DX樁沉降變形沉降觀測(cè)實(shí)施方案

《DX樁沉降變形沉降觀測(cè)實(shí)施方案》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。

1、XXXXXXXXXXXXXXX合同DX樁沉降變形觀測(cè)實(shí)施方案工程名稱：XXXXXXXXXXXX大橋委托單位：XXXXXXXXXXXXXXX編制：審核：審定：XXXXXXXXXXXXXXX2011年XX月XX日一、概述1、工程概況22、沉降觀測(cè)細(xì)則依據(jù)的規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2二、沉降變形觀測(cè)內(nèi)容31、觀測(cè)點(diǎn)的布置32、觀測(cè)頻次3三、水準(zhǔn)基點(diǎn)、工作基點(diǎn)的布設(shè)71、水準(zhǔn)基點(diǎn)的布設(shè)32、工作基點(diǎn)布設(shè)3四、沉降變形觀測(cè)主要技術(shù)指標(biāo)4五、觀測(cè)精度6六、沉降觀測(cè)實(shí)施要求7七、沉降觀測(cè)資料的整理及管理8八、質(zhì)量保證措施91、儀器的質(zhì)量控制92、觀測(cè)階段質(zhì)量控制93、質(zhì)量保證體系9九、保護(hù)措施和制度101、水準(zhǔn)基點(diǎn)

2、及工作基點(diǎn)102、監(jiān)測(cè)點(diǎn)及元器件的保護(hù)標(biāo)識(shí)103、保護(hù)獎(jiǎng)罰措施10一、概述1、工程概況多節(jié)擠擴(kuò)灌注樁是國內(nèi)新興的一種技術(shù)，又稱“DX”樁，是賀德新先生在總結(jié)了國內(nèi)外樁基的基礎(chǔ)上以新的理念于1998年研制開發(fā)出的專利技術(shù)國內(nèi)新興的一種技術(shù)。這種技術(shù)突破了傳統(tǒng)擠擴(kuò)樁所存在的諸多缺陷，它以其成盤腔的可靠性，對(duì)稱性和穩(wěn)定性，合理地實(shí)現(xiàn)了由樁身、承力岔、承力盤和樁基共同承載的，使摩擦樁成為摩擦兼多端支點(diǎn)承的新樁型。這種樁型改變了樁周土的受力狀態(tài)，較大限度地挖掘了地基土的潛力，從而大大提高了樁的承載力，通過幾年來大量實(shí)踐證明“DX”樁在同類樁型中，具有顯著優(yōu)勢(shì)。XXXXXXXX合同位于XXXXXXXX,

3、本標(biāo)段中XXXXXXXX大橋樁基礎(chǔ)均采用此種技術(shù),其中XXXXXX大橋樁基XXX根。2、沉降觀測(cè)細(xì)則依據(jù)的規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)沉降觀測(cè)是工程建設(shè)不可忽視的工作之一，通過沉降觀測(cè)，可以監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)物的沉降變形情況，為今后的工程設(shè)提供參考數(shù)據(jù)。目前，“DX”樁在山東省、陜西省、天津等地獲得建設(shè)科技成果重點(diǎn)推廣項(xiàng)目，并已產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。因此，本次沉降觀測(cè)的冃的就是為“DX”提供沉降變形提供可靠的數(shù)據(jù)，使這種新型的技術(shù)在XX市場(chǎng)得到更好的推廣，在XX高速公路中的到更多的應(yīng)用，發(fā)揮其優(yōu)越性，減少工程建設(shè)資金投入。沉降觀測(cè)的依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：1、《國家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》GB/T12897-20062、《

4、工程測(cè)量規(guī)范》GB50026-20073、《建筑沉降變形測(cè)量規(guī)程》(JGJ/T8-2007)4、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80-2004)二、沉降變形觀測(cè)內(nèi)容XXXXXXX大橋觀測(cè)范圍是橋梁通車運(yùn)行后“DX”樁基負(fù)載后的沉降觀測(cè)。1、觀測(cè)點(diǎn)的布置墩臺(tái)沉降變形觀測(cè)點(diǎn)位按照委托單位要求布置測(cè)標(biāo)，橋臺(tái)布置X點(diǎn)，分別在左側(cè)、右側(cè)耳墻頂；橋墩布設(shè)X點(diǎn)，高出地面X米。測(cè)標(biāo)設(shè)置方法釆用電錘在觀測(cè)點(diǎn)位打眼后，釘入膨脹管及鋼釘，鋼釘及膨脹管涂抹環(huán)氧樹脂以起牢固作用。2、觀測(cè)頻次本次觀測(cè)階段為橋梁通車運(yùn)行X個(gè)月至XX個(gè)月，觀測(cè)頻率每X月X次，觀測(cè)時(shí)間X年。三、水準(zhǔn)基點(diǎn)、工作基點(diǎn)的布設(shè)1、水準(zhǔn)基點(diǎn)的布

5、設(shè)沉降監(jiān)測(cè)網(wǎng)的建立、精度要求等應(yīng)符合委托單位的要求及《工程測(cè)量規(guī)范》的要求?；鶞?zhǔn)點(diǎn)使用二等精密高程控制測(cè)量布設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)共2個(gè)，水準(zhǔn)基點(diǎn)為設(shè)計(jì)院布設(shè)。2、工作基點(diǎn)布設(shè)為滿足沉降變形觀測(cè)過程要求，在設(shè)計(jì)院提供的水準(zhǔn)基點(diǎn)間進(jìn)行工作基點(diǎn)加密工作基點(diǎn)共16個(gè)，工作基點(diǎn)的間距沿線路縱向200m左右布設(shè)。工作基點(diǎn)埋設(shè)標(biāo)準(zhǔn)參照設(shè)計(jì)院水準(zhǔn)基點(diǎn)埋設(shè)，采用二等水準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)量。水準(zhǔn)基點(diǎn)與工作基點(diǎn)布設(shè)示意圖、工作基點(diǎn)埋設(shè)示意圖如下：荃巖點(diǎn)戒深埋水準(zhǔn)點(diǎn)監(jiān)測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)點(diǎn)線路中線水準(zhǔn)基點(diǎn)與工作基點(diǎn)埋設(shè)示意圖注：1—蓋；2—磚；3—素土；4—貧混凝土；5—凍土線工作基點(diǎn)埋設(shè)示意圖（單位：mm）四、沉降變形觀測(cè)主要技術(shù)指標(biāo)根據(jù)委托單

6、位要求及《國家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》有關(guān)技術(shù)要求確定沉降觀測(cè)主要技術(shù)指標(biāo)如下：每公里水準(zhǔn)測(cè)量的偶然中誤差A(yù)/合和每公里水準(zhǔn)測(cè)量的全中誤差Mw一般不得超過下表規(guī)定的數(shù)值:測(cè)量等級(jí)二等Ma1.OmmMw2.0mm測(cè)站視線長(zhǎng)度(儀器至標(biāo)尺距離)、前后視距差、視線高度按下表規(guī)定執(zhí)行：等級(jí)儀器型號(hào)視線長(zhǎng)度前后視距差任一測(cè)站上前后視距差累積視線高度(下絲讀數(shù))二等DS1,DSO5W50mWl.0mW3?0m$0.3m注：下絲為近地面的視距絲。測(cè)站觀測(cè)限差應(yīng)不超過下表的規(guī)定:等級(jí)上下絲讀數(shù)平均值與中絲讀數(shù)的差基輔分劃讀數(shù)的差基輔分劃所測(cè)高差的差檢測(cè)間歇點(diǎn)高差的差0.5cm刻劃標(biāo)尺lcm刻劃標(biāo)尺二等1.5m

7、m3.0mm0.4mm0.6mm1.0mm往返測(cè)高差不符值、閉合環(huán)差和檢測(cè)高差較差的限差應(yīng)不超過下表的規(guī)定：等級(jí)測(cè)段、區(qū)段、路線往返測(cè)高差不符值(mm)附合路線閉合差(mm)環(huán)閉合差(mm)檢測(cè)已測(cè)測(cè)段高差之差(mm)二等4長(zhǎng)4>/Z4VF6存注：K——測(cè)段、區(qū)段或路線長(zhǎng)度，km；L附合路線長(zhǎng)度，km；F——環(huán)線長(zhǎng)度，km；R——檢測(cè)測(cè)段長(zhǎng)度，km。外業(yè)計(jì)算取位按下表規(guī)定執(zhí)行：等級(jí)往（返）測(cè)距離測(cè)段距離各測(cè)站