的根木條件。高鐳鋼的硬度遠遠低于上述值。對從現(xiàn)場取回的高猛鋼錘頭殘體進行了多次測試，其結(jié)果表面碩度只有IIB230?35O（I1RC21?38）。說明預(yù)期的加工硬化效果沒有達到，從而硬度很低。這個硬度值對于破碎水泥熟料屬于硬磨料磨損，因而工件磨損嚴重而

7、早期失效。當然一味地提高材料的硬度并不一定就能提高材料的耐磨性。金屬材料的耐磨性是個綜合因素指標，與材料的硬度和韌性都有密切的關(guān)系，韌性對提高材料的耐磨性有著不可忽視的作用，韌性是材料本身吸收外部能量大小的標志，這對于在有沖擊載荷的磨損工況下顯得十分重要。高銘鑄鐵是一種優(yōu)質(zhì)的耐磨材料，但是用它制作破碎機錘頭的欠缺處就是韌性偏低，易發(fā)生斷裂。生產(chǎn)實踐證明了材料硬度相同，而沖擊韌性不同的錘頭，其耐磨性是隨沖擊韌性值升高而増加的，即ak值高，使用壽命長。同時實踐證明，制造破碎機錘頭的材質(zhì)其沖擊韌性應(yīng)大于10J/cm2o舉例說明磨損程度的判定

8、在機械加工過程中，刀具使用一段時間后都會出現(xiàn)不同程度的磨損，刀具磨損的強弱受到切削方式、切削用量、切削材料、冷卻液等因素的影響，刀具磨損是一個非常復(fù)雜的過程。在金屬切削原理的理論中，一般把刀具磨損分為正常磨損和非正常磨損