曲軸箱強制通風

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1、第四章:排放系統(tǒng)第四節(jié):曲軸箱廢氣的排放(公開課)教師:鄧燦峰一、教學目的:一、掌握系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理二、掌握系統(tǒng)的工作三、掌握系統(tǒng)的測試二、教學重點:1、曲軸箱強制通風系統(tǒng)的組成2、PVC閥的結(jié)構(gòu)和功用及工作原理3、曲軸箱強制通風系統(tǒng)的工作原理三、教學難點:1、曲軸箱強制通風系統(tǒng)的檢修教學方式:多媒體教學授課內(nèi)容:1、曲軸箱里面廢氣的來源2、PCV閥的作用發(fā)動機工作時,進氣管的真空度作用在PCV閥上,它吸引新鮮空氣從慮清器經(jīng)空氣軟管進入氣門室蓋,再經(jīng)過氣門蓋孔進入曲軸箱,并在曲軸箱中與從燃燒室泄漏的氣體混合。最終在進氣歧管的吸引下,向上經(jīng)氣缸蓋孔流經(jīng)氣門室蓋及PCV閥

2、,進入進氣歧管,然后再經(jīng)進氣門進入燃燒室燃燒。3、PCV閥在發(fā)動機上的安裝位置及PCV閥的工作原理①、發(fā)動機部運轉(zhuǎn)或回火時P64圖2-118②、發(fā)動機怠速和減速時P64圖2-119③、發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時P64圖2-120④、發(fā)動機加速或車輛加速時P64圖2-1214、曲軸箱通風系統(tǒng)工作原理如圖P65圖2-1225、發(fā)動機上沒有PCV發(fā)的危害①、稀釋和污染機油,造成機油的潤滑性能下降。②、曲軸箱內(nèi)的壓力會隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的升高而增加,從而將機油從油封或氣缸墊壓出。③、曲軸箱內(nèi)的壓力升高,還會降低發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。6、曲軸箱通風系統(tǒng)的測試如果PCV系統(tǒng)工作不正常,則有可能造成怠速不

3、穩(wěn)、失速或怠速過低或過高、漏機油、氣門室蓋罩和曲軸箱油泥增加使機件加快磨損、因而縮短發(fā)動機的壽命。此外還會引起發(fā)動機不易起動、機油損耗過大等故障。所以出現(xiàn)這些故障時,應該考慮是否由PCV系統(tǒng)工作不良引起的。7、曲軸箱強制通風系統(tǒng)的檢修①、發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時拔去PCV閥,若此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速未提升100rmin,則表示PCV閥不良或管路不良②、怠速時將拇指按在PCV閥的末端先拆下軟管,應感覺到有真空度,若無真空度,則表明堵塞或泄露③拆下PCV閥,直接搖動PCV閥應能聽到咔咔聲,否則就更換PCV閥④廢氣分析儀檢測:拆下PCV閥,co%減少1%以上,O2應升高;堵住PCV閥,c

4、o%恢復正常,O2%也應該恢復正常7、本章內(nèi)容介紹完回顧開篇提起的故障現(xiàn)象:(加速不良,排氣管冒黑煙)分析、排除8、本章內(nèi)容思考與習題講解

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