益陽(yáng)茅草街大橋總體施工組織設(shè)計(jì)

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1、第一章編制說(shuō)朗1、根據(jù)與業(yè)主簽署的施工合同協(xié)議書，特制定木施工組織設(shè)計(jì)。2、木施工組織設(shè)計(jì)的編制以公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來(lái)橋梁施工的經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn)，以總工期36個(gè)月作為控制進(jìn)度目標(biāo)，統(tǒng)籌考慮基礎(chǔ)工程的施工工藝,現(xiàn)場(chǎng)布置以及施工進(jìn)度計(jì)劃。3、施工組織設(shè)計(jì)中列出的工，料，機(jī)具設(shè)備等計(jì)劃，僅作為指導(dǎo)施工時(shí)參考用,不作為最后的供應(yīng)計(jì)劃。其他各項(xiàng)數(shù)量如有出入時(shí)，應(yīng)以施工預(yù)算中的數(shù)量為準(zhǔn)。第二章偏制依據(jù)本施工組織設(shè)計(jì)的編制以下列文件和資料為依據(jù):1.合同協(xié)議書2.引橋施工圖設(shè)計(jì)文件，2002年6月3.主橋施工圖設(shè)計(jì)文件，2002年8月4.招標(biāo)文件5.

2、茅草街大橋監(jiān)理實(shí)施辦法6.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)7.《公路工程試驗(yàn)規(guī)程》(2001版)8.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ071-98)9.《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTJ076-95)10.《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTJ021-89)第三章工程概況、工程簡(jiǎn)介益陽(yáng)南縣茅草街大橋是省道1831線跨越松澧洪道、藕河池西支、南茅運(yùn)河及沱江的一座特大型橋梁，為茅草街渡口改渡建橋的工程。它對(duì)湖區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、茅草街城鎮(zhèn)建設(shè)、保障湖區(qū)抗洪搶險(xiǎn)具有重要意義。本合同段為茅草街大橋松澧洪道主橋，橋型為中承式鋼管磴系桿拱橋，孔徑布

3、置為：4X45m（預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T型梁）+（80m+368m+80m）（鋼管碗系桿拱）+6X45m（預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁）。起止樁號(hào)為：K0+897.472?Kl+880.432m,橋長(zhǎng)982.96m、橋?qū)?6mo二、氣象、水文資料1、氣象資料橋址區(qū)域?qū)僦衼啛釒Т箨懶约撅L(fēng)濕潤(rùn)氣候，熱量豐富、陽(yáng)光充足、雨水充沛，年平均氣溫16.9°C,最低月平均氣溫4?4°C,歷年最低氣溫-10°C,無(wú)霜期276天，年平均降雨量1202mm,多年平均降雨日數(shù)136.3天，年平均霧天23天，年平均降雪10天，最大積雪厚度2lcmo常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)楸憋L(fēng)，夏季主導(dǎo)風(fēng)和同為東風(fēng)，

4、年平均風(fēng)速2.5m/s,木區(qū)域基本風(fēng)壓500pa。2、水文資料設(shè)計(jì)流量:Q1、100=17900m3/s,設(shè)計(jì)流速:Vl/100=2.07m/s設(shè)計(jì)水位：Hl/100=36.13m,通航水位：Hw=35?78m施工水位：H二30.30m（當(dāng)年10月至第二年4月共計(jì)7個(gè)月）。三、地質(zhì)概況木合同段橋位區(qū)域內(nèi)無(wú)大的隱伏斷裂通過(guò)，區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)定性較好，橋位外地質(zhì)構(gòu)造主要為第四系更新統(tǒng)地層和第四系全新統(tǒng)沖積湖積地層，橋位區(qū)履蓋層巨厚，其上部為淤泥質(zhì)粘土及砂層等承載力較低的地層，下部為硬塑一一半堅(jiān)硬粘土、亞砂土及砂卵石等承地力較低的地層，下臥基巖為泥巖與砂

5、巖互層,成巖較差，節(jié)理不發(fā)育，其中強(qiáng)風(fēng)化層厚5.2?17.7m,巖石較軟，弱風(fēng)化巖質(zhì)較硬巖石較完善，橋位區(qū)基巖埋深變化大，上部力學(xué)性質(zhì)較好的硬塑一一半堅(jiān)碩粘土，亞砂土及砂卵石等厚度為9.6?34.0m,河床部分基巖埋深34.8?49?8m。四、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算行車速度：V=8OKm/h橋梁寬度：凈15.0m+2x0.5m(防撞護(hù)欄)、全寬16.0m0設(shè)計(jì)荷載：汽車20級(jí)、掛車100,人群荷載：3.5KN/m2設(shè)計(jì)洪水頻率：百年一遇(1/100)通航等級(jí):IV-(l)級(jí)，通航凈空：8mx60m通航水位：35.78m五、主要工程數(shù)量橋長(zhǎng)982.96m

6、,樁基共80根，計(jì)長(zhǎng)5118m,其中C250cm樁52根，C220cm,樁24根，0150cm、樁4根，13座墩臺(tái)，45m跨徑預(yù)應(yīng)力T梁10孔計(jì)60片，預(yù)應(yīng)力磴邊拱肋4根，4管鋼管拱肋2根，普通鋼筋4384.902t,預(yù)應(yīng)力鋼材:608.244to加工鋼管及構(gòu)件：536.lilt,水泥栓：53213.7n?(包括樁基妊)。第8章施工準(zhǔn)備工作為確保本橋工程施工任務(wù)的順利完成，必須認(rèn)真做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作。(-)生產(chǎn)與生活臨建設(shè)施根據(jù)本橋工程量，計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)固定職工68人，合同工128人，民工360人。為保證臨建包干費(fèi)用，擬采取以下措施：1.全部臨建

7、分為兩大類：一類包括住房、辦公、試驗(yàn)室等；另一類包括食堂、庫(kù)房、和操作間等。2.嚴(yán)格控制住房的建造面積。根據(jù)工地的實(shí)際情況暫定職工每人12m2,合同工每人6m2□3.部分采用外租房。（二）臨時(shí)道路為維持地方的現(xiàn)有交通，南岸路基左側(cè)有一便道至簡(jiǎn)易碼頭，為充分利用此碼頭，經(jīng)當(dāng)?shù)卣徒ㄔO(shè)單位同意，擬將原有便道加寬并鋪一層卵石，一層30cm厚的天然砂礫層；南咀路基右側(cè)修一便道至河中5#墩，修一鋼管樁便橋至6#墩。北岸擬采用原有試驗(yàn)樁施工時(shí)修的簡(jiǎn)易便道并擴(kuò)建。（三）場(chǎng)地平整為保證正常施工，所有位于低洼地帶的場(chǎng)地均須填筑粘土及天然砂礫層,并在場(chǎng)地周圍設(shè)

8、置排水溝。（四）供水本橋所有住宿房均由當(dāng)?shù)卣詠?lái)水廠供水，生產(chǎn)用水采用在1#墩右側(cè)建一水塔，從河中管道輸水。（五）供電橋南配電間設(shè)置在河堤上，安裝500KV.A變