外國(guó)小說(shuō)欣賞鑒賞方略總結(jié)

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1、《外國(guó)小說(shuō)欣賞》小說(shuō)鑒賞方略第一單元【小說(shuō)鑒賞方略之一】敘述即記敘和述說(shuō)，它是一種記人敘事并陳述其來(lái)龍去脈的表述方法。它一般包括時(shí)間、地點(diǎn)、人物、事件、原因、結(jié)果六個(gè)要素。敘述是記敘性文章的主要表述方法。高考對(duì)“敘述”的考查一般放在小說(shuō)、散文、戲劇、傳記等文本的閱讀中進(jìn)行，常見(jiàn)的考查類(lèi)型如下：1.本文的敘述角度是什么？簡(jiǎn)要分析其好處。2.文章在敘述上有什么特點(diǎn)？3.文章使用了第一人稱(chēng)的敘述角度，那么文中的“我”有什么作用？4.作者采用第二人稱(chēng)的敘述角度，有什么好處？:考題印證（2011?浙江高考）閱讀下面的文字，完成后面的題R。第9車(chē)廂［俄羅斯］米哈依爾?扎多爾諾夫我要坐15次列車(chē)從里

2、加去列寧格勒。我買(mǎi)的是第2車(chē)廂的票，走近列車(chē)一看，前三節(jié)車(chē)廂根本就沒(méi)有！最后，買(mǎi)了前三節(jié)車(chē)廂票的旅客一半被安排到了其他車(chē)廂，一半換了下一趟列車(chē)，大家一腔怒氣地到了列寧格勒?；氐侥箍坪螅嗯聪奈以凇段膶W(xué)報(bào)》上發(fā)表了一篇諷刺小品。一個(gè)月后，我收到了一位基輔讀者的來(lái)信。信中說(shuō)：“□□□□□□□!□口□（此處刪去兩句話）”我正好有事去基輔出差，就在一個(gè)傍晚去拜訪了寫(xiě)信人。他果然真的沒(méi)讓我白跑一趟。如果說(shuō)我坐的那次列車(chē)是沒(méi)有前三節(jié)車(chē)廂的話，而這位讀者在基輔坐的那次列車(chē)竟然掛了兩節(jié)第9車(chē)廂。買(mǎi)了第9車(chē)廂票的乘客當(dāng)然都進(jìn)了前一節(jié)第9車(chē)廂，因?yàn)樗械恼Ｈ藦男【椭?，?車(chē)廂后就是第9車(chē)廂，誰(shuí)會(huì)

3、想到第9車(chē)廂后還是第9車(chē)廂呢？列車(chē)幵動(dòng)后，后一節(jié)第9車(chē)廂的乘務(wù)員看著空無(wú)一人的車(chē)廂，莫名其妙，于是去找了列車(chē)長(zhǎng)：“我的車(chē)廂里一個(gè)乘客也沒(méi)有！”可列車(chē)長(zhǎng)說(shuō)：“肯定是售票處又弄錯(cuò)了！”列車(chē)長(zhǎng)說(shuō)完，馬上就通知了下一站賣(mài)第9車(chē)廂票。列車(chē)在下一站停3分鐘。買(mǎi)第9車(chē)廂票的人也都是一些思維正常的人，車(chē)一停穩(wěn)，大家就依序跑到前一節(jié)第9車(chē)廂門(mén)口排隊(duì)上車(chē)。乘務(wù)員看著這么多乘客，驚慌失措地?fù)踉谲?chē)門(mén)口說(shuō)：“我這兒只有兩個(gè)空鋪，去找列車(chē)長(zhǎng)吧，在第1車(chē)廂，讓他^＞大家安排到其他車(chē)廂去，跑快點(diǎn)，要不車(chē)就開(kāi)了！”憤怒的乘客們拎著大包小包你追我趕地朝第1車(chē)廂跑去。列車(chē)長(zhǎng)看著這么多遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑來(lái)的乘客一頭霧水：“你們這是從哪兒

4、來(lái)??？”乘客們說(shuō)：“從第9車(chē)廂來(lái)的……”“那個(gè)車(chē)廂早就滿(mǎn)了……”列車(chē)長(zhǎng)此刻沒(méi)時(shí)間研究到底是怎么一回事，他需要馬上把這些乘客安排好。一陣忙碌之后，乘客們終于安頓好了，他松了一口氣后發(fā)出了發(fā)車(chē)命令。這時(shí)，后一節(jié)第9車(chē)廂的乘務(wù)員又來(lái)了，還是說(shuō)：“我的車(chē)廂里一個(gè)乘客也沒(méi)有“怎么可能呢？”這次列車(chē)長(zhǎng)認(rèn)為這個(gè)乘務(wù)員肯定是瘋了。于是，列車(chē)長(zhǎng)決定和這個(gè)乘務(wù)員一起去車(chē)廂里看看，這才發(fā)現(xiàn)原來(lái)是這趟列車(chē)有兩節(jié)第9車(chē)廂。列車(chē)長(zhǎng)現(xiàn)在終于明白是怎么回事了，他長(zhǎng)長(zhǎng)地出了一口氣后，回到自己的包廂通知了下一站：“摘掉第9車(chē)廂！”當(dāng)時(shí)已是深夜，負(fù)責(zé)摘車(chē)廂的那些人也是一些正常人。他們數(shù)到前一節(jié)第9車(chē)廂，就把它摘了下來(lái)，拖到

5、了備用道上，然后重新組裝好列車(chē)就通知了列車(chē)長(zhǎng).列車(chē)長(zhǎng)再一次松了一口氣后發(fā)出了發(fā)車(chē)命令，然后回自己包廂睡覺(jué)?？珊髞?lái)后一節(jié)第9車(chē)廂的乘務(wù)員又找來(lái)了：“我的車(chē)廂里還是一個(gè)乘客也沒(méi)有?！蔽也恢肋@次事故后列車(chē)長(zhǎng)是不是瘋了，但給我講故事的這個(gè)人當(dāng)時(shí)和他的妻子就在前一節(jié)第9車(chē)廂里。深夜，他起來(lái)吸煙。他邊吸著煙邊想：“列車(chē)怎么停這么長(zhǎng)時(shí)間啊？”然后他往窗外望了一眼，這才發(fā)現(xiàn)前面后面的車(chē)廂都沒(méi)了蹤影，就更別說(shuō)車(chē)頭了。四周是一片大草原，光禿禿的，一輪圓月冷冷地照在停著第9車(chē)廂的備用道上。他急忙叫醒了所有的乘客，大家連外衣都沒(méi)穿就從鋪位上跳了下來(lái)，猜測(cè)著到底發(fā)生了什么事，他們現(xiàn)在是在哪兒。聽(tīng)他講到這兒，我

6、忍不住哈哈地笑出了聲來(lái)。結(jié)果講故事的人火了：“我一點(diǎn)都不覺(jué)得這有什么好笑！我們第9車(chē)廂的這些乘客原本是打算去保加利亞旅游的！”（本文有刪改）故事的主體部分采用第兒人稱(chēng)敘述？有什么效果?答:解析：文章開(kāi)篇使用的是第一人稱(chēng)“我”，而到了故事的主體部分，基輔讀者講自己的遭遇時(shí)使用的是第三人稱(chēng)“他”，效果方面可以從人稱(chēng)對(duì)人物的刻畫(huà)、情節(jié)的發(fā)展的作用等方面分析。參考答案：笫三人稱(chēng)敘述。①突破開(kāi)篇以笫一人稱(chēng)寫(xiě)“我”的所見(jiàn)所聞的局限，較為自山地展現(xiàn)事件過(guò)程、人物心理，以及不同地點(diǎn)發(fā)生的事情。②拉開(kāi)了敘述者與故事之間的距離，更貝有客觀性。迢方法指導(dǎo)首先，確認(rèn)文中人稱(chēng)的運(yùn)用和變化情況?；镜臄⑹鼋嵌扔腥?/p>

7、種，個(gè)別的文章可能采用幾種敘述角度相結(jié)合的方法，這種情況在分析時(shí)要特別注意。其次，要了解每種人稱(chēng)的作用。第一人稱(chēng)便于直接抒情，真實(shí)、可信；第二人稱(chēng)呼告、抒情更強(qiáng)烈感人，可使作者的態(tài)度更鮮明，親切自然；第三人稱(chēng)可以多角度描寫(xiě)，不受時(shí)空限制，靈活自由，顯得客觀冷靜，便于敘事和議論。再次，結(jié)合內(nèi)容分析其具體作用。分析時(shí)，要結(jié)合文章的主旨和作者的觀點(diǎn)態(tài)度來(lái)考慮。注意：課本內(nèi)容概括第一人稱(chēng)：會(huì)使小說(shuō)的敘述顯得真實(shí)親切，拉近作品和讀者之間的距離，也便于抒發(fā)